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[20寸]7.89公斤的变形金刚 [复制链接]

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超低电压
初一
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-07-14
1月份入手后，第二天改TT把+5700套件，再过两周后改弯把，然后两周前又改回平把

今天终于达成愿望，成功进8，回来的路上杯具了——后轮卡进排水井盖格栅 ，超狼狈，这格栅怎么刚好跟胎压110的DURANO 1.1一样宽哩

现在车上装的零件明细：
UCC 变形金刚 2.0 车架（含坐管夹、2颗后货架螺丝）：1.91公斤
大行29cm一体外折头管，改铝舌、铝大螺丝、钛横把锁紧螺丝：550克
LP 碗组：72克
LP 碳横把：99克
R460 20速 指拨：315克
LP UT 铝刹把：64克
U7 111mm上管 前叉：380克
XT 780 V刹（换钛螺丝）：350克
LP 星芒轮组：1010克
LP 钛快拆：43克
世文 DURANO 1.1外胎：190克*2
世文 内胎：85克
7800牙盘：745克
5700中轴：90克
KMC DX10SL 链条：240克
6700后拨：198克
7075 CNC 11-27T 飞轮：115克
BikeMaster 座管：285克
NESS 全碳座包：132克
LP 脚踏：228克
塑料水壶架（钛螺丝）：35克
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gt28
高一

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-07-14
够奢侈
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colinlfw
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-07-14
这货原装头管软得真令人发指啊。。
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超低电压
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只看该作者 地板  发表于: 2012-07-14
呵呵，漏了前拨5700，88克
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colinlfw
硕士

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-07-14
不过架子貌似还比较扎实，一直没出现过异响的情况
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超低电压
初一
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-07-14
本来想换MUSL架子的，称了下带座管夹有2.46公斤，增重超过500克
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dc12832
高一
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-07-14
引用第5楼超低电压于2012-07-14 22:35发表的  :
本来想换MUSL架子的，称了下带座管夹有2.46公斤，增重超过500克

建议换架吧，曾经骑过3.0 后来因为车架轴距短，用力摇车头，发现车架大梁实在软，都能看到扭动了。。骑起来很协力.后来配件转移过P8车架，明显感觉ucc车架差了一大截...
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hengyuntayue
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-07-14
颜色够炫的
西格玛16.12无线码表230元，带踏频320元。全新正品,数量不多.
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油讨皮
初一
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-07-14
架子好车子才好，咋骑咋爽~~~~~
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jarod
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-07-14
好轻的车。
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birdy小陌
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-07-14
引用第8楼油讨皮于2012-07-14 22:58发表的  :
架子好车子才好，咋骑咋爽~~~~~

那些年我骚过…1，sp8入坑。2，birdy，3，tikit。4，银碟birdy。5，黑白speedingtikit。6，花花412。7，513。8，风行1618。9，prp。10，天空蓝钻石灰st。11，tcr。12，黑白st。13，清漆钛布。14，大行p18。15，Factor one。16，钻石红st。17，chpt3第三章。                                我不骑车，只玩车。
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超低电压
初一
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-07-14
MUEX都有2.24，有其他更轻的折叠架么？
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超低电压
初一
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-07-14
[quote]引用第6楼dc12832于2012-07-14 22:47发表的  :

建议换架吧，曾经骑过3.0 后来因为车架轴距短，用力摇车头，发现车架大梁实在软，都能看到扭动了。。骑起来很协力.后来配件转移过P8车架，明显感觉ucc车架差了一大截...

有这么软么？
这个绿色的车，配GPS码表平路巡航32，跑从化石门森林公园，12公里连续S弯，还是弯把+手变，也没见什么大梁扭曲
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sz_jerry
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-07-14
   UCC品牌还是不行啊。
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windtony
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-07-15
牙盘和水壶架换成黑色就圆满了
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lionvideau
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-07-15
改的好轻~~~~
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lenwiu
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-07-15
不错!!车架重量实在奇葩!!好车啊!!
lenwiu or liuwen?
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warpblade
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-07-15
我是来顶铝飞轮的
ORI交流群：312718762
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sjyq
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-07-15
白架子就是骚~顶
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一水一涸
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-07-15
够轻够清新
座包会不会不宜长途
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超低电压
初一
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-07-15
座包很硬很滑，不穿骑行裤踩个七八十公里也没事，就是过搓板路比较蛋疼，但也比蜘蛛舒服。
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李智-小熊
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-07-15
引用第6楼dc12832于2012-07-14 22:47发表的  :
建议换架吧，曾经骑过3.0 后来因为车架轴距短，用力摇车头，发现车架大梁实在软，都能看到扭动了。。骑起来很协力.后来配件转移过P8车架，明显感觉ucc车架差了一大截... [表情] [图片]


同感，我用的是墨绿色的3.0，上坡摇车直接感觉大梁都被我踩得变形了，后来换了大行的钢架之后瞬间车子就硬朗了，而且原装的头管巨软，老是嘎吱嘎吱的异响。
实话说这个车架除了内走线是亮点，其他的我真心找不到继续用下去的理由。
成功就像怀孕，所有人都来恭喜你，却没有人知道你被操了多少次。
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cyer
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-07-15
我也是绿色的2.0，不过一点都没改……
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超低电压
初一
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-07-15
踩这架会扭大梁的，踩大行架子，折叠扣不响
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洋火棒儿
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-07-15
兄弟的车~顶起~
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海涛
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-07-15
        
淘宝店：http://okbike.taobao.com
实体店:东莞南城沿河路宏景中心C55号
VX:mydahon
购车专线15899666332
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cgh231624
初二
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-07-15
引用第6楼dc12832于2012-07-14 22:47发表的  :
建议换架吧，曾经骑过3.0 后来因为车架轴距短，用力摇车头，发现车架大梁实在软，都能看到扭动了。。骑起来很协力.后来配件转移过P8车架，明显感觉ucc车架差了一大截... [表情] [图片]

一个铝架，一个是钢架，材料都不同，没可比性
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超低电压
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-08-13
最新重量——7.59公斤

在1楼基础上；
1、换装12－29T的铝飞轮，133克，增重18克。
2、换装SASO碳座管，280克，减重5克。
3、换装刹胶锁紧、头管锁紧钛螺丝，减重30克。
4、换装大B的XXX水壶架，16克，减重19克。
5、拆掉5700前拨（86克）、R460左手指拨（带线186克），反正除了调车基本不用，必要时手动换盘
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