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[不懂就问]77彦祖们,问20寸/451轮想提高极速换多大盘?单盘够吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-16
欧亚马的451小折改好了,家里有一套旧的105(5800)套件正好装上。
现在大盘53/39,飞轮11-25。
大盘带小飞,很难踩到40+。
算了下轮子周长(28c胎)=(451+28x2)x3.14=1.5919m
按照90踏频算大盘带小飞,速度=53/11x1.591x90x0.06=41.39
确实上40要踩出风火轮了
所以,想改大盘了!
77彦祖们,有改过更大的吗?或者直接上单盘?


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只看该作者 沙发  发表于: 06-16
上40不难 40巡航那可太牛批了 可以先上个功率计看看腿力如何再换

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只看该作者 板凳  发表于: 06-16
换公路吧

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只看该作者 地板  发表于: 06-16
回 9paiii 的帖子
9paiii:换公路吧 (2025-06-16 17:02) 

我从公路换回来的,套件都是公路剩的

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只看该作者 4楼 发表于: 06-16
回 asuka77 的帖子
asuka77:上40不难 40巡航那可太牛批了 可以先上个功率计看看腿力如何再换 [图片]
 (2025-06-16 16:50) 

恩菜腿,上次追个山马35+就超不过去了

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只看该作者 5楼 发表于: 06-16
回 吴小淖 的帖子
吴小淖:我从公路换回来的,套件都是公路剩的[表情] (2025-06-16 17:08) 

只最求速度那就单盘60T  论坛搜搜应该有人换过

不会和后下叉干涉就行

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只看该作者 6楼 发表于: 06-16
小轮的滚阻和车架刚性都是劣势,25-30休闲骑算了,如果硬踩到40会比公路车吃力不少,效率上就很不划算,太虐

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只看该作者 7楼 发表于: 06-16
我换过60T太重了后来换回去了

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只看该作者 8楼 发表于: 06-16
没必要。实在要折腾可以用大行56/46的拆车盘。或者速联电变用10t起的xdr轮组。

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只看该作者 9楼 发表于: 06-16
90 踏频只是个基准,冲速度这个踏频太低了。平路试一下看看53/11 能蹬到多少踏频,再看齿比够不够。


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只看该作者 10楼 发表于: 06-16
追求极速最没意义了,要牺牲太多东西。
我现在451齿比极限就是46/12,能巡航了再换大盘。
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只看该作者 11楼 发表于: 06-16
换锁踏吧 你要骑得快  锁踏很重要

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只看该作者 12楼 发表于: 06-16
stronglight 有58T 的大盘,一般用在AM TSR30 上,竞速绝对够用了。

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只看该作者 13楼 发表于: 06-16
不爬山当然可改单盘,爬山25飞小了
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只看该作者 14楼 发表于: 06-16
不是都上速度了还90踏频吗?90不是休闲骑通勤骑吗?
53t配11t,110转都能上50了还不够吗

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只看该作者 15楼 发表于: 06-16
提高速度靠的是练腿
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 16楼 发表于: 06-17
换的stone 60t正负齿,当时只是觉得双盘太累赘了,上海又都是平路完全用不上。平时通勤5km,5档基本就够了。

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只看该作者 17楼 发表于: 06-17
我前面是56单盘,最大能到50,平路40速也不过几十秒,带点顺风到50更是只有几秒,大多数时间都是25~35

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只看该作者 18楼 发表于: 06-17
回 onlyveo 的帖子
onlyveo:换的stone 60t正负齿,当时只是觉得双盘太累赘了,上海又都是平路完全用不上。平时通勤5km,5档基本就够了。
 (2025-06-17 08:31) 

60的真大啊,不想改这么大了。

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只看该作者 19楼 发表于: 06-17
回 zippoking 的帖子
zippoking:我前面是56单盘,最大能到50,平路40速也不过几十秒,带点顺风到50更是只有几秒,大多数时间都是25~35 (2025-06-17 09:14) 

这是个过来人老哥,恩似乎维持30左右的匀速来说52/53也是够了

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只看该作者 20楼 发表于: 06-17
算了下轮子周长(28c胎)=(451+28x2)x3.14=1.5919m
===================================================
好像短了点,最好滚直线量下单圈或多圈长度,感觉这样更准


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只看该作者 21楼 发表于: 06-17
平平实实算吧, 可必要追求40+呢

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Re:77彦祖们,问20寸/451轮想提高极速换多大盘?单盘够吗?
只要你踩得动,完全可以买60:10的。自己一片片组装飞轮的话,6789的飞轮都有。