国布改装的心路历程⋯心终于累完了 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

gabriel6080

小学三年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 06-10

从当初什么都不懂到现在可组装整车了。
初时到处去找可以装在74开档的电机又比较容易安装又比较没看出是电助力的套件，
找到了吕布云轮后就买了车，买了车打算买电机后才跟我说装不了碟刹，只能用c夹还只可以装80开档的电机，因当时不懂不想买那些分开的套件，
无耐下只能撑开前叉装80的电机。还买了一个shimano105 c夹，当时不知道会差那么远，又再找找到了c夹延长座，可能因为延长的关系刹车不是很强还有就是有点不平衡，因后刹装了xt油刹所以就算了。
还有就是e扣，因电机是10mm的轴所以要自行扩大e扣的孔还要放弃安装挡泥板。
骑了一段时间觉得不太完美，后来转了个说小布国布能用的碳纤c夹，但来到了但都不够长又要装延长座。
再过一段时间觉得吕布的电助力太慢了，一直都想前后都用碟刹和装回档泥板。
但找了资料后比现在这个快就至小要前叉是100开档后叉要135的开档。
好吧那打算自行将后叉扩到135，买了电机轮，来到后发觉装上了后轮不是置中，当时以为是自己撑开后叉有问题。
又在x鱼一家叫（电动自行车）的店买了个后叉，我已经跟它确认很多次要20寸的后叉它都说是，但寄来后又是不置中还要顶到前面支架，后来确认这是16寸的后叉，这家店真的不要帮衬。
经我详细查找原因后，发现原来电机编轮编了电机的中间，不是编在整个花鼓的中间，后来联络了店家寄了一个新的来，但编轮那个真的是不𢤦的，这次确认位置是正确但偏摆有点严重，好吧那我自己学一下编轮，买了个简易编圈座但跟本不能用，很难固定和很难看到是否置中，所以直接买了个有表的调圈台，其实没什么难度是计算幅条长度有点不准，可能是电机的问题。
因原车的后叉给我撑了几次又回复我不确定是否安全，所以就直接买了一个开档135的钛后叉，好吧编轮没问题装上了，又要解决脚撑跟货架的问题，因现成的都没有给20寸国布的，有的看上不是很稳，所以买了个16寸的跟以前的20寸合体还有自行扩孔到10mm。
货架原本打算加一个螺丝套筒将它延长一点，但装上后发现好像不太稳，最后都放弃了跟订后叉的订个货架，怎料来到尺寸又是不对，退回后说会再做一个但等了二个月都没做给我，我自己到处去找，所有店都说不是它家的就不合适，后来找到一个16寸的是有几个部件组成，所以打算不合适就订一个连接片，但来到时竟然不用改都适合但有点顶着刹座，所以要强行加垫片加厚，先用着吧。
还没说连接后叉的转点螺丝，之前的是单边螺纹，所以现在要转双螺丝锁的，但买了一支却比我的车架孔粗了0.几mm所以又要自行打磨一下才装得上。
最后了，买了XT前刹，但竟然又装不上，74开档碟刹装不上shimano这种碟刹因为太厚了，会碰到后面的幅条，要装线拉那种薄一点的。那没办法直接买多一个100开档的钛前叉，还又买一个100的轮。
所有问题都解决了，但最后都装不了挡泥板有点遗憾，其实现在有点后悔，如果早知是这样我会直接买Gline,但我买这车时gline还没有出，奉劝各位要改装的不要买国布。