[20寸]目前7.14KG的黑色HSL资料保留贴 [复制链接]

引用第10楼AMAN于2012-08-24 15:17发表的  :
刹车块有什么牌子的推荐吗？
座管感觉没有空间了，下面已经被我打了很多孔！内胎是世文的超轻。

刹车块的话我喜欢用公路车的刹块
另外曲柄有30+g的减重空间，曲柄大螺丝有接近20g空间
坐杆的话这个全方位弱于saso

论坛引用功能不知怎么失效了？回复dahaoren：
公路刹块的确会轻一些，前面朋友推荐的453CV好像就轻一些；曲柄的确用SISI的会轻，只是一直没找到，所有暂时先用车队版了，换了曲柄螺丝一会一并换了它的；坐杆感觉SASO不理想，因为我每天可能都会折叠，这个毕竟还是实惠点，呵呵！再次谢谢你的回复！并再次申请加精啊！

回gzcy：
你的建议都是好主意，我要去淘你说的这几样了，头管已经换成钛螺丝了，哈哈！

回panpan2046：
你说的高哥在哪个城市？V刹的确考虑过RIDEA的，也是没有淘到货，继续扫寻ING！

打错字，搞个，淘宝上有架再卖，DATI的后鼓+锦麟圈，DT条，K前鼓+锦麟圈，DT条
我的HSL止步在8.5KG就好，反正给领导装的双盘，合适了~~

好吧。看看6.XX的20寸大行车怎样吧。

请教楼主，这个车适合的身高是多少？比p8大还是小？
交易区那个hsl怎么样？
新手不懂，辛苦楼主帮忙看看

还可以多钻几个洞

每次看看起码已这个为参照

这车细节很不讲究，各种地方都能减

轮组按照目前的零件水平，编到900g以内是没什么大问题的，星芒这种1kg的产品早就过时了

斑竹说得没错，如果继续烧的话的确还有很大空间，咱不就是追求实用和轻量最完美的平衡嘛，哈哈！要是再上烧钱的零件，恐怕真的舍不得通勤用了。

本人身高181，骑着稍嫌小，和P8相比大小没有优势，但是Y架舒适性和整体性感觉比K架高，至于交易区的HSL应该还是很合算的。

短板在轮组，不然进6没问题

借问楼主，hsl的座管夹用多大口径呢？我的架子和楼主同款，奇怪的是买了lp的41mm竟然锁不紧，白忙活了

我的41+literpo变径套+一圈3m胶带夹得很紧

有组好的图可以共享一下吗