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[综合讨论]JIFO16(JAA513)三速版猜想 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2012-12-29
学习中。。。。
收412,或者SRA683
QQ 303521378
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-12-29
回 7楼(zhangt71) 的帖子
为什么只能41T的

我觉得53都没问题啊

问题是要加工张链器
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-12-29
等待三速版,只有先上个单速了。

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只看该作者 33楼 发表于: 2012-12-29
不错的讨论
个人觉得外变后开档肯定要增加,加到103mm也许是个不错的选择,咱自已可以折腾内变
肉腿山区的孩子期待大点的齿比~~~要出的话一定败一台
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-12-29
嗯,后开档增加是肯定的,不然法兰距就太小了。

如果我推测得没错,采用新的飞轮结构、新的后拨、新的开档规格,
估计2013年上半年没希望上市啊。

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只看该作者 35楼 发表于: 2012-12-29
Re:回 7楼(zhangt71) 的帖子
引用第31楼gzcy于2012-12-29 18:02发表的 回 7楼(zhangt71) 的帖子 :
为什么只能41T的
我觉得53都没问题啊
问题是要加工张链器


原因是牙盘与后叉的对应位置关系。牙盘再大的话,链条会磨到后叉。目前测试最大只能41T。
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-12-29
这车单速版的都感觉有点贵了,那3速版就更贵了。
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只看该作者 37楼 发表于: 2012-12-30
这车还没见有人踩过。有点败笔吧。对那些参数一窍不通迷糊。真佩服你们的思维
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-12-30
在412上败了近6K的时候,JAA513适时推出,让我等屌丝情何以堪,悔不当初
tikit,淡定。。。
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-01-06
理解513后,感觉三速版是另外的用途,离此车的诉求渐远!
紧凑小折,市区代步(特殊市区路况除外)!
喜欢机械,喜欢自行车,喜欢折叠自行车!
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只看该作者 40楼 发表于: 2013-01-06
回 38楼(rover2001) 的帖子
6千的412比513好骑吗?
喜欢机械,喜欢自行车,喜欢折叠自行车!

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只看该作者 41楼 发表于: 2013-01-06
回 40楼(palmbailee) 的帖子
至少有一点肯定的:6千的412应该比2K8的513更轻。
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-02-03
外三速的412可用花鼓面世了,最小飞11T。
对于513的外三速版应该有借鉴意义。
飞轮比较大,牙盘还是难点。
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只看该作者 43楼 发表于: 2013-02-03
其实513换大牙盘的问题早就已经解决啦,就是再另加一个导轮而已。