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[不懂就问]神通广大的七七,这个东西叫什么 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-13
这个卡扣是粘在车上的吗,固定线管头,一头只有线芯,一头完整的带管子,内变速用的

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只看该作者 沙发  发表于: 06-13
应该是变速的

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只看该作者 板凳  发表于: 06-13
看上去似乎是个止线座。负责截住线管,只让线芯通过。因为会受力,这玩意儿最好是钉在车架上,可以用螺丝或铆钉,或车架设计有对应的接口。不建议只用胶粘它

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只看该作者 地板  发表于: 06-13
过线座一般是要螺丝固定,因为受力还不小,粘不牢的
410,412,K3,BBBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流

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只看该作者 4楼 发表于: 06-13
这是施图美的内变吗?
如你所描述,就是一个过线座,哦,末端卡座,如果坏了,找找其它配件代替,能卡住线管就行,这个挺好找的
412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 5楼 发表于: 06-13
过线座
这东西要么直接焊接在车架上(也就是车驾自带),要么有台阶嵌入到车架孔中(内走线),靠台阶孔承受拉力,确保线管端面的位置不变,总之不可能仅靠粘胶的力量。因为这东西的稳固性决定了刹车线或变速线的精确性。

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只看该作者 6楼 发表于: 06-13
这台疑似早期的大行F架,有没有具体型号或整车图片?
(有点好奇楼主为啥总能淘到这些老古董车子

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只看该作者 7楼 发表于: 06-13
happybmw:这是施图美的内变吗?
如你所描述,就是一个过线座,哦,末端卡座,如果坏了,找找其它配件代替,能卡住线管就行,这个挺好找的 (2025-06-13 14:21) 

比如呢?我找了半天没找到 谢谢了

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只看该作者 8楼 发表于: 06-13
madchick:这台疑似早期的大行F架,有没有具体型号或整车图片?
(有点好奇楼主为啥总能淘到这些老古董车子[表情] ) (2025-06-13 14:32) 

只要你不被其他时髦车子勾引注意力,就能看到这些老伙计

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只看该作者 9楼 发表于: 06-13
看起来像铆接的

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只看该作者 10楼 发表于: 06-13
jm12203021:比如呢?我找了半天没找到 谢谢了
 (2025-06-13 16:27) 

淘宝有很多线座,一搜就看得到论坛里这位老哥也玩过这车 http://bbs.77bike.com/read.php?tid=334126&ds=1#tpc

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只看该作者 11楼 发表于: 06-13
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:淘宝有很多线座,一搜就看得到[图片]论坛里这位老哥也玩过这车 http://bbs.77bike.com/read.php?tid=334126&ds=1#tpc
 (2025-06-13 17:44) 

果然还是老前辈见多识广
看来这台老古董原厂是单速的,楼主这台是后期改成内变速,所以才会在后叉上加装这个“过线座”:
http://www.s.com.cn/pro/XBA017.htm

如果实在找不到合适的过线座,不知道能否改成外变速(前提是后叉开档够宽,且后拨要用钩拨),变速线管就可以用扎带绑在车架和后叉上




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只看该作者 12楼 发表于: 06-13
madchick:果然还是老前辈见多识广[表情]
看来这台老古董原厂是单速的,楼主这台是后期改成内变速,所以才会在后叉上加装这个“过线座”:
http://www.s.com.cn/pro/XBA017.htm
....... (2025-06-13 21:42) 

他那个应该有孔吧还是用胶粘的?

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只看该作者 13楼 发表于: 06-13
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:他那个应该有孔吧[图片]还是用胶粘的?
 (2025-06-13 22:20) 

前面几位高手已经说了,粘胶肯定不够牢固。
至于后叉上有没有打孔,就要请楼主仔细看看了(估计原厂是没孔的,后期改装时自己钻孔攻丝

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只看该作者 14楼 发表于: 06-15
你用两根扎带吧线管那头扎死。应该不影响使用的