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[不懂就问]自己组装有点小疑问帮忙解答一下 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-26
第一个就是链条截取多少,最大飞加最大盘不经过变速器,留两节+一节魔术扣,超过28t留3节+一节魔术扣,是否可以,我是速联GX变速器+kmc链条

第二个问题就是,变速安装,变速线安装前,指拨要推到最小档位么,还是不用管,
第三个问题就是,指拨微调螺母,安装前,要旋转到最里面后,在回正两圈,对么。
第四个问题,我更换牙盘后,新牙盘比旧的牙盘更靠外2毫米左右,导致挂到最大飞轮,联线角度变大,牙盘噪音很大,关键原厂中轴处没有垫片无法调节哈哈,只能换内偏盘片么,最大飞用的也不多,外偏最小飞的噪音反而变少,其实用到的最小飞应该更多。
先问这些吧,今晚工具齐全,我要大干一场,几个小疑问请教一下

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只看该作者 沙发  发表于: 03-26
问题4~bcd盘片的话不然可以考虑内装盘片

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只看该作者 板凳  发表于: 03-26
回 ghostasboy 的帖子
ghostasboy:问题4~bcd盘片的话不然可以考虑内装盘片
 (2025-03-26 08:35) 

内装首先不好看,其次内装后肯定更靠内,这样挂最小飞就会有链燥不是好的解决办法

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只看该作者 地板  发表于: 03-26
pq和stone之类的都有内偏的盘片,主要还是看自己骑行环境取舍,没有大坡要爬的话其实可以忽略这个问题。

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只看该作者 4楼 发表于: 03-26
  
链条那个也没那么严格,多留个2-3节也没什么影响,骑两天感觉长了再慢慢截。
如果是新变速,几乎用不到微调螺丝。

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只看该作者 5楼 发表于: 03-26
第二个问题   拨推至最小档位(最小飞轮)保持变速线微松(绷紧后松一点点) 留点调节空间

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只看该作者 6楼 发表于: 03-26
第三个问题 无所谓的,回正2圈是怕你变速线绷得太紧留点余地

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只看该作者 7楼 发表于: 03-26
第一个就是链条截取多少?。直接上链条在前后(最大飞轮、最大牙盘)状况下,后变速器导臂,不应完全拉直,应该向前轮方向,斜向地面45度左右。

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只看该作者 8楼 发表于: 03-26
第四个问题 不要在意
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只看该作者 9楼 发表于: 03-26
回 zsj1920020 的帖子
zsj1920020:第三个问题 无所谓的,回正2圈是怕你变速线绷得太紧留点余地 (2025-03-26 10:35) 

那微调螺丝要怎么妞

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只看该作者 10楼 发表于: 03-26
回 ling12 的帖子
ling12:[表情]那微调螺丝要怎么妞 (2025-03-26 11:38) 

这个可以到视 频网 站找操作视 频,更加直观

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只看该作者 11楼 发表于: 03-26
用到少的盘片齿感重无所谓了吧 还是优先照顾到常用的飞轮
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只看该作者 12楼 发表于: 03-26
回 adan0209 的帖子
adan0209:这个可以到视 频网 站找操作视 频,更加直观 (2025-03-26 16:03) 

找了介绍的很少,都是一带而过

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只看该作者 13楼 发表于: 03-26
ling12:[表情]那微调螺丝要怎么妞 (2025-03-26 11:38) 

先去把变速线上了,也就是第二个问题解决掉,然后到了第三个问题微调。用指拨一级级往上调,然后挡挡放挡,看哪个档位有问题的时候就用微调螺丝调节一下变速线的松紧。如果是后拨上的两个螺丝,就是控制最大档和最小档的,防止脱链。

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只看该作者 14楼 发表于: 03-27
回 zsj1920020 的帖子
zsj1920020:先去把变速线上了,也就是第二个问题解决掉,然后到了第三个问题微调。用指拨一级级往上调,然后挡挡放挡,看哪个档位有问题的时候就用微调螺丝调节一下变速线的松紧。如果是后拨上的两个螺丝,就是控制最大档和最小档的,防止脱链。
 (2025-03-26 18:12) 

昨晚安装出现新问题,链条在最小档位,转动的时候上下抖动,跟波浪一样,不是跳齿,就是抖动,哗啦哗啦响,变速线松了,没安装也这样,视拼上传小红书了,搜gx变速哪里出问题了,

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只看该作者 15楼 发表于: 03-27
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ling12:[表情]昨晚安装出现新问题,链条在最小档位,转动的时候上下抖动,跟波浪一样,不是跳齿,就是抖动,哗啦哗啦响,变速线松了,没安装也这样,视拼上传小红书了,搜gx变速哪里出问题了, (2025-03-27 07:43) 

方法1:边摇曲柄,边慢慢拧H限位螺丝,直到声音正常。  方法2,摘掉链条,从后面看,把最小飞和上导轮、下导轮调到一条线上,基本就好了
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只看该作者 16楼 发表于: 03-27
回 层层传导压力 的帖子
层层传导压力:方法1:边摇曲柄,边慢慢拧H限位螺丝,直到声音正常。  方法2,摘掉链条,从后面看,把最小飞和上导轮、下导轮调到一条线上,基本就好了 (2025-03-27 10:07) 

晚上回去研究研究,实践之后渐渐找到了点感觉
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只看该作者 17楼 发表于: 03-27
回 层层传导压力 的帖子
层层传导压力:方法1:边摇曲柄,边慢慢拧H限位螺丝,直到声音正常。  方法2,摘掉链条,从后面看,把最小飞和上导轮、下导轮调到一条线上,基本就好了 (2025-03-27 10:07) 

初始状态时,最小飞轮那个位置,张力螺丝应该调成什么样

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只看该作者 18楼 发表于: 03-27
禧玛诺是上导轮与最大飞轮距离5-6MM  ,实际也没那么严格,齿数小的话,稍大点9-10也没影响,以声音自己能接受,且上链顺畅就可以,从装过的杂牌混搭的经验看,应该都差不多这个不用太纠结,变速顺畅好用就行。
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只看该作者 19楼 发表于: 03-27
回 层层传导压力 的帖子
层层传导压力:禧玛诺是上导轮与最大飞轮距离5-6MM  ,实际也没那么严格,齿数小的话,稍大点9-10也没影响,以声音自己能接受,且上链顺畅就可以,从装过的杂牌混搭的经验看,应该都差不多这个不用太纠结,变速顺畅好用就行。 (2025-03-27 11:00) 

好的,晚上回去继续实验

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只看该作者 20楼 发表于: 03-27
回 ling12 的帖子
ling12:[表情]找了介绍的很少,都是一带而过 (2025-03-26 16:58) 

我在B站随便找一个都是很详细的一步一步介绍怎么调试的,步骤也很清楚的
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只看该作者 21楼 发表于: 03-28
回 adan0209 的帖子
adan0209:我在B站随便找一个都是很详细的一步一步介绍怎么调试的,步骤也很清楚的 (2025-03-27 19:13) 

不实践看视品没啥用,实践之后再看视品理解加倍,我有捣鼓了一晚上,发现链条上下抖动是正常现象,我还以为不正常呢,又重新装了一遍原车的变速发现一样上下抖动,搞了半天是我想多了,