[不懂就问]p8+蓝图r5改弯把遇到的可能链条长度疑问 [复制链接]

时隔一年，再改这部老车，大盘52-36，飞轮11-28，换蓝图R5套件，目前遇到升大飞顺畅，下小飞第二第三第四有时候有点卡或者连降2挡才降，微调啥的都试过了，有点怀疑链条长度以及导轮和飞轮间距的因素，观察到张力螺丝全松导轮离飞轮仍然要远得多(3-4节链条），另一个yt810禧玛诺和风行X7后拨都离飞轮近的多(2节链条），但是之前是按照大盘小飞导轮张力轮垂直地面来定的链条长度（很正常），小盘小飞的话觉得后拨角度也有些后，所以现在想是不是链条应该再截2节（因为魔术扣）。

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进来学习，等大佬出现  
我的一辆车类似，调微调螺丝，要么2、3档切换不顺， 要么9、10档不顺，顾头不顾腚

现在是放弃了，不顺就不顺吧，又不是不能骑，按两下升上去再按一下然后降到要去的档

调张力，换尾勾都试了，脑瓜子嗡嗡的

不过我是105短腿上的11-32，论坛有人说完美适配，不知道是不是这个问题

有条件建议换条链子试试看？

新的hg400飞轮，kmc10速链条，新的后拨。。

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另外这个缠把带也很崩溃觉得，电工胶也捋不顺。。。几秒钟就撑开了，看来这个拐弯处也要缠很多道?

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wznow57:另外这个缠把带也很崩溃觉得，电工胶也捋不顺。。。几秒钟就撑开了，看来这个拐弯处也要缠很多道?
[图片] (2025-08-20 18:17) 

转弯的地方我是先用扎带固定线管之后再困胶布，缠把带之前剪掉扎带

学习了！

推荐你看下——自行车新手村NPC，那人讲解的非常细