[不懂就问]juin r1 活塞行程不一致问题 [复制链接]

新买的juin r1 发现活塞两边行程不一致 一边行

描述:请输入描述

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描述:请输入描述

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程大 一边基本没有 成了单边刹车了 这个样子还有办法调过来么 试着在不动的那边上了点链条油 过过看看有没有效果吧 早知道油活塞的还有这问题就买线碟了。。。

顶起，找个专家来处理

建议退货，这个我买的前2套都是这个问题，后来重新买的4活塞才好一点

现在已经换纯机械碟刹，彦豪有一个型号制动力比油碟还强

哦怎么盘问这:建议退货，这个我买的前2套都是这个问题，后来重新买的4活塞才好一点
现在已经换纯机械碟刹，彦豪有一个型号制动力比油碟还强 (2025-07-15 09:51) 

请教一下，是什么型号呢？

内容来自手机客户端

weifd:请教一下，是什么型号呢？
 (2025-07-15 10:03) 

退货的就是 JUIN F1，后来换的4活塞版是JUIN GT


现在车上用的是彦豪的U510

活塞有专用的润滑剂，用挡片挡住正常弹出的一侧，按压拉杆使弹出不顺的一侧活塞挤出，用棉签蘸取活塞润滑油擦拭活塞边缘，反复几次后，基本上就解决了。大部分油压碟刹的夹器时间长了都有可能出现这种情况，正常保养就行。巨匠的这个线拉油算是做工很好的产品了。

llx2481:
活塞有专用的润滑剂，用挡片挡住正常弹出的一侧，按压拉杆使弹出不顺的一侧活塞挤出，用棉签蘸取活塞润滑油擦拭活塞边缘，反复几次后，基本上就解决了。大部分油压碟刹的夹器时间长了都有可能出现这种情况，正常保养就行。巨匠的这个线拉油算是做工很好的产品了。

图片上的是后面的卡钳 前面的卡钳刚到手是也有轻微两边行程不一致的情况 因为这款夹器的间隙很小 装上后一开始很难发现这问题 后来 看出来了 就用你说的那种方法弄好了 今天突然发现后面的也出问题了 也按着之前的方法调节 发现不管用了 抵住一面活塞 强行顶出弱力面活塞 能顶出来 就是回弹很慢很慢 估计是密封圈和活塞配合出问题了 卡顿了  目前无解 只能联系客服试试

哦怎么盘问这:建议退货，这个我买的前2套都是这个问题，后来重新买的4活塞才好一点
现在已经换纯机械碟刹，彦豪有一个型号制动力比油碟还强 (2025-07-15 09:51) 

估计库存时间长了 密封圈老化粘连了。。

客服是是我没装来令片 空压刹车造成的损坏。。。。 这样做还有救么

客服的目的是推卸责任，降低售后成本，不是为了解决客户问题。

gaozhe198591:估计库存时间长了 密封圈老化粘连了。。 (2025-07-15 11:19) 

我买的都是二手


仔细看过活塞，2活塞和4活塞的表面处理明显不同，4活塞是一种金色的镀层更顺滑一些。

gaozhe198591:客服是是我没装来令片 空压刹车造成的损坏。。。。 这样做还有救么 [表情]  (2025-07-15 11:42) 

客服就是扯淡，如果有机会7天无理由就赶紧退货。

如果无法退货，建议拆开全部清洁后换油，B站上有人发视 频这样处理过，能改善活塞不对称

哦怎么盘问这:客服就是扯淡，如果有机会7天无理由就赶紧退货。
如果无法退货，建议拆开全部清洁后换油，B站上有人发视 频这样处理过，能改善活塞不对称 (2025-07-15 17:22) 

无法退货了 闲鱼店家让发回去给看看 希望能复原 实在没招 后轮就换个trp的线拉油碟试试  买juin很大原因是为了配色。。

先装上来令片和弹片看看回弹对不对称 行程有差别问题不大 汽车的卡钳还是单边活塞的呢 只能说两边阻力稍有差别 你空捏超出行程它没有吸力弹力完全回弹需要外力顶回去 这种测试方法不合理一旦超出行程高端货也经不起这么测试

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