轻量化的地方在于车座。145g，比一般的车座能轻50g左右。
轮胎外胎在155g比一般的一对能轻130g左右。内胎98g如果用普通的正新内胎，印象里是110g。20g又出来了。
200g的话如果+上就是7.5,7.6左右了。也不算轻了。套件比较沉没办法。快拆也略沉。
想花小价钱继续减重的话。
换一副deda的把带48g左右。成本在100左右。比你的现在的把带能轻至少20-30g。拉杆换钛的，大概能轻60g左右的重量。成本在150左右。
内胎换一对超轻的55一根轻80g。成本在130-150左右。脚踏也略沉，钱富裕的话换对脚踏80g又出来了。（shimano的略沉基本是平换了，look的轻一些）
500左右可以-180左右的重量。7.1左右了就。不过想进7以内。不换套件几率不大。
另外后快拆反了。
