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[不懂就问]r3000短腿后拨导轮距离疑问? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-11
今天调换一下车子的后拨
突然发现R3000短腿后拨两导轮距离7.5cm
比上古3300后拨5cm距离长不少

要是早发现5cm距离的短腿,冬天换宽胎肯定不会蹭后拨了

好奇问问大伙,现在新款还做这种很短腿的后拨吗?

长腿短腿的区别
是长腿为了上更大飞轮吗?
短腿折叠车用?不知道公路车为啥用短腿…

[ 此帖被chlorider在2025-05-11 07:14重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 05-11
这个FT35也很短,但只支持7速

之前有个老车上的微转也很短,现在的r3000长出两厘米有点意外
[ 此帖被chlorider在2025-05-11 07:16重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 05-11
速联GX短腿,导轮间距55mm

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只看该作者 地板  发表于: 05-11
有个印象看过一眼介绍,腿长影响齿容,不影响最大飞的齿数

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只看该作者 4楼 发表于: 05-11
宽胎蹭后拨,指的是折叠车吧,公路车轮胎怎么也蹭不到后拨。好的短腿大部分都是老货了,比如6600,4500,7700等。

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只看该作者 5楼 发表于: 05-11
公路车用短腿,估计是因为以前的公路,飞轮齿数绵密,齿数差很小,11-25 11-23都很常见。所以短腿就够了,还能省点重量,减少点风阻。。

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只看该作者 6楼 发表于: 05-11
没错,最近几年,shimano同样是短腿的后拨,导轮距离都比以前几代要大

好处是能兼容更大的飞轮,坏处是小轮车特别是14,16,更容易蹭地了
410,412,K3,BBBB没有A
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只看该作者 7楼 发表于: 05-11
3系列短腿是比4、5等短腿要长的

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 8楼 发表于: 05-11
R7000的导轮距离比5800长
R8000的比6800长
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只看该作者 9楼 发表于: 05-11
不考虑影子技术的话,4700后拨算是首选了,可以兼容到11s

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只看该作者 10楼 发表于: 05-12
godraven:不考虑影子技术的话,4700后拨算是首选了,可以兼容到11s (2025-05-11 20:53) 

没坐,4700短腿最适合用在折叠车上