[数据资料]流言终结者之R440 8/9速指拨对比 [复制链接]

关于R440外面是流传着这么个说法的（77与OK的资料）
有人觉得9速只是硬生生的填补9速无对应产品的缺陷，质量还差了
有人觉得8速无论做工与质量都比9速低个档次

带着这个疑惑，同时对比R4408/9速到底在外观，重量，手感的差异~

图片:4.jpg

今天主角X2

图片:5.jpg

图片:2.jpg

证明身份

图片:3.jpg

不同处对比，明显9S视窗有度数

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（左9右8）
差异之处还有入档杆的设计

图片:8.jpg

（左9右8）
看明白了么？9速的入挡杆个人感觉没有8速的设计合理

图片:9.jpg

（左9右8）

图片:6.jpg

图片:7.jpg

9S在机械结构上稍重些可以理解

手感方面，只谈不装车情况下的进挡杆操作感受
8S明显的有阻力，不怎么顺畅，那种感觉就像在车上变速时，变速线不润而导致的反馈感
9S明显的润滑，非常顺

8与9的进档杆都是最大一次能进4档

退档手感无异常

对于8S R440，能做到9S那么润就好了
对于9S R440，能换为8S的进档杆设计就好了

个人在外观上丝毫不觉得两者工艺有什么不同，简直一个模


谢谢观看

到底是8速差还是9速档次低？

不明白您要表达的是啥？

居然不拆开看看？

原来是内部才是重点？

没有内部对比呀！不懂！

如果大家觉得内部是重点的话，我下个贴拆吧。。。

钟情于山地指拨，590上折叠安逸的很，SLX，XT的，都是相当给力的，貌似有了阴影，，，FCR的R440指拨让我很不爽，曾经一度想拆开上油，至于速联的，X7以下包括X7，，还是算了吧，手感细腻程度和小日本的很有差距

我理解能力有问题么？完全不明白

我的9速r440，上档杆跟lz的8速是一样的

有人觉得9速只是硬生生的填补9速无对应产品的缺陷，质量还差了
有人觉得8速无论做工与质量都比9速低个档次
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不拆开看的话怎么能叫流言终结者！
看好楼主，上吧

不懂，应该拆开内部看看

我手头的九速R440，拨杆跟图片上的八速拨杆一样。

楼主是不是搞反了？
我8速的，拨杆跟你图上9速的一样

感觉就是一样的

感觉这个指拨跟刹把有点点干涉，拨杆太长，需要装得更进去一点才行

我碟鸟原装配的9速R440拨杆跟楼主的8S是一样的，是不是你那个9速的R440拨杆换了啊？

我觉得没必要说了，单右手的R440就是个渣，430甚至390都可能比这货强，R440指拨值钱在于左指拨有半档微调，我对用单右手R440的人表示很不理解

图片:Camera360_2013_3_26_075232.jpg

好像确实是这样的

马上就要上车了，9速的

用同款电子称的撸过

引用第17楼E.June于2013-03-26 15:17发表的  :
我觉得没必要说了，单右手的R440就是个渣，430甚至390都可能比这货强，R440指拨值钱在于左指拨有半档微调，我对用单右手R440的人表示很不理解

哈哈，因为买了左手想凑一对
其实对指拨没什么研究，我两个440觉得挺好用

我的r440，9速的，是你那个8速的那样的拨杆

求扫盲~
必须用r440/441配shimano的公路拨吗？还是用590、slx指拨匹配也可以？

啥年代了还R440，3500直接秒之，加点钱就有4600了

引用第24楼极极于2013-03-26 22:50发表的  :
啥年代了还R440，3500直接秒之，加点钱就有4600了

只有r440有银色嘛，配色上需要

3500黑色，4600塑料灰

灰常正确,确实配色需要

很同意，左手要什么碎档，调好了，两档更合适

只怪R660太贵了

我还以为这是个深坟