[不懂就问]请教公路车辐条张力有建议值否？ 轮组官方网站上没找到建议值啊 [复制链接]

请教公路车辐条张力有建议值否？ 轮组官方网站上没找到建议值啊

MAVIC elite官网没找到建议值，  怎么查最合适的辐条张力？？？

各位编圈达人给点意见吧

前面100 后面130

TM1读数前面15-17，后面左10－12右17-18

感谢， 这个是原厂的建议值 ? 还是从轮子上量出来的？

张力计一个几百块到上千 就算给你知道张力也没用的奶爸 去店里借来测么 不如直接去店里调圈

TM1测量时，张力相同但直径不同的辐条读数是不同的。Parktool有个表格，用来换算读数与张力，楼主百度下看看。
上次编高山车轮组，用2.0辐条，卖家建议我后轮拉到120kgf，前轮95kgf。查表可知，TM1读数分别为25和23。
建议楼主先确认一下辐条直径是多少，然后定一个目标张力值，再查表确定TM1读数，最后把辐条拉到那个读数即可。

有张力计， 别担心， 哈哈哈

张力计，我有一个。70年代产物，50块一个。

辐条张力------------------------------------------------------------------------------------------------------------
辐条张力不是越大越好，因为辐条起到减震作用，太大了还会容易断条，但小了会影响发力。所以它有一定大小要求。
一般来说后轮要以驱动端为基准，张力在900N-1150N之间,非驱动端得根据花鼓中心偏移量而定。非碟刹前轮因为花鼓两边是对称的，所以两边张力是一样的，一般在600N-800N。而碟刹前轮得根据刹车端为基准，一般在800N-1000N。
这只是辐条张力大小的一个范围，在调圈时不要刻意把轮圈的跳动调的很小，（一般左右跳动0.3mm以内，上下跳动0.5mm以内）而要把辐条的张力控制在这个范围之内，并且偏差越小越好，（所以张力器也是调圈的必要工具）。这样就能使每根辐条都吃到力，骑行时的效果就会更好。