[不懂就问]ACE 铜焊要不要换 C5 [复制链接]

之前还没有C5的时候，买了个ACE家的铜焊清漆，当时很喜欢火焰清漆这个颜色。也没怎么骑，基本都开车，就中午出去吃饭偶尔溜达一圈

现在摩托卖了，想偶尔在骑车玩玩，要不要卖了换个C5 呢，换了主要是变轻了，改装又可以玩一阵

想请教的问题是，除了车轻，骑起来感觉会变好吗？ 本人 168cm 138斤

  
补一个之前拍的图片，改了个座椅和握把，其余也没怎么改

玩 就是个过程
另外摩托怎么卖了 退烧了？

我摩托也卖了，因为发现骑摩托后整个人都懒了

zhouyf911:玩 就是个过程[表情]
另外摩托怎么卖了 退烧了？[表情]  (2026-05-06 09:36) 

我的是150 踏板，骑车上下班单程40分钟 腰疼。所以现在都开车了

后面有可能再买个幼兽玩玩把   重在折腾 哈哈

C5真不适合你，别问为什么。

C5比钢架颠，要做好心理准备

波音747:[表情] C5真不适合你，别问为什么。 (2026-05-06 10:27) 

就是想问为什么~~~

C5刚性好，车轻，加速快，随便折腾一下7.x kg的重量，城市骑行一等一的好手，不差钱就换，我觉得跟钢布骑行感受区别还是有一点的，要是我就两台车一起留着

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C5，我建议是配一个32宽的胎

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tony801:C5，我建议是配一个32宽的胎[图片]
 (2026-05-06 11:28) 

没错，粗胎铝架就没有细胎钢架那么颠了

一步到位上碳架吧

我觉得没必要，先骑起来再说

夏雪宜:没错，粗胎铝架就没有细胎钢架那么颠了 (2026-05-06 16:23)

如此看来，宽胎版D10或许是更加合理的配置方案？短距离试骑过D10，倒并没觉得太颠，整车也算比较轻的。

这个颜色这么骚，别换了

zhangt71:如此看来，宽胎版D10或许是更加合理的配置方案？短距离试骑过D10，倒并没觉得太颠，整车也算比较轻的。
 (2026-05-06 19:00) 

D10用355就是为了这个，C5确实太颠了

看了下大家的分享，看起来C5 铝架还是有点颠，我其实看到C5的 车架质感一般，不知道是不是CNC太差了。

我对这个也比较在意，还是等C5 车架质感升级再换把，先把我的火焰清漆骑起来

火焰清漆太漂亮了，不知道楼主出于什么考虑想要换C5。如果只是为了轻，可以考虑换前后碳叉碳把横，我看你前后叉也是黑色嘛，换了无损颜值。轮组坐管曲柄中轴再看看有没有减重空间。一辆碳化的铜焊火焰清漆，想想都帅的没边了。当然费用不低，光前后碳叉就跟C5差不多价钱了。

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tomoku:看了下大家的分享，看起来C5 铝架还是有点颠，我其实看到C5的 车架质感一般，不知道是不是CNC太差了。
我对这个也比较在意，还是等C5 车架质感升级再换把，先把我的火焰清漆骑起来 (2026-05-07 09:25) 

C5不要买钛色，漆面太粗糙了，我刚拿到手还以为是没上漆的毛坯车架后面受不了直接换了一辆铂钢灰色的就明显好多了，C5和钢架比起来我觉得发力更直接，在柏油路上骑起来又快又舒服，当然路况不好的话确实有些颠

沪展camp不是出新折叠了吗 跟d10一样 只是7速的 不知道上线后有什么颜色