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[综合讨论]（暴漫图例）我的骑姿总觉得别扭求纠正，大家的骑姿都是什么样的？ [复制链接]

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cwscws
大学生
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-09-08
我总觉得自己骑车不好看，也觉得有点别扭，尤其是背部和脖子会痛，这次制作了几幅图，求纠正骑姿和fitting啊～

请大家踊跃发言～
第一个：
山地的

骑姿一（曲柄水平时）
  
骑姿二（拔高一点坐杆后，曲柄水平时）

骑姿三（左侧踩踏至底部时，膝盖未打直）


第二个：
700C的

骑姿一（曲柄水平时）

骑姿二（左侧踩踏至底部时，膝盖未打直）  



是不是很挫？大家帮我看看，问题出在哪 ？
谢谢大家～
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光光
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-09-08
悍马那个，坐管换天平式的，把立朝上正装，同时加长把立长度

公路车，稍微加长一点把立即可
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初一
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-09-08
感觉是车架小了。
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cwscws
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只看该作者 地板  发表于: 2012-09-08
谢谢光光，我已经买了天平坐杆……

关键是，27.2的天平坐杆难找啊！！
你看我这根刚买的奇葩


还有700C的话，更长的鹅颈把立我找不到了，而且立管不够长，我这根其实已经拔出警戒线好多了，不知道有没有安全隐患。

回LS，我知道悍马小了，但是我把这个当折叠骑，普通的折叠我感觉就更小了……

明年去台湾我还指望这悍马呢，目前13.6KG，把Dart3换mosso钢叉，就可以到12.6KG了，和原装P8相当。
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摇摇
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-09-08
车架小不要紧，把立要跟上啊
evolution of perfection
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dafei
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-09-08
明显车架小了
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cwscws
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-09-08
把立是100mm的了，我很犹豫换110的会有大改善么，100以上相对难找了。

好纠结啊，我是买110的还是120的把立？
[ 此帖被cwscws在2012-09-08 22:21重新编辑 ]
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小小折叠
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-08
楼主比较高大吧，明显觉得悍马的车架给楼主小了。我一朋友170，用了短把立和天平坐干还是嫌大！
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cwscws
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-09-08
我个人对这个车架的心得：

前叉行程最好还是用80的，我这个用100的，感觉改变了车架角度太多，坐管后倾很不利高个。

我能买到的尺寸就是18的，20的A2版没有

都说骑车的分为骑普通车和骑悍马的，我压力很大。



对啦对啦，行程短的前叉，到底会不会比行程长的前叉短？
[ 此帖被cwscws在2012-09-08 22:50重新编辑 ]
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cwscws
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-09-08
再次玩了次fitting（http://www.askbike.com）测量，提醒骑山地车的人，A+B的距离并非是坐垫中心到车把的距离，而是“虚拟平直大梁后对应坐管处往坐垫做垂直线后找到A点，然后从A测量到把横中心处”的距离



如图，大家发现没有，A+B是误差最大的，普遍偏短，就是因为测量方法不对，真正的A+B是绿色那条，而不是直接从坐垫中心量起，这之间的误差相当大。

fitting后我心里有数了，应该用120mm的把立
唯一的顾虑是，长把立进一步降低了操控性……
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-09-09
楼主身高太高了~~~~~~
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cwscws
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-09-09
人高没办法，彻底和小折说byebye了……
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渐行渐远
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-09-09
车架55 楼主有1米9多了
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bloodchar
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-09-09
车架太小,换其他东西都是治标不治本吧
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cwscws
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-09-09
那咋办，有更大的折叠车架没有？
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fine
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-09-09
引用第11楼cwscws于2012-09-09 09:14发表的  :
人高没办法，彻底和小折说byebye了……

最近路上看见好几个190CM以上身高骑折叠的。
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畅想畅想
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-09-09
楼主，有海拔呀！！！
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追风的狼
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-09-09
个人觉得先不论车架大小，楼主的骑姿是不正确的，楼主骑两种车子都是后背挺直这样手臂也必须撑直，这种骑法要想舒服，坐垫应该低于车吧一些，而楼主的车子坐垫和车吧都有一定的落差，这种骑法上背直立的话会僵硬，手臂受力很大很容易不舒服，楼主可以试着收腹弯腰，可以找个高点的椅子感受下就弯腰往回缩那种感觉，我以前和楼主这种姿势相似，老觉得座管太高，直把山地，后来上网四处查找骑行姿势，发现有个公路车的骑行姿势 讲的就是上背和腹部要有个角度这样子的 ，后来试了下感觉不错，自己慢慢领悟，就把座管按照各种fitting数据的高度设置，不断摸索，发现坐垫和车吧落差越大 这种姿势越舒服，我的把立垫圈从五六个慢慢减到2个，现在我固定的是把立垫圈一到两个，坐垫高度按各种fitting数据的数字低个3cm左右，骑着很舒服，上身骑车有点公路车那种姿势，手臂基本都是弯曲的，坐垫分担了大部分重力，而且弯曲的腰部能起到很好的缓冲作用。现在朋友咨询骑车累的情况，如果是休闲 买菜那种的我就建议他们把坐垫降低，把立升高，这样上身直接坐直，也不会不舒服，如果运动点的 我就建议他们坐垫和车把高度形成合理的落差，调整腰部姿势。以上是我个人的体会，可能有不对的认识，也请大家指正。
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白牛
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-09-10
坐垫太高，膝盖下死点弯曲太少了，看上去只有10-15度。
最好是25-30度左右
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洒风
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-09-10
典型的错误骑行姿势。
骑姿总结几点：坐骨要直立，会阴是空虚的
含胸收腹，后背微隆起，前臂微弯。
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7555218emil
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-09-10
折叠车的车架小了，骑行相当不舒服直接给我吧。
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cwscws
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-09-10
谢谢LS几位的指教～

怎么会说，我的坐垫高了？
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白牛
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-09-11
看看专业的膝盖弯曲角度，
这张大概是30度
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cwscws
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-09-11
LS是说，图片里骑行者的右腿？

这个是TT计时赛的骑姿，和普通车辆的骑姿应该差很大才对。

车把和坐垫的高低差，还有这个骑行者的屁股其实都没有坐在坐垫上，而是处在持续发力的状态。
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白牛
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-09-11
TT姿势与普通姿势，坐垫高度不变啊，只是坐的更往前了
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dahaoren
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-09-13
引用第9楼cwscws于2012-09-08 23:34发表的  :
再次玩了次fitting（http://www.askbike.com）测量，提醒骑山地车的人，A+B的距离并非是坐垫中心到车把的距离，而是“虚拟平直大梁后对应坐管处往坐垫做垂直线后找到A点，然后从A测量到把横中心处”的距离
[图片]
如图，大家发现没有，A+B是误差最大的，普遍偏短，就是因为测量方法不对，真正的A+B是绿色那条，而不是直接从坐垫中心量起，这之间的误差相当大。
.......

加长把立会降低操控性@@
当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容
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cwscws
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-09-13
120mm的itw把立到了，装上去后灰熊难看啊………………

等周末再更新骑姿，那时候还请大家帮忙看看了
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