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[综合讨论]玩叉党们入,又见特价货 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-12-16
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —
继RST的一体成型单枪避震叉降价铺货之后。最近发现又有经济型的单枪避震叉面市。
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.102.7WOglM&id=16491601965&_u=fjonot92d9
目测工艺,和我在用的20寸单枪叉是同一个厂的作品,只不过我的是弯叉,这批货是直叉。
手快有,手慢无。懂的自然懂
[ 此帖被bingol在2012-12-19 21:14重新编辑 ]
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-12-16
没懂。。。
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-12-16
神马厂出的?
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只看该作者 地板  发表于: 2012-12-16
路过!有无16寸的

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-12-16
这价格还是比较实惠的
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-12-16
这玩意会改变车身角度么?
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-12-16
会不会是积压的舱底货?貌似现今JP8的前身就是用这种叉的吧?
天网恢恢肥而不腻

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-12-16
这货除了增加重量     一无是处    

不信我的可以去当小白  
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-12-16
折叠车玩什么避震叉
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-12-16
有没有不带避震的直叉
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-12-16
顶吧,虽然不懂!

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-12-16
引用第8楼gaojia005于2012-12-16 13:08发表的  :
折叠车玩什么避震叉[表情]

骑jp8的躺枪了
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-12-16
引用第5楼cwscws于2012-12-16 11:41发表的  :
这玩意会改变车身角度么?

弯改直必然抬高车头,再加上避震4公分左右,折叠紧凑性必然有所牺牲,不过换来的是通过性增加。骑行乐趣的提升。有利有弊吧,看个人需要了
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-12-16
引用第8楼gaojia005于2012-12-16 13:08发表的  :
折叠车玩什么避震叉[表情]

JP8、BIRDY等等全部躺枪……
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-12-16
躺枪中···难道俺玩避震折叠很弱···爆···
天网恢恢肥而不腻

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-12-16
回 12楼(咸鱼) 的帖子
五通也提高了,這問題不該忽視。
少骑多改是王道

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-12-16
引用第7楼金子传说于2012-12-16 12:59发表的  :
这货除了增加重量     一无是处    
不信我的可以去当小白   [表情]

我都小白快一年了。要说单枪叉的缺点,就是行程有点短,飞大坑还是不行。我之前小折是用双筒叉的,配碟刹,基本各种路况如履平地。不过双筒缺点就是太重,轻量的双筒气叉又贵,玩不起。
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-12-16
Re:回 12楼(咸鱼) 的帖子
引用第15楼少爺于2012-12-16 19:41发表的 回 12楼(咸鱼) 的帖子 :
五通也提高了,這問題不該忽視。

所以我说通过性有所提升。
当然事物都有两面,五通提高,高速稳定性肯定有所牺牲,但前避震本身对高速性能也是加分项。
(不过个人在用弯叉版本,感觉五通抬高基本可以忽略,和用硬叉相比,抬升不明显,直叉版本就不清楚了。我的车图片参见http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=20200&page=7#1409190
[ 此帖被咸鱼在2012-12-16 20:08重新编辑 ]
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-12-16
1000G,电子秤党可用不上
专心折腾JP8~

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-12-16
小輪車的用途來說,通过性倒可以忽略,也就是压馬路罷了。用避震前叉,為了騎得舒服些而己。
RST單槍避震我也有一根,最近装在鈦架小車上了。五通過高的问题困擾了我很久,最後给完美解决了。分享一下,我把本來一對406,折腾成前18吋,後20吋了!五通高度與用硬叉時基本持平,大樑也接近水平。效果很ok。
少骑多改是王道

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只看该作者 20楼 发表于: 2012-12-16
回 18楼(panpan2046) 的帖子
避震叉來說,1000g已很輕了。
你這話邏輯有問題,電子秤黨就不玩軟架了嗎?
少骑多改是王道

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-12-16
引用第19楼少爺于2012-12-16 20:28发表的  :
小輪車的用途來說,通过性倒可以忽略,也就是压馬路罷了。用避震前叉,為了騎得舒服些而己。
RST單槍避震我也有一根,最近装在鈦架小車上了。五通過高的问题困擾了我很久,最後给完美解决了。分享一下,我把本來一對406,折腾成前18吋,後20吋了!五通高度與用硬叉時基本持平,大樑也接近水平。效果很ok。

RST是V刹叉吗?装18寸轮V刹能用吗?
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-12-16
回 21楼(咸鱼) 的帖子
是v碟兩用,我是用v刹,利用litepro的v刹座延長器,向下延長。安装v刹毫无问题,也不影响手感。最近又想折腾油碟了,折腾硬架小徑車就是貪图好玩,可塑性比大車高多了。
少骑多改是王道
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-12-19
玩车震的?
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-12-20
这东西强度如何啊?不会爬几次山就挂了吧

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只看该作者 25楼 发表于: 2012-12-20
引用第24楼digiblue于2012-12-20 16:51发表的  :
这东西强度如何啊?不会爬几次山就挂了吧

好像没那么弱,上管是钢的,叉脚是较粗的铝合金,一般烂路面没问题,反正折叠车也不会去做极限越野
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-12-20
回 25楼(咸鱼) 的帖子
换这个叉走川藏靠谱么?

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只看该作者 27楼 发表于: 2012-12-20
Re:回 25楼(咸鱼) 的帖子
引用第26楼digiblue于2012-12-20 21:30发表的 回 25楼(咸鱼) 的帖子 :
换这个叉走川藏靠谱么?

这个我也不能回答你,因为玩单枪避震叉的人少啊。用小折带这个跑川藏的就更没见过了。
我要是跑川藏的话,可能也会换回双筒叉,毕竟双筒叉行程更大,还是碟刹,烂路更爽。哈哈。
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-12-20
也就个短行程弹簧性能估计不咋地,不过重量很好。
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-12-21
装个避震坐杆吧