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对于小折而言,是前避震重要,还是后避震重要 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-01-01
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最多可选1项,共有75人参与,

17(22.67%)
 
7(9.33%)
 
51(68%)
 
别跟俺说泄力之类的话,高档的小折都是带避震的
PA672
KA082
JP8
412
山马
。。。

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-01-01
高档的小折都是带避震的? 不一定吧
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-01-01
不走烂路拿避震来干嘛让我想起了山地压马路党
职业酱油骑行党

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只看该作者 地板  发表于: 2011-01-01
有没有避震不能成为判断档次的标准啊  
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-01
首先否定LZ的观点,高档折叠未必都是带避震的,带避震的未必高档
我就骑过400块的前后避震,那弹簧,下个小台阶都感觉玩蹦蹦床似的~


进入正题:

我个人觉得是前避震重要,我折腾过一段时间高速山地,深有体会

用硬叉手臂不太舒服,路面稍不平整就颠的厉害,当然我只用1.5的光头,如果1.25的颠的更厉害

压马路兼通勤的山地车有的是,他们很少有软尾,但90%都装避震叉

也不是要特别烂的路才需要避震,中国的路面不用说了,小沟小砍的数不胜数

卸力也要分体重,我这体重骑JP8避震都不鸟我,但是关键时刻又会起到作用

总之折叠车本身就是休闲代步,舒服才是NO1。
[ 此帖被zclive在2011-01-01 11:11重新编辑 ]

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-01-01
前避震手部舒服  后避震屁股舒服  我看都很重要
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-01-01
必然是前…

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-01-01
要么前,要么全避震,光后避震的,菜车很多,

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-01-01
小轮径的减震对通过性非常重要。
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-01-01
看楼主所在地的路况,如果经常骑的路况较好,可以不用避震。如果路况较差,前后避震对舒适性还是很重要的。
JP8 城市全能车 XC也没问题。
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-01-01
我是避震控,认为都重要。
天网恢恢肥而不腻

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-01-01
后避震没用

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-01-01
对于小折而言安全最重要,中国的路中国的路面上的东西没有前后避震就没有安全
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-01-02
如果只选一个,前明显比后重要,其实仔细去看车,那几个超短的后避震就是纯粹保护车架的,不要看作是避震。。。前面如果只是个弹簧的话,也只能算是个一次性半避震,没阻尼,多大力避了就多大力给你弹回去。

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-01-02
从05sp8到birdy  我木有感觉太明显的避震的作用

就觉得还好 呵呵
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-01-06
后避震重要
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-01-06
明显是前避震重要。。。。。骑下长途就会深有体会。
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-01-06
引用楼主szredlion于2011-01-01 08:13发表的 对于小折而言,是前避震重要,还是后避震重要 :
别跟俺说泄力之类的话,高档的小折都是带避震的



PA095 VXX  TT之类在LZ眼里一定都很低档
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-01-06
公路车好低档
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-01-06
引用第18楼xeon_pan于2011-01-06 14:34发表的 :
公路车好低档 [表情]


公路车能折吗?
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山马
。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-01-06
前避震重要

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只看该作者 21楼 发表于: 2011-01-06
前避震重要吧,后避震我骑了两天都是锁死的~~
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-01-06
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-01-06
引用第19楼szredlion于2011-01-06 14:48发表的  :
公路车能折吗?[表情]



PA095 VXX  TT应该都能折

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-01-06
都不避震最舒坦
言多必失
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-01-07
这种争议性的问题上,抬杠的人比较多。

自己什么骑行习惯,骑什么样的路比较多自己清楚。很多人都爱用自己的习惯去度量别人,指导别人。


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只看该作者 26楼 发表于: 2011-01-07
全避震当然最舒适。
不过现在小折有做得好的全避震型号吗 ?
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-01-08
避孕重要  重要

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只看该作者 28楼 发表于: 2011-01-08
引用第17楼jones625于2011-01-06 13:07发表的  :
PA095 VXX  TT之类在LZ眼里一定都很低档


其实pa095musl和pro tt以前都是带前避震的,,rolf避震前花鼓

至少dahon设计师从理念上肯定了避震的存在性和重要性

只是rolf避震花鼓返修率太高,dahon才换成普通花鼓

这是一种无奈的放弃,而不是否定避震的重要性

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只看该作者 29楼 发表于: 2011-01-08
屁股真的更重要
我现在骑车骑得尾骨那里疼