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[经验分享]小布Pline 4速升级7速 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-15

各位前辈大佬,
1. 小布Pline 4速升级7速的最佳方案是哪套?
2. 我不想改太多,就想多一点齿比,齿比密一点。
3. 能少换配件,就少换。
多谢支持!

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只看该作者 沙发  发表于: 10-15
好车,顶起
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只看该作者 板凳  发表于: 10-15
多我来说,对齿比也是很在意,我的p8,改11速比起8速简直天壤之别,支持升级

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只看该作者 地板  发表于: 10-15
再买个gline换着骑不就行了

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只看该作者 4楼 发表于: 10-15
就是国布现在最常用的这套
国布的后叉就是pline的,直接无损移植



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只看该作者 5楼 发表于: 10-15
乍浦路桥
在市区骑行,完全用不上,2速足够。
要去爬坡,直接上原厂12速方案,现在更换起来成本很低。
I LOVE BROMPTON,I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客,抬杠九段。

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只看该作者 6楼 发表于: 10-15
就用超慢官方的七速套件,我的C5当时选配的时候就直接选配了7速度,使用完全没问题。
而且也是Pline结构,直接能装 。

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只看该作者 7楼 发表于: 10-16
卖车换新车

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只看该作者 8楼 发表于: 10-16
指拨,后拨(含拉链器),轮组,飞轮,全部都要换,成本不低,二手入门的一套都要1000以上,考虑好再下手
412,Lidrop,BBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流

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只看该作者 9楼 发表于: 10-16
原装多好 没必要换国产降低档次
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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 10:31
换装国产件,感觉不如直接卖了换国布性价比高。