[综合讨论]KHS折叠，鸡肋？？？？？？？？ [复制链接]

学习学习。。

引用第4楼eonwei于2011-04-15 18:18发表的  :
KHS  是公路型折叠  高速稳定性比大行好

学习学习。。

感觉T3F已经做得不错了，折叠好了跟大行的sp8没有多大区别

唯一保留的折叠车就是khs f20r ，实在舍不得，在火车地铁不能带自行车的帝都折叠快慢已经变得无所谓了～ 另外khs做工真的很棒

我有烤红薯T33和大行P18，都喜欢，P18是3500入手的，烤红薯是6400入手的，烤红薯30速，P18才18速，爬坡烤红薯T33完胜P18，平路上赶脚烤红薯也比大行给力，关键我赶脚T33的配件好，比如变速吧，那JB大行的变速经常需要调整，而T33忠实岗位一成不变。俩车放在一起，P18丑陋多了，T33像个小公主，P18像个小瘪三儿。折叠以后，明显大行猥琐一些，看上去烤红薯更不愿低下高贵的头。但是毫无疑问，市内骑行大行方便，到哪儿进哪儿，比如医院银行办公场所，无坚不摧所向披靡，全部杀入。下次该开多少大的了？我打算骑P18去参加，当然这是一个中国梦，不是提倡做梦么

捷安特折叠车应该低调一些，安静一些，在这里就别声张了

同价位的比较吧，P18改装下效果可能也不错

一分钱一分货，烤红薯贵的有道理，用起来就知道了，傻子都能觉出差异来

绝对没有骑过，只买过khs的坐杆给鸡车用，做工质量真的很好很硬很有质感也很重，相信整车相当不错，就如各位所说的

新入khs的飘过

骑过一次就喜欢上了，无奈换车提案被否决

路过帮顶~

KHS比大行好很多，我是骑过P8的，如果骑时间长了，P8就不能满足了，我有一辆KHS F20-RAC ，是KHS折叠里的顶级小轮车，有兴趣可以去看看http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=120438&keyword=RAC

改半后的KHS T33 骑行感觉比大行硬郎多了。

都买折叠车了，首先还是考虑下折叠新能吧，要不就违背了买车的初衷，个见...........

入 KHS  T3F，跑了几趟，赶脚就是好。适合自己的需要就好。比骑了几年的山地车、公路车路感都好。