[不懂就问]捷安特09 ATX770 升級入藏 求意見 [复制链接]

原車沒改過
8X3變速
現打算全拆升級

現有空閑零件原下
x7 指撥
x7 中腿後撥
kmc x9 鏈條
deore 9s飛輪
shimano 忘了什麼的碟煞輪組(可用一般碟片)

車把改31.8
原車的前叉貌似已報廢 (不能鎖死)
現在看中 XC28 或 XC30
煞器 用 BB5 或 BB7
大盤和前撥 不知道要用啥

我應該升級還是賣掉再買一台新車 ?
另一方案是騎VP18進去

骑VP18去

原装车就可以了
换个脚踏是真的
要是像张书豪那样踩坏了就麻烦鸟

原装车完全可以胜任！

VP18不靠谱，还是770吧。。

现有啥能改就改改呗，不改也没问题

最好别用碟刹，维护和安装尾架够你喝上一壶的了，用V刹,换对好点的刹车皮，955一对绝对可以跑完全程了。前X换跟能锁死的去就可以了。

强烈不建议VP18

虽然还是可以骑下来，但是何必自找苦吃呢

想挑战就用VP18

有考慮過碟煞問題
前叉是一定要換了
現在想兩個方案
1) 2百多沒有v煞座的DART1 +BB5&BB7 弄前碟后v
2) 400~500的 xc28 ,xc30 用原來的v煞
這樣加起來好像都差不多價錢

原装换个刹皮，找款合适的货架很重要，捷安特车子挑货架。

其实都可以

VP18去西藏就免了，强行去是可以，但是麻烦多多。770完全可以去，28大杠去的也不少，但是同学们提得对：碟刹需要更换一下，否则碟刹坏了没地方修理，西藏也去不成了。

换个脚踏就成。入藏不用好车

后货架搞劳靠一点

真的木有必要了，770完全可以胜任了，放心上路，你的升级意思不大

不用改的吧 很好了

引用第8楼luciowan于2012-04-06 00:50发表的 回 5楼(kisliang025) 的帖子 :
有考慮過碟煞問題
前叉是一定要換了
現在想兩個方案
1) 2百多沒有v煞座的DART1 +BB5&BB7 弄前碟后v
2) 400~500的 xc28 ,xc30 用原來的v煞
.......

反正能锁死的就行了，看钱包有多少米米吧，我们这里叫：看菜吃饭。
能省就省吧。
藏刀，药材，特产，在拉萨买比在其他西藏地区便宜不少，当然，记得大刀少不了的。

发动机最重要