節選一點運動休閒產業展的圖片,亮點不是很多哎……
KTM展出的碳公路,NT$150000,7900和Ksy Elite,但這個價格爲什麽只有7.3kg……
KTM電動車,29er,前叉是Recon
KHS中端碳架,很多車廠又開始使用前叉前探的設計,而且紛紛開始把后上叉做得很細——然而這樣恐怕在下坡會比較神經刀,昨天GARMIN車隊配發S5使用,也是考慮到除了HC級坡還有大段的下坡和平地賽程吧。而
XPEDO避震踏板……萌點在哪?
就是兩片交叉的踏板中間用彈力材料連接………………
前叉設計很詭異的,號稱意大利的PADOVA
去年要鬧哪樣的W999大刀,花鼓設計很詭異
這個東西倒是蠻有萌點的,鋁塔基上嵌入幾段鋼片,用來防咬
台灣某廠的自有品牌整車,通過補品件拼到6.2kg,爲什麽每次看這些自有品牌的車,總會在這裡那裡找到似曾相識的設計呢?……Tragon相比之下已經是看起來最好的了