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[综合讨论]P8又改了头管座管坐垫脚踏 [复制链接]

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opdaone
小学六年级
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-29
https://bucket-api.fengimg.com/feng-bbs-att/2025/06/29/111437enn3h7c2mojmz9km.jpeg
小角度一体头管，大行坐垫座管，维格脚踏
这样改不磨卵蛋啦
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opdaone
小学六年级

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只看该作者 沙发  发表于: 06-29
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雅痞大叔
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只看该作者 板凳  发表于: 06-29
一身黑  
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opdaone
小学六年级

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只看该作者 地板  发表于: 06-29
回 雅痞大叔 的帖子
雅痞大叔:一身黑  [表情]  (2025-06-29 13:40) 

碗组脚踏刹车靴颜色不同
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铁牛哥
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只看该作者 4楼 发表于: 06-29
头管有链接吗？给个

内容来自手机客户端
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opdaone
小学六年级

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只看该作者 5楼 发表于: 06-29
回 铁牛哥 的帖子
铁牛哥:头管有链接吗？给个[图片]
 (2025-06-29 17:11) 

某鱼搜索：大行一体头管，外折短头管288元的那个
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youthrobert
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只看该作者 6楼 发表于: 08-07
换一体头管的目的是为了减重吗？请问能够减重多少克？
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不喜欢摆渡
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只看该作者 7楼 发表于: 08-07
回 youthrobert 的帖子
youthrobert:
换一体头管的目的是为了减重吗？请问能够减重多少克？

P8的原配头管我没数据，以412的原配双节头管为例，大行双节是820克，大行一体头管39cm规格是708克，风行39cm规格一体铸造的是644克，犀牛35cm双钉一体头管是560克。想减多少，要看你选用什么。
楼主的改头管一方面可以减重，更主要的我想是为了减少车把的reach和stack值，因为他用了小角度短头管，也就是把车把位置向后移动了，改善骑P8过于前趴的问题。
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opdaone
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只看该作者 8楼 发表于: 08-07
回 youthrobert 的帖子
youthrobert:换一体头管的目的是为了减重吗？请问能够减重多少克？ (2025-08-07 17:13) 

不是为了减重的，就是感觉小角度好看一点
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