牙盘在后三角 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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硕士

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 12-06

想问一下这种牙盘在后三角的车对膝盖影响大不大，不大的话想以后有时间搞一个这种车回来改着玩

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江门雄记

硕士

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只看该作者沙发发表于: 12-06

楼下答。

78bike

高三

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只看该作者板凳发表于: 12-06

这个得问问膝盖

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只看该作者地板发表于: 12-06

78bike:这个得问问膝盖[表情] (2025-12-06 21:40)

哈哈哈

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liuxbc

大学生

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只看该作者 4楼发表于: 前天 07:40

这种结构上没问题，不存在“牙盘在后三角”的说法，要看中轴在整体车架的位置，这个车的结构上没问题的，

Birdy 2/3/GT
Birdy P40 GoBirdy
Gobike
Lemmo Zero
Lidrop
小布 Tline 铝布
iruka（伊鲁卡）
DAHON JEX K3Plus PKA015

不喜欢摆渡

硕士

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只看该作者 5楼发表于: 前天 08:39

影响膝盖的是车子的关键几何尺寸，也就是五通、座垫、把位这三点的空间位置关系。至于车架采用什么方式把这三点连接起来，那是造型、工艺和成本的事情。
传统的前后三角形结构无非是成本最优方案。如果厂家在能够保证刚性要求的前提下，就是想凹个造型，同时也不在乎重量的话，那就会出现你列举的这种车。

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只看该作者 6楼发表于: 前天 08:52

liuxbc:这种结构上没问题，不存在“牙盘在后三角”的说法，要看中轴在整体车架的位置，这个车的结构上没问题的， (2025-12-07 07:40)

好的

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只看该作者 7楼发表于: 前天 08:53

不喜欢摆渡:影响膝盖的是车子的关键几何尺寸，也就是五通、座垫、把位这三点的空间位置关系。至于车架采用什么方式把这三点连接起来，那是造型、工艺和成本的事情。
传统的前后三角形结构无非是成本最优方案。如果厂家在能够保证刚性要求的前提下，就是想凹个造型，同时也不在乎重量的话，那 .. (2025-12-07 08:39)

好吧