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[新人报到]060自行加装安全绳,比较完美! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-18


1. 材料清单,M5*10内六角螺丝一个(8.8极)不锈钢气缸吊耳1个,不锈钢钢丝绳连接杆2个,M6不锈钢蝶形螺母1个,包塑钢丝绳1米(钢丝实际4.1MM)

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只看该作者 沙发  发表于: 06-18
蝶形螺母位置中轴下面偏左位置,用来调节松紧,车架头管那里用4.2钻头打孔,5个丝锥拧扣,生耳自带M5扣正好用M5内六角螺丝拧。总花费不到20元。

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只看该作者 板凳  发表于: 06-18
b6感觉架子很硬

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只看该作者 地板  发表于: 06-18
动手能力不错哦

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只看该作者 4楼 发表于: 06-18
这个东西加上后,心理上感觉真有用,骑起来感觉有弹性了

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只看该作者 5楼 发表于: 06-18
这个方案真简洁,就是没明白五通那里是怎么固定的。。

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只看该作者 6楼 发表于: 06-18
加拉感觉结实一点

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只看该作者 7楼 发表于: 06-18
高手

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只看该作者 8楼 发表于: 06-18
怎么攻的丝

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只看该作者 9楼 发表于: 06-18
回5楼:做了个月牙座焊接上的,是厂子具备,同时还有液压设备压的那个接头,没这些设备不行。
回8楼:先用4.2的钻头打孔,再用M5的丝锥攻丝,就有M5的扣了,M5的螺丝随便上,建议用内六角或带钢号的螺丝,这样结实

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只看该作者 10楼 发表于: 06-18
多此一举 ,固定孔锈烂了车架都还坏不了。
发明专利:导热垫片切/贴膜一体机,WX:123439251

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只看该作者 11楼 发表于: 06-18
说实话你这打孔实际上可能把这条加强梁反而破坏了。。。本来头管就是车架最脆弱的地方。。。。

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只看该作者 12楼 发表于: 06-18
回10楼,已经抹了防脱螺纹脂,基本杜绝氧化可能
回11楼,加强梁不会有任何破坏,因为是带扣的,螺丝拧紧以后满满的堵住加强梁上的孔也能起到支撑作用。

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只看该作者 13楼 发表于: 06-18
楼主有想法
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只看该作者 14楼 发表于: 06-18
这个改装...大概率是反向的吧,属于破坏结构了
我站11L
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只看该作者 15楼 发表于: 06-18
zhwork:回10楼,已经抹了防脱螺纹脂,基本杜绝氧化可能
回11楼,加强梁不会有任何破坏,因为是带扣的,螺丝拧紧以后满满的堵住加强梁上的孔也能起到支撑作用。 (2025-06-18 18:14) 

钻个洞再拧个螺丝就不是洞了么?

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只看该作者 16楼 发表于: 06-18
挺好的想法,赞楼主动手能力。
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
两只脚踏都是往前轮方向拧是紧

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只看该作者 17楼 发表于: 06-18
哈哈哈,这个固定位置好

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只看该作者 18楼 发表于: 06-19
060这买菜车最大的好处就是结实耐造,早期没有马甲线的版本也很少听说车架骑到框量的。
就当作20块钱满足一下DIY的乐趣吧

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只看该作者 19楼 发表于: 06-19
做的好精美!给楼主点赞

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只看该作者 20楼 发表于: 06-19




楼主这个做法不错。(头管下方加强块这个位置,额也用手摸过,也想着钻孔 用对锁螺栓螺母固定马甲线

为了体验一下马甲线,特地收了这台车。马甲线是原厂的,可以看到前端固定点偏后,后面出的款式马甲线越来越长了(前端向头管处靠拢)。
自己改了7速卡飞轮组,牙盘 头管都换了,
整体骑感感觉弹性确实不错(因为额第一台大行就是老款的hat060),比老款好不少。
可能马甲线对这种低端刚性差点的车架作用更大(对比手上的老款P8)。

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只看该作者 21楼 发表于: 06-19
回20楼, 确实感觉有弹性(或钢性)了
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只看该作者 22楼 发表于: 06-20
这个车架比现在的D7 D10车架要好看
日单 Le coq sportif 公鸡压缩衣 New Balance速干T恤

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只看该作者 23楼 发表于: 06-20
回 zhwork 的帖子
zhwork:回10楼,已经抹了防脱螺纹脂,基本杜绝氧化可能
回11楼,加强梁不会有任何破坏,因为是带扣的,螺丝拧紧以后满满的堵住加强梁上的孔也能起到支撑作用。 (2025-06-18 18:14) 

加强梁那个位置受拉不是受压…所以堵住起不到力学效果,不过动手能力值得学习