[经验分享]小折检修日常之。。。慢跑气处置 [复制链接]

　　前次骑鸟车出游是在上周，骑行到家全程并无异常，今天无意中捏了一下，发现鸟车后胎几乎完全瘪了，显然是出现了慢跑气问题，拆下后轮检查。。。还未及拆出内胎，便霍然发现外胎上有异物，仔细一瞧，顿时明白问题所在。。。一根棘刺从外胎边缘斜扎上去，牢牢地嵌在车胎上。这车上使用的是TPU内胎，这种内胎的优点之一，是遭遇意外扎胎时漏气相对缓慢，可以给骑手留足应急处置时间，不象传统橡胶内胎那样一旦扎胎一秒漏光，安全性方面优势明显。
　　找出了问题，对应地就是解决问题了。TPU内胎是可修补的，使用专用的修补胶水和贴片，补过之后的TPU内胎仍可长期使用。修补方法与传统橡胶内胎相仿，但有细节差异：一是用酒精棉清洗创口，无须打磨；二是涂沫胶水、贴上贴片之后，需持续均匀用力地按压贴片一分半钟以上，不能马上松手，这一点与橡胶内胎修补有所不同；三是补完之后需充气检查贴片拉伸位移情况，必要时在贴片边缘补点胶水、再次按压。这些操作细节均需仔细周全，否则可能导致补胎失败。
　　标记好扎胎位置，酒精棉擦洗创口、阴干、涂抹胶水、贴上贴片、持续按压；内胎半充气检查、补胶、再次持续按压，补胎完毕，原样装回补气，满血复活！

图片:IMG_20260320_220248.jpg

图片:IMG_20260320_220325.jpg

图片:IMG_20260320_220408.jpg

图片:IMG_20260320_220703.jpg

图片:IMG_20260320_220902.jpg

图片:IMG_20260320_221515.jpg

图片:IMG_20260320_223553.jpg

有过一根极细铁丝扎串外胎只漏一点，结果连换仨内胎才发现“

内容来自手机客户端

之前山地前轮也遇到打高压就爆胎，原来是胎垫太薄了凹进轮组内圈的辐条孔，辐条帽把内胎刺破了发生瞬间爆

内容来自手机客户端

修车知识又增加了

    

技术不错，学习一下。TPU内胎没用过，只用过传统橡胶内胎，并且修补过内胎。

建议给外胎内侧贴上一次TPU防扎垫，确实很有用

ghoul:建议给外胎内侧贴上一次TPU防扎垫，确实很有用 (2026-03-21 12:39) 

有专门的防扎胎垫，垫在外胎内侧使用，有一定防扎效果，但会增重且影响路感，各人自选了。

到现在还没补过胎，先学习。

内容来自手机客户端

老老新手:有过一根极细铁丝扎串外胎只漏一点，结果连换仨内胎才发现“
 (2026-03-20 23:57) 

遇到过骑友突然爆胎，补胎前用手指检查，也是一根极细钢丝，推测是大货轮胎的钢丝，就一厘米长但能扎透外胎

内容来自手机客户端

好大的一根刺啊！角度也刁专

内容来自手机客户端

很长的一个暂停:[图片]
 (2026-03-22 17:36) 

不知道什么时候扎上去的，不影响骑行，要不是慢跑气都不一定会被发现。