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[16寸]Lemmo实车体验 [复制链接]

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烧卖
博士
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2小时前
车架碳纤维，整车不带脚踏和电池10.8kg

三折+两段式座管结构

原厂有个座管保护套，下面是极限收纳体积，还是很优秀的

原厂坐垫下面有快拆脚踏收纳底座，拆掉电池之后推行体验尚可，真的追求推行体验的还是得定制货架

前轮电机，但是感应踩踏扭矩提供助力，3档调节，40km续航

原厂的手机支架



应该还可以改猪鼻座
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zhangt71
管理员

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只看该作者 沙发  发表于: 2小时前
这车的折叠体积比小布更紧凑，这一点确实不错。曾有想法整车拆光重组、只留架叉。。。再观望一下看吧。
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江门雄记
硕士

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只看该作者 板凳  发表于: 2小时前
电车讲重量有意义吗？
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波音747
副教授

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只看该作者 地板  发表于: 51分钟前
没有哪几根外露的线就完美了！
骑乐无穷
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