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[综合讨论]蔚来还未来，先开箱个一丁点。。。Lidrop！ [复制链接]

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zhangt71
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-31
　　据称蔚来Lemmo zero订单爆了，仅首批下订的可望9月份提货，其余都要等到两三个月之后了，那就再观望一下也好，同样全碳车身的Lidrop小折先来个。。。开箱图镇楼！




　　这款小折之前已经被过度预热，不必多说了，直接看图说话吧。



　　这款是官方优化后的第二版，部分配置细节与第一版略有不同：标配曲柄由原先方孔曲柄改为一体式曲柄，刚性有了基本保证；外五速飞轮由原先的9-11-13-15-17T更改为9-11-13-17-21T，飞轮齿数分布更趋合理，爬坡适应能力有所提升；后花鼓锁紧机制由原先的左右两只螺栓对锁，变更为单根桶轴锁紧，拆换车胎以及维护保养操作更加便捷；车架横梁预置了水壶架安装孔位，头管、后桥分别预留了猪算座的安装孔位，为骑游及轻量载物提供了不少便利；据称对碳纤车身的单边碳前叉进行了强化，此外还提供了多种不同角度、不同长度的头管选配，以适应不同身高、不同骑行风格对于座舱空间的需求，还有其它一些细节上的优化，能感觉到厂家的用心和认真态度。
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zhangt71
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只看该作者 沙发  发表于: 08-31
　　实称整车重量7.875千克
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zhangt71
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只看该作者 板凳  发表于: 08-31
　　直观对比一下折叠形态：
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zhangt71
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只看该作者 地板  发表于: 08-31
　　原箱整车装配相当到位，传动变速制动以及折叠机构均无须调试，车胎补气、4+2出门路试.。。。折叠紧凑小巧的好处，女王座可以优待一个！
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zhangt71
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只看该作者 4楼 发表于: 08-31
　　驱车至市郊，取出小折开遛！
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雅痞大叔
副教授

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只看该作者 5楼 发表于: 08-31
简洁 漂亮
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zhangt71
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只看该作者 6楼 发表于: 08-31
　　寻阴凉处歇个脚，然后返回停车场装车，打道回府。。。路试状态良好，基本达成了预期，后期略作修饰则可。
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jinghong007
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只看该作者 7楼 发表于: 08-31
张张大片
吾愿此心如此境，斩落黑夜一片明！
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jinghong007
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只看该作者 8楼 发表于: 08-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:　　直观对比一下折叠形态：
[图片] (2025-08-31 21:06) 

看了和鸟车的对比，建议Lidrop早日出长轴版，最好支持18寸
吾愿此心如此境，斩落黑夜一片明！
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孫將軍
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只看该作者 9楼 发表于: 08-31
7.8感觉还有蛮大减重空间，慢慢的估计会有减重到极致的车子慢慢涌现，好奇，拭目以待

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老老新手
副教授

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只看该作者 10楼 发表于: 08-31
又买新玩具

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a402969196
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只看该作者 11楼 发表于: 08-31
看着不错啊，已经可以说一步到位了，后期基本没有改的空间了，骑着怎么样？座舱感觉身高高点的话会有点局促吧

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很长的一个暂停
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只看该作者 12楼 发表于: 08-31
哇塞，真是又轻又小啊！高级灰好评
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zhangt71
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只看该作者 13楼 发表于: 08-31
回 a402969196 的帖子
a402969196:看着不错啊，已经可以说一步到位了，后期基本没有改的空间了，骑着怎么样？座舱感觉身高高点的话会有点局促吧
 (2025-08-31 21:38) 

我170身高，目前设定状态下座舱空间相当舒适，发力顺畅。
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jinghong007
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只看该作者 14楼 发表于: 08-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:我170身高，目前设定状态下座舱空间相当舒适，发力顺畅。 (2025-08-31 21:44) 

15度的头管，看起来更优雅。第一版默认是9度。
吾愿此心如此境，斩落黑夜一片明！
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chlorider
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只看该作者 15楼 发表于: 08-31
这体积重量性能，没的说，真是可以随身携带了

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组装小布
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只看该作者 16楼 发表于: 08-31
不是电助力的吗，那时候宣传的很火，说是电助力的

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pandaluo
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只看该作者 17楼 发表于: 08-31
车圈是多大的？

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江门雄记
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只看该作者 18楼 发表于: 08-31
小型坦克
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zhangt71
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只看该作者 19楼 发表于: 08-31
　　原厂配置车胎规格为世文16*2.00，属于土坡胎的胎纹，特性也基本与Billy车胎一致，滚阻不太高，舒适性良好，胖墩墩的看上去挺可爱，不过我更喜欢这样清爽利索的模样。。。换上一对16*1.50规格的伊诺华准光头胎！
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清静毋为
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只看该作者 20楼 发表于: 08-31
感觉没什么可改的

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当神装的配置只能骑出猪一样的速度，那还追求个毛线神装！
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玉石
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只看该作者 21楼 发表于: 08-31
外观和重量是很大优点
多踩车，多交流。
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dukeiii
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只看该作者 22楼 发表于: 08-31

这个结合处，像是插入后旋转90度锁紧的意思，但没看到旋转操作机构。 还是直接怼上就好？
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winnerclark
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只看该作者 23楼 发表于: 08-31
这不是eezz？

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jinghong007
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只看该作者 24楼 发表于: 08-31
dukeiii:[图片]
这个结合处，像是插入后旋转90度锁紧的意思，但没看到旋转操作机构。 还是直接怼上就好？ (2025-08-31 23:01) 

你说的对，需要旋转90度。类似炮闩锁紧结构，这是锁紧把柄。

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共2条评分 ，金钱+1 ，威望+1
dukeiii 威望 +1 学习了 前天 08:33
dukeiii 金钱 +1 学习了 前天 08:33
吾愿此心如此境，斩落黑夜一片明！
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jinghong007
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只看该作者 25楼 发表于: 08-31
winnerclark:这不是eezz？
 (2025-08-31 23:17) 

eezz的设计师从大行离职单干啦

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吾愿此心如此境，斩落黑夜一片明！
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zhangt71
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只看该作者 26楼 发表于: 08-31
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dukeiii:

这个结合处，像是插入后旋转90度锁紧的意思，但没看到旋转操作机构。 还是直接怼上就好？

嗯嗯，实际上就是螺式炮闩结构，锁紧柱杆延伸到后面的扳手，用保险扣压住。
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只看该作者 27楼 发表于: 08-31
骑行钢性怎么样？
然后看体积 尤其是侧体积比布小一截
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zhangt71
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只看该作者 28楼 发表于: 前天 00:23
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:骑行钢性怎么样？
然后看体积 尤其是侧体积比布小一截 (2025-08-31 23:55) 

　　今天路试的情况，表现还算满意，体能不错的情况下可维持25-28码的巡航速度。。。折叠体积与小布大体相仿吧，或许略小一丢丢，主要是折叠形态不同、空间占用有差异。不过这车的折叠操作与小布相比显得便捷顺畅，实际体验挺顺手的。
　　顺便说说轴距，86CM从数值上看确实偏短，不过实际骑行稳定性表现上佳，今天下坡时速度冲到37，行驶状态仍然非常稳定，并没有出现让人心慌的感觉。。。新车还没捂热呢，后面慢慢再体验。
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mindflayer
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只看该作者 29楼 发表于: 前天 00:47
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:　　今天路试的情况，表现还算满意，体能不错的情况下可维持25-28码的巡航速度。。。折叠体积与小布大体相仿吧，或许略小一丢丢，主要是折叠形态不同、空间占用有差异。不过这车的折叠操作与小布相比显得便捷顺畅，实际体验挺顺手的。
　　顺便说说轴距，86CM从数值上看确实偏短 .. (2025-09-01 00:23) 

还有一点，张老师测一下 五通到地面高度，我估计比一般车子要低，才能换来更好的稳定性。
不软的话，说明大梁折叠的锁紧很不错。
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