一直搞不定发图，算了，文字描述
560比900改进了
1.飞轮改成旋飞
2.飞轮是禧玛诺hg的9速
2.后花鼓是应该轴承的，拆飞轮时候见到有红色的轴承密封圈（前花鼓没去拆，未知）
改装减重
1.原装正新内胎和迪卡侬1.75外胎换成玛吉斯超轻内胎和马牌contact urban 1.25的外胎，
前轮从1161g降到1022g，后轮从1755g降到1600g，共减重294g
后期应该会把11-28t的飞轮改成11-32t（28t确实爬不动坡，不知道换成32t会不会好点）
2.坐杆换成碳纤维，从525g降到230g，减重295g，150块钱减重性价比最高
3.座椅从原装400g换成sr的5131HE舒适版490，增重90g
4.车把从原装200g换成碳纤维100g，减重100g
5.非标王迪卡侬车把固定螺丝是m7x20mm的，为了能装码表架，买了个一体把用的直柄不锈钢3mm厚的，把原来m6的通用孔扩大成m7，在加上不锈钢10mm套管，及锁上m7x35mm的螺丝，估计增重130g。
6.脚踏换成维格b239，差不多重
7.更换佳威的注油款刹车线和管套，差不多重
8.因为抬升燕把调到最前，及习惯在码表架上面放蓝牙音箱，导致折叠时候重心和原装的不同，导致推车时候磁吸扣总是吸不住，
所以小黄鱼收了一套卖家设计的卡扣式，这款绝对好评，不是软文
