[综合讨论]P8改碟刹轮组换451完成 太简单啦 [复制链接]

用的原碟刹P8钢前叉，mt200油碟真的比之前的刹车好太多啦。
130撑到135太轻松了，还没用多大的劲就安装上了。
前碟片160后碟片140

会者不难难者不会

现在的小车加上修理工具和配件8000多啦，再也不改啦

你就算开车还6毛一公里呢，8000多骑个10000多公里就回来了

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451有没有比406快点？

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很长的一个暂停:451有没有比406快点？
 (2025-07-23 00:14) 

应该的。451比406是又快又稳。

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圈刹轻碟刹重效果不如手劲大

opdaone:现在的小车加上修理工具和配件8000多啦，再也不改啦[表情] (2025-07-22 22:04) 

这不大可能。
老77er都可以作证。

挡泥板装不装

后刹座怎么改？

16不是石榴:
后刹座怎么改？

前叉换碟刹的，后换图片上的转换座

冰羽:应该的。451比406是又快又稳。
 (2025-07-23 03:16) 

有点后悔把P8送人了

后面那两个孔是用来连货架和挡泥板的，用来转接刹车，不知强度够不够，感觉时间长了会断

8K，PKA015不更胜一筹？
我有油碟刹和V刹的车，细胎制动瓶颈我感觉在于车胎，不在于V刹，我新车换了永杰刹胶调好了，急刹都几乎漂移了。

感觉小车的油碟刹车过剩。曾经160碟片彦豪油碟紧急制动没控制住手劲结果前空翻过。
所以建议mt200(就是因为它制动一般)加优选140碟片。
油碟手感是真的好！刹车力能精确控制。

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opdaone: (2025-07-23 08:45) 

太复杂，手笨，还是算了

nickszp:8K，PKA015不更胜一筹？
我有油碟刹和V刹的车，细胎制动瓶颈我感觉在于车胎，不在于V刹，我新车换了永杰刹胶调好了，急刹都几乎漂移了。 (2025-07-23 16:54) 

前天第二次试骑时，躲避一个轮滑的后轮出现漂移
这回不用担心雨天出现刹车制动力严重下降的问题啦

p8b6410:挡泥板装不装 (2025-07-23 08:05) 

雨后骑行一次应该就会安装的

fanhamlet:后面那两个孔是用来连货架和挡泥板的，用来转接刹车，不知强度够不够，感觉时间长了会断 (2025-07-23 10:05) 

我来做个长时间的测试吧

如果水壶架在用，也需要换个。细胎胎压高比较颠，遇到沟沟坎坎这种水壶架毫无防御力，水壶很容易飞出去摔坏

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newsign:如果水壶架在用，也需要换个。细胎胎压高比较颠，遇到沟沟坎坎这种水壶架毫无防御力，水壶很容易飞出去摔坏
 (2025-07-25 17:27) 

好的，多谢提醒[

p8b6410:
挡泥板装不装

真的雨后骑行一次就老实了，必须安装啊！

改碟刹直接撑架子不会有问题吗，感觉刹车会调不好吧

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jiayihao:改碟刹直接撑架子不会有问题吗，感觉刹车会调不好吧
 (2025-08-03 07:56) 

多蹭几次碟就老实了，总有大聪明喜欢类推，以碟刹和圈刹差不多，只是刹的位置不一样，却考虑不到撑架的弹性形变会让后叉上的碟刹座产生偏转，极限点的情况是快拆杆松一点或紧一点会蹭，要不然为么会有专门的130开挡版碟刹花鼓

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jiayihao:改碟刹直接撑架子不会有问题吗，感觉刹车会调不好吧
 (2025-08-03 07:56) 

我的是钢架本身就有弹性，撑5毫米不会有任何问题的
刹车都是一次性搞定的：刹车片都是买的比较好的了，一般不会出现调好后蹭碟的问题。
安装碟刹拧螺丝之前：一定要买防蹭碟的钢片夹到来令片与碟片之间，把刹把捏着再紧螺丝,紧好后再取下钢片就可以一次性完美解决蹭碟的问题啦

jiayihao:改碟刹直接撑架子不会有问题吗，感觉刹车会调不好吧
 (2025-08-03 07:56) 

再提一句吧，先安装轮组锁好快拆后再把链条安装上，这一步是防止链条在后拨弹力的作用下拉偏轮组，一般大行车架应该可以保证花鼓盖安装到位再把快拆锁死后不会出现轮组的偏摆的，自安装时需要自己注意一下

jiayihao:改碟刹直接撑架子不会有问题吗，感觉刹车会调不好吧
 (2025-08-03 07:56) 

记得拆一次轮组就要按25、24楼步骤做一遍，就可以保证蹭碟不会出现了