[<14寸]改裝中的青蛙上圖 [复制链接]

剛開始想換中空餅,原來只有SHIMANO的雙盤能裝上,如果要裝FSA或者SRAM的碳中空,一定要用3盤來改........只為了好看和輕,而要花2XXX在改裝上,覺得有點過份,所以還是收了ISIS碳餅,重量也維持在850gram內.

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某一專家說,可以裝上SHIMANO 的XTR平推,剎車效果會好很多,但原裝的剎板就不能再用了,而且說如果配上MULTI-S油壓避震的話,前半車份的XTR是用不上的,XTR不是短剎,一定會撞到MULTI-S,避震會被磨花,但又不能訂半車份!!考慮了一下,只能用半車份而已不能用到原裝剎皮,有點不值,但是裝上後半份時,發現能用原裝的剎皮啊,再試着裝上前半份...............原裝剎皮能用............MULTI-S哪裏有磨到.......明明沒問題......還是我裝的有問題,又不磨圈而且手感還可以,只是剎把有必要換一個......下回再考慮換LITE-PRO 64gram還是換上RIDEA的..先上圖

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另外原來裝了RIDEA的拉鍊器..............摺疊起來真的完全不掉鍊...只要鍊條在摺疊時不脫離後花鼓...展開時就不會掉鍊...好用

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請教各位到底剎把是LITE-PRO最新版64gram好用..還是RIDEA剎把好用?線管是換魚骨好還是J開頭的牌子好?

强烈要求上全图，只看见屁股不行，

用XTR的青蛙伤不起啊。。。。求全车图

求高清无码套图...

青蛙求全图

非常罕见的组合，XTR配单层铝圈~

顶楼主。那防掉链好用？那我也去搞一个

后轮刹车线应该像前轮一样压在螺丝的上部不是离轮胎的距离高一些么

鱼骨，够骚，而且轻~~

青蛙本来就重 轻量也轻不到哪里去  Ridea貌似没有回弹。。LP的64手感也一般。。。

鱼骨线不推荐。没意思的。。。

求青蛙高清全图

既然有xtr v刹，就肯定用xtr刹把。想用这款油避震，但发现很少鸟车用，期待使用效果。

全图看看整体感觉

红木家具，米人

引用第6楼繁星流动于2011-08-29 00:17发表的  :
顶楼主。那防掉链好用？那我也去搞一个

的確裝上後在摺疊時會把鍊子拉緊,鍊子不會脫離後面的齒...不過我是之後才發現LITE-PRO也有做這個拉鍊器,價錢還便宜很多...我想結構一樣也不會差到哪裏去吧.....不過接下來要改的可能是你裝的SRAM X7......這個真不錯

引用第7楼二叔公于2011-08-29 00:26发表的  :
后轮刹车线应该像前轮一样压在螺丝的上部不是离轮胎的距离高一些么[表情]

厲害厲害...這也能發現.......第一次安裝......是裝錯了

x7可以的。我也准备换鱼骨线。

又聽說魚骨的潤滑程度沒有JAGWIRE好..........考慮中....另外繁星你用的X7是很舊很舊的款式.......幾年前是X7跟內三很配...........但現在的X7也無視窗......是不是X7還是比X9,X0好用?

路过，看过，醉过，口水中。。。。。。

我是这样觉得的，不过每个人手感不一样，我的就是觉得变速很准，没有拖拉的现象。但有蛙友说X7老款视窗版右手变速拿来变更准，这个我没试过。有条件你可以试一下。另X7银色视窗版左手淘宝有卖的，全新100包邮好像。

求大图~求大图~求大图~

没错，老款视窗版的X7很好用，尤其05 06 07 ，这三款的非常给力的

关于用右手指拨，说的就是我！

青蛙最新课题：更换后花鼓！

在广州一众psl党的建议下，换了日驰的内三花鼓！

只能这么说，sram的花鼓无法和日驰的比！（但也有psl党坚持用sram内三，或许我真的不会调sram的内三）

日驰和sram，好像齿比有不同，但没有深究！但日驰的响声有点太大！

昨晚在变速线上做了小小改动，现在用sram右手指拨，一下一档，完美变速！右手还有个好处，一下2档，上斜坡超方便！

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另外问lz一个问题，你的青蛙哪里买的？什么时候买的？

广州有很多车友想买都买不到！

你们两个太吝啬啦全车照都不舍得上

台湾有很多

建议搞个绣蛙贴。

台灣確實有很多..不過我是香港買的..不是不想上全車圖.....只是上半身實在看不下去........後花鼓能改啊.....我這邊就有人改了內七的,SHIMANO INTER 7,如果不是我本身有一對前後輪組的話,可能我會買下來,我那個重量真是有點怕它不穩,線那麼短,內7那麼重,不知會不會騎着騎着就鬆了......繁星的TT盤真的不錯......可是我怎麼找都找不到這款K FORCE TT盤有53T的..

ZSUNNY你的右手指拔是什麼樣子的........這個也該讓我學習學習吧

我非常感兴趣你们对避震的心得。我直到现在还没决定买什么避震好

好车。。。。