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P8车架大梁折叠扣的纵向框量真的是无解了么?有什么办法延长寿命呢? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-16
P8车架的大梁纵向框量真的是无解了么?
看了一圈帖子,好像是只能在铰链上面打孔,取出轴,再换个稍粗的敲进去。
附近没有加工的地方,没条件采取这个办法

有没有其他办法延长车架寿命呢?
在两段车架之间垫金属片可以么?
目前我把易拉罐叠了几层粘在中间,车架暂时能锁紧了。
但是不知道这样有没有意义,铰链还是会磨损么?
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-16
先调螺丝。。再加垫片。。然后换架
我铝架用了两年了。淘宝货,上下班。时不时上下马路牙子。至今无事。
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-16
基本就这样了,保内的赶紧去换车架吧。没保修的自求多福。
天网恢恢肥而不腻

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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-16
垫易拉罐应该还是有点效果的。不要太在意,坏了就换呗,也就千把块钱,何况还有质保。有点框量离坏还有很长的一段路呢。

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-16
操废了换个y架
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-16
k型车架出现框量估计是必然事件,我这里的只要骑了半年以上不管是p8还是d7(钢、铝)都有只是大小不同,同事的红p8框量太大了,只好自己买了个导弹的小轮径架子换了(导弹的前叉是100的开档)。aaa083的架子有一根上管支撑貌似就好多了,反正我是永远不会再买k架了(我有d7,p8),因为骑起来没有信心。虽然说保修期内可以换,但是就像汽车保修内可以索赔,但是谁愿意浪费精力去搞它呢……
说真的k这种单管支撑的架型,我觉得从力学上说没啥值得推崇的。
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-16
另外,我买na063也就是因为p8出了后,072出现了框量去店子里修,店家说完全没有问题,但是我没有信心骑了,想想万一在高速下桥的时候这伙计变成两段了

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-16
315消费者越来越理性了,其实大行最早的就是主打y架,有些人喜欢简洁,说k架更运动,商家也要满足需求,哪怕不合理,就推出了p8。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-16
两辆Y架飘过

yra062过沟沟坎坎从不减速,回头也去看看折叠扣有没有松

才收的二手hsl有点舍不得瞎搞,主要是怕星芒歇菜

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-16
两辆Y架的路过,偷笑中
冲动是魔鬼!
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-16
P18铝架用了三年了,什么路都走过,将过万公里了,相安无事
无敌最寂寞
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-16
把折叠位置焊死~~
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-16
杞人忧天,生活中销轴受剪切力的场合比比皆是
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-16

“本车请勿作为越野车使用”

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-16
容易有框量,有框量后离死还有很长一段时间……听上去有点折磨人
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-16
刚想拿去大改,你就说这些……求高手说说意见
慢就是快
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-16
很多人都说p8架子很硬的…
慢就是快

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-03-16
任何东西都会坏,p8能骑1万公里就很值了,何必纠结呢。
折叠扣松动了紧下,松动了再紧一次,再松了换车就是。
95KG用kc072没任何问题骑2年,现在送人了也没听说有问题。

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-03-16
P18半年3K公里毫无问题。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-03-17
回 3楼(coolsear) 的帖子
看来先这么应付一阵吧,就怕有一天这招顶不住了,框量达到一定程度,会不会出现什么意外情况?
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-03-17
回 6楼(mc8351006) 的帖子
握手,我也买了NA063,P8是平时代步用的。
框量太大的话就焊死当小轮架得了……
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-03-17
回 8楼(bubbanju) 的帖子
都说Y架比较扎实,回头也去整一个~
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-03-17
回 14楼(yikki) 的帖子
是啊,现在过个坎都小心翼翼的
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-03-17
回 16楼(00小森) 的帖子
架子是很硬,但转轴这地方慢慢磨,再好的钢也捱不住啊
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-03-17
回 17楼(lgy73029) 的帖子
就是刚松的时候没注意,现在后悔来不及了
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-03-18
我的两个折叠车,一个是CR16,很好很强大,没有什么问题。另一个是国产杂牌阿兹玛,骑行里程还少,折叠次数也少,单丝折叠扣矿量很大。我仔细研究过,就是因为折叠扣转轴处轴心与车架铰链被磨大了。这个问题通过拧紧螺丝,垫纸巾,橡胶垫等手段无法从根本上解决。过一段时间还的晃悠。只能是将原有轴心敲出,换一根稍微粗一点的。网上有人这么做,但是人家有设备有条件。咱没有,只能先耗着,不行换车架吧。以后一定要用Y架

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-03-18
其实全新的sp8和cr16光做上去就会有不宜察觉的轻微变形。
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-04-12
回 25楼(hsailor) 的帖子
打算就换Y架或者新的N架了~
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-11-16
因为K架经我手已经两台了,我果段入佐HSL。
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只看该作者 29楼 发表于: 02-03
如何修复呢,销轴哪里能买得到?