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[综合讨论]宝鸡钛的新花活 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-16
刷淘宝偶然看到,宝鸡钛现在钛am和钛版18寸布也开始卖了。

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  • 宝鸡钛的新花活 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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只看该作者 沙发  发表于: 11-16
就是不知道,实车咋样

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只看该作者 板凳  发表于: 11-16
这碗组 也不给个tline款。而且公差让人担心

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只看该作者 地板  发表于: 11-16
有钱银系列
[ 此帖被很长的一个暂停在2025-11-16 23:29重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 11-16
这车一个月前试骑过,很赞,尤其他的前避震,比am原版调教的都润滑

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只看该作者 5楼 发表于: 11-16
花了2万多搞个山寨钛,你说有钱人吧,也没什么追求好像,没钱吧也不会这么去浪费,挺好奇谁买了

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只看该作者 6楼 发表于: 11-16
tony801:花了2万多搞个山寨钛,你说有钱人吧,也没什么追求好像,没钱吧也不会这么去浪费,挺好奇谁买了
 (2025-11-16 12:12) 

像我这样已经抛开国外品牌信仰,直面产品本身的,或许会购买。 这款确实比原版AM好骑多了。且轻好多。

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只看该作者 7楼 发表于: 11-16
tony801:花了2万多搞个山寨钛,你说有钱人吧,也没什么追求好像,没钱吧也不会这么去浪费,挺好奇谁买了
 (2025-11-16 12:12) 

额,就am这市场体量谁也没理由笑话谁吧。。。。。本来就是一个手工车,钛还轻。。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 11-16
这本身不是品牌信仰之类的,而是对一个品牌的信任度的问题,一个是品牌一个是山寨,就跟寨布刚出的时候,仿的还是以前的喇叭款大梁的老台布,质量问题也是一大堆,过了这么多年的发展跟市场需求,才有今天的高品质甚至超过原版的寨布的出现,依次类推,所以对于寨am的品质没有信心仅此而已

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只看该作者 9楼 发表于: 11-16
tony801:这本身不是品牌信仰之类的,而是对一个品牌的信任度的问题,一个是品牌一个是山寨,就跟寨布刚出的时候,仿的还是以前的喇叭款大梁的老台布,质量问题也是一大堆,过了这么多年的发展跟市场需求,才有今天的高品质甚至超过原版的寨布的出现,依次类推,所以对于寨am的品质没有信心 .. (2025-11-16 12:54) 

所以我的标题是宝鸡钛新花活不是说做的就好坏。

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只看该作者 10楼 发表于: 11-16
可以可以,等价格降一半搞一台

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只看该作者 11楼 发表于: 11-16
说明啊,自行车卖得贵就是因为体量小,能有啥技术含量

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只看该作者 12楼 发表于: 11-16
钛这材料是真的不贵,只是市场太小

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只看该作者 13楼 发表于: 11-16
做工没问题的话确实可以支持

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只看该作者 14楼 发表于: 11-16
这两链车各预定了一辆, 改天发体验

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只看该作者 15楼 发表于: 11-16
钛架 实际价值哪有那么高~  航轮现在公路车架2000多~ 这才是真正的市场价  卖2W多 那纯属信仰了

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只看该作者 16楼 发表于: 11-17
之前看到过一台寨钛的大行412

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只看该作者 17楼 发表于: 11-17
回 duzouxindi 的帖子
duzouxindi:钛架 实际价值哪有那么高~  航轮现在公路车架2000多~ 这才是真正的市场价  卖2W多 那纯属信仰了 (2025-11-16 19:39) 

有道理,要理性消费,市场价才是王道
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只看该作者 18楼 发表于: 11-17
钛材质的布,最大问题就是头管的刚性。

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只看该作者 19楼 发表于: 11-17
像am这种焊点多的构造,只能说用钛的心大
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只看该作者 20楼 发表于: 11-17
期待二手的钛AM的出现啊
多运动,少思考。

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只看该作者 21楼 发表于: 11-18
百花争鸣