如果是你们通勤选择：5连公路飞or山地飞? [复制链接]

16寸通勤菜车
装了所谓的5连神飞跑了2天，感觉特蛋疼
虽然说跑起来很舒服，总能找到适合的力度，但是一到红灯就要12T上到15T,一绿灯就要15T到12T，用的是指拨。一路下来感觉按指拨的次数比踩的次数还多

再加上日驰的小飞齿感严重，一看，最小飞的垫圈被链条磨的很惨淡，现在明白为啥有人说日驰是渣

骑车时候的舒适和红灯急刹时候的方便，如果是你们如何选择呢？

按你的思路，就该搞个内三

能常用到12T？
5连是行……
别搞日驰行不

16寸的小轮子就不要搞公路飞了
很难受的

另外,LZ你那个日驰飞便宜点出给我呗

日驰飞轮还可以啊，价格便宜，表面处理也不差
另外什么车需要经常变档位……起步的时候摇一下就好

12 13 14 15 17 19 21 23 这种齿比的8速怎么样 洗马路的我在用 20寸通勤常年用17

16寸通勤车50t牙盘，11-12-13-15....23t日驰后飞用的很爽的飘过。
用的最多还是12-13t后飞。。。

16寸折叠，好像只能选择公路飞。

8速12-13-14-15-16-17-19-21刷街挺好

齿比是好啊 但日驰这飞有点蛋疼 我本来也想买了 结果taobao没有一家有货

相当于手动挡1~5啊，用的很平均

我用的日驰11~23T，性价比还可以吧。。。
是没喜玛诺8速的飞轮顺，骑起来的感觉是后轮上挂的不是飞轮是陶瓷。

再给我一次机会我出了日驰买喜玛诺。。

引用第9楼swain8792于2011-08-22 09:04发表的  :
齿比是好啊 但日驰这飞有点蛋疼 我本来也想买了 结果taobao没有一家有货

12-24已经停产了，新出的都是11-23T的，不久前刚出掉两只。

其实挺喜欢内变停车时候能换挡的，通勤多方便啊
但是内三实在不好用啊，内5以上都是贵重东西

内八不需要摇，呵呵，停车前几秒调到3或4，轻松起步，然后在20秒内变到8即可。

我选择日驰

我的山地目前PG950，11 12 13 14 16 中间忘了 最后28T

用得很爽啊！
高速很循序渐进，不愁找不到踏频

按你的思路，就该搞个内三

想问下 这种5连飞哪里能买到呢？