[AUTO]心凉了 [复制链接]

拔凉拔凉的，为什么？
因为换了电车，突然对内燃机兴趣消失了。

图片:IMG_20250509_181837.jpg

内容来自Android手机客户端

消失了也没啥不好的

一看就不是真爱

内容来自Android手机客户端

当做工具用，电车 廉价的，真的好过油车，尤其是还有一定公里数需求的。

我还依然有一个六缸梦

电变按钮和机械拨杆各有各的美

内容来自Android手机客户端

日常短途还是电车

电车起步干脆利落。我虽然没开过，但打车坐过几次，感觉很棒。。

内容来自Android手机客户端

短途代步电车不错，但是还是喜欢发动机声音

内容来自Android手机客户端

电车 ，开的爽，坐的难受

电车是真的省钱，回不去油车，买了油车也舍不得开

开了一年电车，油车就每个月开一次，省得放坏了 ，确实市内通勤电车太香了

打车我也比较喜欢坐电车， 自己开的话，对于这种坐在一堆大功率电缆上还是比较膈应的
另外如果一年就开个万把公里，算上保险啥的综合费用，还有后期的贬值，电车也省不了多少吧

混动SUV+纯电

电车没有备胎这一点我始终接受不了。

电车也不省钱 家用充电桩 保险费 降价 厂家背刺 乱七八糟加起来够五六年油钱了

内容来自Android手机客户端

一个交通工具而已，没有必要这么在意吧？管它是电动还是油动还是核动力呢

各有優劣 看實際用車需求

曾经有一次出差，打了一辆比亚迪秦的网约车，满载五个人，司机大佬在高速上全程狂奔，把什么奔驰宝马陆虎通通抛在身后，下车时我们四个乘客一脸惨白

madchick:曾经有一次出差，打了一辆比亚迪秦的网约车，满载五个人，司机大佬在高速上全程狂奔，把什么奔驰宝马陆虎通通抛在身后，下车时我们四个乘客一脸惨白[表情] (2025-05-15 13:02)

只能说这个网约车司机脚品太差，一脚油一脚刹车。但高速上过了120再想动力随叫随到，电车就是个弟弟。除非是su7

我是从8缸换到电车已经第5个年头了，电车开起来真香，但算上折损保险这些，其实使用成本也不低。

简单又明了:消失了也没啥不好的[表情]  (2025-05-14 20:16) 

以前的梦想5.7V8大排量，消失在苍白的现实中

内容来自Android手机客户端

简单又明了:我还依然有一个六缸梦[表情] [表情]  (2025-05-14 20:58) 

05年圆梦4.0直6，10年圆梦3.0V6。原本要追梦5.7V8的，再无缘分了

内容来自Android手机客户端

asuka77:电车也不省钱 家用充电桩 保险费 降价 厂家背刺 乱七八糟加起来够五六年油钱了
 (2025-05-15 09:42) 

3月购车的，原价17，背刺价9.6，500公里续航，家桩自己冲，1000元电费家用车用可以用3个月，平均每周行驶600公里

内容来自Android手机客户端

mindflayer:当做工具用，电车 廉价的，真的好过油车，尤其是还有一定公里数需求的。 (2025-05-14 20:45) 

每天100公里，不算京津长途

内容来自Android手机客户端

漫漫征途:每天100公里，不算京津长途
 (2025-05-15 22:11) 

这车买值了！！！
我两台油车，你不说我都忘了，一半天我动一下，好久没动了。
我十年前公里数真的多，现在几乎为0

电车就是静音的谜片

车太多，想换电变，想想每次出去就得检查电量，就放弃了

内容来自iPhone手机客户端

漫漫征途:05年圆梦4.0直6，10年圆梦3.0V6。原本要追梦5.7V8的，再无缘分了
 (2025-05-15 22:01) 

你这直六，V6都圆梦也差不多了，5.7大V8，确实有点难度，不追求也罢

电车市区里开开舒服