[不懂就问]鸟车改sram GX axs电变套搭配建议 [复制链接]

最近收了一套GX axs电变计划给鸟装上，有几个疑问：
1.鸟车原厂10速或11速能不能直接匹配？
2.能不能用公路飞轮，比如喜玛诺的12速R8101或R7101，一是因为便宜，二是用不到那么大飞，还一个因为鸟车轮组塔基是11速禧玛诺HG，SRAM12速要换XD塔基吧？
3.链条有讲究吗？
求详解，谢谢

1.不能，因为电子变速不能通过限位螺丝改小速别，强上11速多变一档直接掉链。
2. 理论上可以，公路axs可以用shimano的12速飞轮。hg塔基有两种长度，长一些的公路版本才能装公路飞轮。另外gx腿长是给50t以上设计的，用11-36的飞轮本身不一定很匹配。可以找sram自家11-44点hg飞轮，或者用公路的axs后拨
3. 一般飞轮链条用同一家

鸟车绝大部分成品轮组都不支持sram的12速飞轮，所以只能用禧玛诺的12速飞轮，禧玛诺11速和12速塔基是通用的，链条和飞轮需要保持一致。

我的是RED AXS 33T后拨，DA9200 11-30飞轮，DA12速链条，正常使用。

另外飞轮不要太大，链条容易打到后叉，建议32T以内。

看一下GX后拨在小轮上的离地间隙，太小的话还是建议公路后拨。

看一下    

还真能找到案例。r20的，gx axs配了第三方11-42 12速飞轮

图片:img_0528.png

后拨太长了，是给52t大飞轮准备的。要不蹭地，要不蹭外胎
axs系统用公路后拨就好了 rival red都能用

后拨腿太长 用不了 买公路的才行 可以混搭禧玛诺的12速飞轮链条

内容来自手机客户端

可以换轮峰电变，有短腿的

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轮峰刚装上，好大一坨~~

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可能对鸟车的折叠紧凑性产生不利影响。

andyscc:1.不能，因为电子变速不能通过限位螺丝改小速别，强上11速多变一档直接掉链。
2. 理论上可以，公路axs可以用shimano的12速飞轮。hg塔基有两种长度，长一些的公路版本才能装公路飞轮。另外gx腿长是给50t以上设计的，用11-36的飞轮本身不一定很匹配。可以找sram自家11-44点hg飞轮， .. (2025-06-08 06:32) 

第二条让我绝望

leon-hu:鸟车绝大部分成品轮组都不支持sram的12速飞轮，所以只能用禧玛诺的12速飞轮，禧玛诺11速和12速塔基是通用的，链条和飞轮需要保持一致。
我的是RED AXS 33T后拨，DA9200 11-30飞轮，DA12速链条，正常使用。
另外飞轮不要太大，链条容易打到后叉，建议32T以内。 (2025-06-08 09:16) 

又让我有了点希望

andyscc:还真能找到案例。r20的，gx axs配了第三方11-42 12速飞轮
[图片]
 (2025-06-08 10:35) 

谢谢，参考。可惜11-42对我来说还是有点大了，能11-34就好了

zhangt71:可能对鸟车的折叠紧凑性产生不利影响。 (2025-06-08 17:47) 

我也考虑过，但没实践，不行换后拨，red大佬很多，下一级force的好像没看到