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[20寸]大行20“折叠车改装公主把和shimano发电花鼓车把双头灯 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-06-10
骑了一段时间,总感觉小车横把太灵活,随改装公主把(完美外折),
附带改装shimano车把双头灯,顺便把原车折叠脚踏换为shimano PD-A530自锁+普通两用脚踏(可以沙滩赤脚丫踩踏),附图:
还得继续琢磨其他碍眼地方的改装,待续。。。
欢迎各坛友拍砖~~



  
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-06-10
哇塞   这不是ET吗

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-06-10
灯上的飞行甲板没有利用起来?
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只看该作者 地板  发表于: 2012-06-10
哇!这个头灯可以的!我有个发电花鼓前轮组,你要吗?
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-06-10
各种朦胧,求全貌啊
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-06-10
造型好萌啊
求清晰图!

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-06-10
感觉拍艺术照啊

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-10
这灯带蓄电池的吗?
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-06-10
LA053
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-06-10
LZ前面讨论了洋洋洒洒那么多字搞半天是台053,内5。

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-06-10
拍的什么东西啊
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-06-10
顶拍摄手法
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-06-10
太朦胧了吧

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-06-10
LZ你这ADOBE家的软件使用的是炉火纯青啊
lenwiu or liuwen?

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-06-10
LZ你这ADOBE家的软件使用的是炉火纯青啊
lenwiu or liuwen?
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-06-10
果然是ET。。。。
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-06-10
好好的照片就别学人搞效果了

不伦不类
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-06-10
引用第2楼海树于2012-06-10 16:14发表的  :
灯上的飞行甲板没有利用起来?

飞行甲板不好看,考虑后放弃了。
这个双灯中间预留了码表的位置,正在考虑是否使用安装,
因为我觉得骑车中应更关注人本身,而不是单车,所以先整了心率表。
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-06-10
引用第7楼jarod于2012-06-10 17:12发表的  :
这灯带蓄电池的吗?

前轮中轴发电花鼓通过切割磁力线发电供电,不用蓄电池。
今天出去,停车场看车和我要看车费5元,晕倒,汽车都免费停。
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-06-10
引用第9楼bot5于2012-06-10 18:26发表的  :
LZ前面讨论了洋洋洒洒那么多字搞半天是台053,内5。

不是053,见头像图片猜猜看。
053前几天刚弄个来一辆,送MM了。
这个车车整完了,下个目标初步锁定JEX。
通过这段时间的熟悉,感觉单车的改装简单些,不像机动车改的地方多。
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-06-10
引用第5楼daniel.s于2012-06-10 17:07发表的  :
造型好萌啊
求清晰图!

车有些灰尘,懒得洗,所以把图片处理了。
看清晰图,查LA083D即可。
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-06-10
朦胧朦胧的感觉!!!
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-06-11
引用第3楼realsuperguy于2012-06-10 16:18发表的  :
哇!这个头灯可以的!我有个发电花鼓前轮组,你要吗?[表情]

谢谢哈,原车已经带着了,
如果有Alfine的花鼓可以考虑:-)
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-06-11
回 19楼(xwdczh) 的帖子
头冠 刹把 把套都是053的,转吧是083的,架子的折叠扣看起来也是老款的,是053,还真混搭
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-06-11
Re:回 19楼(xwdczh) 的帖子
引用第23楼冰封骑士于2012-06-11 10:33发表的 回 19楼(xwdczh) 的帖子 :
头冠 刹把 把套都是053的,转吧是083的,架子的折叠扣看起来也是老款的,是053,还真混搭

奥,谢谢。
还真不清楚这些,不管是053还是083,正像有位坛友提示的,这是一个系统的整体提升,刹车、内变,牙盘,轮组等都是未来要考虑更换的对象。
昨天还去联系喷漆的地方,颜色也在考虑一并改了,设计完了重新喷。
折叠扣用着挺好,很稳固,试走过机动车测试专业路段没什么松动和异响,就是震胳膊。
正在考虑设计一个辅助快速拆卸和加固的方案,让折叠处更加牢固。
等这辆车的改装投进去1万元,估计要学的知识就会有一个基本的认识了。
但还是以锻炼身体为主业。
下一个目标是组一辆适合中、短途和爬山游玩的车,
通过这一段时间在坛子里的学习,发现目前的这个车车只适合短途和市里买菜。
目前感觉单车的改装投入不大,经过几年的投入,估计20万够了,
不像机动车行业,几千万也是它。
[ 此帖被xwdczh在2012-06-11 11:32重新编辑 ]
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-06-11
楼主,这款脚踏用着怎么样?极度感兴趣啊。润滑和刚性如何?看说明书说是散珠的。另外网友介绍说静止时锁面朝上?求证。
[ 此帖被zdjlwhb在2012-06-11 14:27重新编辑 ]
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-06-11
引用第25楼zdjlwhb于2012-06-11 14:08发表的  :
楼主,这款脚踏用着怎么样?极度感兴趣啊。润滑和刚性如何?看说明书说是散珠的。另外网友介绍说静止时锁面朝上?求证。

我也是菜鸟,只能简单说一下,
一般时候,非锁面/和锁面是否冲上是随机的。
当习惯了,就很容易控制踩踏面(用脚拨一下就行了,凭感觉,不用眼去看)
轴承还是散珠的不懂,还没时间研究,只简单的从shimano的价位进行了判断---应该是一款不错的脚踏。
锁鞋还没买,初步看了一下资料,好像是没有凸出的面底。
介绍说都能够走路,估计不会咯挺。
光脚丫试了下,非锁面不垫脚,可以踩踏。

踩着感觉比原来的的折叠脚踏硬了很多(不知是否是传说中资深坛友们的提到的不卸力了?)。

更多的资料介绍,建议按照shimano PD-A530网上查询即可。
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-06-11
哦,感谢!看的就是官网的说明书。跟折叠脚踏比,那肯定是硬很多的。我看到两位网友都介绍说由于重心原因,静止时锁面是朝上的。看来还是有个体差异的。另外有网友说非锁面会比较滑,不知楼主有没有这种感觉?
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-06-11
引用第27楼zdjlwhb于2012-06-11 15:08发表的  :
哦,感谢!看的就是官网的说明书。跟折叠脚踏比,那肯定是硬很多的。我看到两位网友都介绍说由于重心原因,静止时锁面是朝上的。看来还是有个体差异的。另外有网友说非锁面会比较滑,不知楼主有没有这种感觉?

静止时哪一面朝上,我说的是实际情况,可能和理论分析有出入,这不是焦点问题,因为很容易操控。
另,非锁面接触面积大,我感觉不滑。倒是锁面因为有凸起,不穿锁鞋时,接触面积小,却容易滑。
不知你问过的网友是理论推测还是实际应用的效果?
[ 此帖被xwdczh在2012-06-11 18:30重新编辑 ]
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-06-11
还是弄点正常的照片吧,看这几张我很忧郁