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[折叠秀车]宝岛小行星，前后单叉，极致紧凑，城市骑行通勤深度测评 [复制链接]

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波链云骑
幼儿园大班
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 前天 20:06
今天秀一辆市面上极度少见的个性折叠：宝岛小行星
车车拿到手那一刻就震惊了。

折叠紧凑程度而言，市面上基本无敌。骑起来用起来怎么样呢？今天就出去逛街，顺便做了一个深度通勤测评。

因为是钢架，重量稍有些重，但还在可接受范围之内。

这辆车最让人震惊的一点是这个变速的设计

飞轮竟然在外侧，不知道设计师脑子怎么想出来的，简直鬼斧神工，巧夺天工


就这样，很轻松就实现后面单叉，只用一根叉碟刹在一面，飞轮在另一面，互不干涉。

骑了一小圈儿，从花园骑到地铁站，因为轴距过短，刚踏上骑的时候摇来摇去不好控制
但骑开之后感觉很轻巧灵活。一点也没有想象中的难题。

进地铁的时候原来感觉折起来比较费劲，但只打开大梁折叠扣，啪前后轮一对折，发现这个角度竟然可以很方便推行，不用继续折了，甚至座位也不用放下去

因为这个座位有妙用，就是你在进地铁栅栏，掏手机刷码的时候，双腿正好能夹住座包，空出两只手操作手机  
从这一个使用场景上来说，这辆车比lidrop和小布还更优秀。那两辆车在这一场景下还真不好放

很轻松地推进地铁里进了车厢，本来准备继续把头管和座位折下去，避免体积过大占用公共空间，同时折叠规整之后更好放置。

没想到就这样半折之后放到座位上，竟然可以正好卡住，正好人也不多，就这样坐了几站地。倒也轻松自在。


到达嘉乐道单车骑行节现场。推着小车逛来逛去，基本上到哪里都有人搭讪，因为这车太独特了。好多人好奇围观问来问去。
不由为车车拍了几张特写。







回程的时候同样轻松自在。

回来仔细端详这车，陷入深深沉思。
为这车的停产感到莫大遗憾
小行星如果进一步改造，再结合当前的材料科技，新型装备，绝对是一辆通勤神器。
不由得燃起了手搓小行星的想法

但看到车架上这个专利警告贴纸，只得作罢。重新设计，从长计议……

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套马的汉子
高三
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只看该作者 沙发  发表于: 前天 22:17
涨姿势了，

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雅痞大叔
副教授

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只看该作者 板凳  发表于: 前天 22:31
谢谢分享
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9paiii
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只看该作者 地板  发表于: 前天 23:39
很薄的样子
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dalianmao
博士

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只看该作者 4楼 发表于: 前天 23:41
5通太高了。
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波链云骑
幼儿园大班

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 03:18
dalianmao:5通太高了。 (2025-11-01 23:41) 

你这么一说，我发现确实高。明天研究一下他为什么放这么高，和其他车对比一下。

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Zeansy
大学生

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 09:15
太小了，通勤利器
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jiayihao
小学三年级
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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 10:28
这是我最喜欢的一台车了，真有设计感。可惜因为配件难找，只能挂墙

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ken564300317
副教授

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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 13:18
改装最大问题是配件，骑行最大问题是左右两侧Q值差太多了。不过设计确实不错
骑不动的，永远不是你的腿，而是你的心。
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波链云骑
幼儿园大班

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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 14:06
jiayihao:[图片]这是我最喜欢的一台车了，真有设计感。可惜因为配件难找，只能挂墙
 (2025-11-02 10:28) 

哈哈，原来你也有这台车。不过这台车潜力很大，用现代科技升级一下，说不定会很好骑。

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波链云骑
幼儿园大班

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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 14:07
ken564300317:改装最大问题是配件，骑行最大问题是左右两侧Q值差太多了。不过设计确实不错 (2025-11-02 13:18) 

左右两侧Q值差距大，这可能就是这车刚骑上的时候很摇晃，很灵活的原因。
但其开之后感觉还挺不错，就是开始集合要停车的时候不太好，要停车的时候经常车头一翘。 因为这个座位太靠后，基本上就在后轮的垂直上方。

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derek77
硕士

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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 15:15
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组装小布
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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 16:22
零四年产的车零八年我也切过单前臂,不过没装好，那时候还在广州的自行车论坛,

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liuxbc
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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 17:30
车的设计还是要点赞，网上看了一下宝岛车友的骑行体验说的有点具体。确实看了网友的图片，感觉是给小孩的设计的车，看了他家的骑行广告片也确实是几个孩子在骑。不过12年前的设计，确实不错了。
Birdy 2/3/GT
Birdy P40  GoBirdy
Gobike
Lemmo Zero
Lidrop
小布 Tline 铝布
iruka（伊鲁卡）
DAHON JEX  K3Plus  PKA015
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zhangt71
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只看该作者 14楼 发表于: 昨天 17:47
这车在折叠设计构思方面有独到之处，但在骑行几何方面欠考虑，可惜早早停产，否则进一步优化完善一下，未尝不是款独具一格的小折。
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波链云骑
幼儿园大班

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只看该作者 15楼 发表于: 昨天 18:37
zhangt71:这车在折叠设计构思方面有独到之处，但在骑行几何方面欠考虑，可惜早早停产，否则进一步优化完善一下，未尝不是款独具一格的小折。 (2025-11-02 17:47) 

综合我这两天的骑行感受，我觉得这辆车很有挖掘之处。
最好的出路就是直接取消后面的刹车和变速，就剩一个单速的皮带。最好带倒刹那种，不带也行。
前轮的话就这样不动，上一个小一圈的8寸碟刹。
再加上现在最新的钛合金一体打印，这将是一辆非常完美的短途代步车。

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波链云骑
幼儿园大班

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只看该作者 16楼 发表于: 昨天 18:37
liuxbc:车的设计还是要点赞，网上看了一下宝岛车友的骑行体验说的有点具体。确实看了网友的图片，感觉是给小孩的设计的车，看了他家的骑行广告片也确实是几个孩子在骑。不过12年前的设计，确实不错了。 (2025-11-02 17:30) 

确实是轴距太短了，后座基本上就在后轮的垂直上方，停车下车的时候车头这基本上都会敲一下。

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