[不懂就问]欧亚马的TR如果经常折叠会不会容易坏？ [复制链接]

TR的折叠是靠两颗螺丝，这两颗螺丝如果经常拧的话会不会容易滑丝？

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不拧过头肯定不会

滑丝除非你大力出奇迹

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没骑过TR，不知道是否像传说中的这么好

经常折叠多麻烦，不如直接买快折方便

不会的。。

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买tr本身就不会经常折吧，这玩意设计理念就是偶尔使用的，我有台大行的n架，10多年了折叠次数没有超过3次，其中一次还是买来的时候试了一下

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过来人告诉你，没什么事都懒得折叠。

真要折叠，你除非大力出奇迹或者没拧正硬拧进去，不然车坏了螺丝都不一定坏。

TR好骑吗

都慢折了，就不会经常折啦

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tony801:买tr本身就不会经常折吧，这玩意设计理念就是偶尔使用的，我有台大行的n架，10多年了折叠次数没有超过3次，其中一次还是买来的时候试了一下
 (2026-02-03 13:21) 

哦，我买折叠车就是为了4+2的，不折的情况有大车骑。看样子还是YAD适合我

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smthdabing:哦，我买折叠车就是为了4+2的，不折的情况有大车骑。看样子还是YAD适合我
 (2026-02-03 16:45) 

4+2 就不要考虑性能折叠，把折叠性放在第一位。性能折叠一般来说鸡肋大于性能。

smthdabing:哦，我买折叠车就是为了4+2的，不折的情况有大车骑。看样子还是YAD适合我
 (2026-02-03 16:45) 

4+2最合适还是布

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一般情况不会，除非暴力

moelolishana:4+2最合适还是布
 (2026-02-03 17:14) 

因为要去延庆和门头沟的山里，感觉布不一定能撑住

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放心大胆的拧

smthdabing:因为要去延庆和门头沟的山里，感觉布不一定能撑住
 (2026-02-03 18:20) 

撑不住的理由是？

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moelolishana:撑不住的理由是？
 (2026-02-03 22:30) 

感觉上坡发力和下坡颠簸的时候车架不一定受的了，毕竟3折叠多一个容易坏的点，而且轮径小更容易不稳定。

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smthdabing:感觉上坡发力和下坡颠簸的时候车架不一定受的了，毕竟3折叠多一个容易坏的点，而且轮径小更容易不稳定。
 (2026-02-03 22:45) 

有点过于意yin了大把的人骑着去

图片:Screenshot_20260203-230739.jpg

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山里。。。轮子越大越好

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wznow57:山里。。。轮子越大越好
 (2026-02-03 23:23) 

所以还是在考虑451的tad和TR。

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正常来说，车肯定能顶得住，比你肉体强，你说半路坏了，那就只能是概率问题，半路报废咯。

我以前迪卡侬Tilt 100 单速车都能从深圳经东莞去广州小蛮腰。

TR骑着爽，偶尔折一次也还好，你要是经常折它，你会奔溃的。折叠一次起码几分钟。

真买了要折叠的时候，记得买一个小小的短短的六角扳手。

阿伟骑着tilt100:正常来说，车肯定能顶得住，比你肉体强，你说半路坏了，那就只能是概率问题，半路报废咯。
我以前迪卡侬Tilt 100 单速车都能从深圳经东莞去广州小蛮腰。
TR骑着爽，偶尔折一次也还好，你要是经常折它，你会奔溃的。折叠一次起码几分钟。
....... (2026-02-04 09:50) 

原车配了一个小小z型的，能拧折叠螺丝和桶轴的

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经常要看每个人的定义了

就算滑丝了也有办法修，譬如用“钢丝螺套”

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tr折习惯了也挺快的，我也很少折。

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不会

happybmw:原车配了一个小小z型的，能拧折叠螺丝和桶轴的
 (2026-02-04 12:16) 

居然有这个！！！我没有啊！我之前买的三头六角掉了，唉