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[经验分享]小布Pline 4速升级7速 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 10-15

各位前辈大佬，
1. 小布Pline 4速升级7速的最佳方案是哪套？
2. 我不想改太多，就想多一点齿比，齿比密一点。
3. 能少换配件，就少换。
多谢支持！

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只看该作者沙发发表于: 10-15

好车，顶起

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只看该作者板凳发表于: 10-15

多我来说，对齿比也是很在意，我的p8，改11速比起8速简直天壤之别，支持升级

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只看该作者地板发表于: 10-15

再买个gline换着骑不就行了

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只看该作者 4楼发表于: 10-15

就是国布现在最常用的这套

，
国布的后叉就是pline的，直接无损移植

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只看该作者 5楼发表于: 10-15

乍浦路桥
在市区骑行，完全用不上，2速足够。
要去爬坡，直接上原厂12速方案，现在更换起来成本很低。

I LOVE BROMPTON，I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客，抬杠九段。

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只看该作者 6楼发表于: 10-15

就用超慢官方的七速套件，我的C5当时选配的时候就直接选配了7速度，使用完全没问题。
而且也是Pline结构，直接能装。

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只看该作者 7楼发表于: 10-16

卖车换新车

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只看该作者 8楼发表于: 10-16

指拨，后拨（含拉链器），轮组，飞轮，全部都要换，成本不低，二手入门的一套都要1000以上，考虑好再下手

412，Lidrop，BBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ：2325693，苏州车友欢迎交流

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只看该作者 9楼发表于: 10-16

原装多好没必要换国产降低档次

马桶下的一片海2

幼儿园大班

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只看该作者 10楼发表于: 昨天 10:31

换装国产件，感觉不如直接卖了换国布性价比高。