原创复古邮政版BT410外变+V刹+16寸 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

edisoncwb

高三

发帖: 1666

金钱: 192

威望: 42

贡献值: 2

爱心值: -2

只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2013-04-16

— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2018-10-13) —

长久以来都想搞个邮政绿的外变410，这几年玩车过程，虽然本人人高马大，但是对14寸小车情有独钟。据己对小车的概念：小巧、携带性强，轻便不失性能，还有就是一定要骚！！瞅来瞅去，14-16寸小车最切符此要求，412的车架偏软，对于体重180的我而言，摧残的意味很大于驾驭，总忐忑得哪天会崩盘。潜行时久之后，癸巳年桃月之际，难忍心中悸动，摩拳擦掌，巧在有幸物色到了相对心仪的车架。
计划已定，收藏已久的零件也在呼唤这个主题，有事没事在77二手区闲逛，嗅到了410的气味，体内的荷尔蒙如开盖可口可乐般噗噗冒泡，320文，二话不说，直接拿下。车架撑过后开档，成色也不尽如人意，恰恰这些世俗之陋，完美符合了我的折偶标准。于是开始大张旗鼓，撕贴纸，去折叠扣，外衣累赘撕个干净，操蛋的工程也拉开了序幕（配置清单在5楼）：（此为2天前的照片，还没上鲨鱼皮，要上的位置都用双面胶给贴好了，调速还没调。脚踏没安装，上管还要去截取2厘米左右、把横有点宽，其他都已完工，再次补充一点，自己喷漆的漆面，要干透还需要一些时间的，必须要耐心、耐心、再耐心。）

[ 此帖被edisoncwb在2013-04-18 11:47重新编辑 ]

小图 | 大图图片

图片:1.jpg
图片:2.jpg
图片:3.jpg
图片:4.jpg
图片:5.jpg
图片:6.jpg
图片:7.jpg
图片:1.jpg

共3条评分

海树	金钱 +3	兄弟你毕业了!车改的老牛	2013-04-19
bigfishone	威望 +2	喷得漂亮！	2013-04-16
少爺	金钱 +2	精彩文章	2013-04-16

edisoncwb

高三

发帖: 1666

金钱: 192

威望: 42

贡献值: 2

爱心值: -2

只看该作者沙发发表于: 2013-04-16

一、脱漆打磨
材料：三和特级脱漆剂 10文*2，各种砂皮（500目、2000目、水磨砂皮）各若干张，钢丝球、铁皮块、锉刀
过程：钢架的车架，经不起岁月的折腾，各种锈迹斑斑，也有些许小伤。先是一罐脱漆水猛砸，不些多时，起了泡泡，大块大块的蜕皮，看起来非常爽。但是脱了以后，烦心事就来了，1来诸多弯道小皮子脱不下来，2来坑洼生锈，一开始想到的是用砂皮，试了一下，又累效果又差，于是想到了钢丝球，果然，喷好脱漆水以后用钢丝球，就好比上了润滑剂的UU，效果特别得好，碰到平整之处，就用TMD的钢条刮，坑坑洼洼的地方就用钢丝球插。2个小时，全部搞定。对于受伤生锈的部位，必须伤口处理，要不上了漆面以后，可能会从里面烂出来，大钢条锉刀伺候，挫到不见锈斑，暴力美学一直是我的专业课。紧接着砂皮打磨，撸出了淫色。也就完工了。

[ 此帖被edisoncwb在2013-04-16 16:24重新编辑 ]

小图 | 大图图片

图片:1.jpg
图片:2.jpg
图片:3.jpg
图片:55.jpg
图片:6.jpg
图片:77.jpg
图片:8.jpg
图片:10.jpg
图片:11.jpg
图片:12.jpg
图片:15.jpg

edisoncwb

高三

发帖: 1666

金钱: 192

威望: 42

贡献值: 2

爱心值: -2

只看该作者板凳发表于: 2013-04-16

二、上色
材料：白色底漆*2，邮政绿漆*4，光油*2
前提：自己上色容易掉漆，容易干不透，各种问题和烦恼，但是条件限制，客观因素也无法避免。但是不管怎么样，计划已定，全力以赴。4个字，必须拿下！
过程：先是选址，必须选个通风好地方，车架上无需上色的位置用玻璃胶给扎个严实，中轴位、前叉位用报纸团给塞满。绳子挂好，前期步骤完成，开始动工。
计划步骤， 2-3层底漆，再上3-4层绿漆、最后2层光油。由于折叠车，弯道较多，每上一层就等于要喷2遍，繁琐在所难免，反正不管了，实行“操起来再说”的口号，喷一层干一天，经过大半个月折腾，绿亮亮的车架出炉，期间的挫折返工和个人意见，如下会有提示。
建议：1、每上一层漆，尽量让其干透，多放2天更好，必须耐心，好像泡妞子一样，不能总想着开房。每次喷前，前戏做足，温润的抹布安抚下一夜悬外的车架，把风尘气儿给刷个干净。
2、再者还是千万千万耐心，必须每次喷的油漆干透，需要耐心的等待。
3、对于弯道细节为之，可以不在乎，但是完美主义的我，必须着重用力。天下大事，必作于细嘛！
4、三层底漆结束后，用水磨砂皮全车身打干净，再上春装，为了让绿漆附着力更好。

[ 此帖被edisoncwb在2013-04-16 16:28重新编辑 ]

小图 | 大图图片

图片:1.jpg
图片:4.jpg
图片:5.jpg
图片:7.jpg
图片:6.jpg
图片:10.jpg
图片:11.jpg
图片:13.jpg

edisoncwb

高三

发帖: 1666

金钱: 192

威望: 42

贡献值: 2

爱心值: -2

只看该作者地板发表于: 2013-04-16

三、焊V
材料：铅笔、V刹座、五金店
过程：这事儿有点返，一开始确也没想好是用抱刹还是V，有点浪费自己收藏的CAPREO，等上好了底漆以后，才下决心，不过也好，量好位置以后，上网买了一车分，不过大家要注意，前V和后V座尺寸是不一样的，前V是焊在前叉上，焊接直径要宽一点，后V自然细一些。这样14寸的车架上装V刹，延长座也不需要了，用铅笔勾勒出轮廓，找家五金店，20块钱搞定。但是焊接点附近，惨不忍睹，等不及由于，重新打磨，砂皮锉刀，抛光安抚，继续2遍底漆。累是累了点，但是心里踏实了！

[ 此帖被edisoncwb在2013-04-16 16:29重新编辑 ]

小图 | 大图图片

图片:1.jpg
图片:2.jpg
图片:3.jpg
图片:4.jpg
图片:5.jpg
图片:6.jpg
图片:7.jpg
图片:8.jpg
图片:9.jpg
图片:10.jpg

edisoncwb

高三

发帖: 1666

金钱: 192

威望: 42

贡献值: 2

爱心值: -2

只看该作者 4楼发表于: 2013-04-16

四、上漆过程挫折返工经历
上漆过程中碰到几次波折，特此提示，也算给论坛兄弟姐妹们一些提醒，避免走弯路返工。
1、焊V，前面说了由于思考没有成熟，导致重新打磨上底漆。
2、全部喷完后干了2天，其实2天真的干不透，起码要5天，猴急得像带娘子一般的带回家，回家以后车架上面全是手印！哎，重新西沙皮打磨，上绿漆再上光油。然后又是摆放一个礼拜。
3、上光油的时候有点多，导致挂漆，就是有滴状痕迹，情急之下，如同鼻痒用手挖一样去插，这下糟糕了，光油把绿漆溶解，就这么轻轻一插，底漆都看到了，没办法等2天后干了，细沙皮打磨，再次返工。
经历了各种坎坷，个把月左右，终于完工。其实油漆还是没有干透，因为在装车过程中，用了绑带，第2天去看，绑带绑过的位置，漆面会变形。但是，已经没办法再修正，买了鲨鱼皮贴，把容易起皱褶的地方给保护好。所以再次提醒各位兄弟，自己喷漆，千万千万耐心。

[ 此帖被edisoncwb在2013-04-16 16:31重新编辑 ]

图片:14.jpg
图片:8.jpg

edisoncwb

高三

发帖: 1666

金钱: 192

威望: 42

贡献值: 2

爱心值: -2

只看该作者 5楼发表于: 2013-04-16

接下来是各种零件列表：CAPREO V刹+470刹车皮、FSA黄金方孔、CAMPAGNOLO牙盘曲柄盘丁、复古车脚踏、OTA快拆*2、自制的74MM钛快拆、银色佳伟编织线管+SHIMANO复古车线管、大名头标、PROMPTON贴纸（20大文）、LX刹把或小布拆车刹把、684拆车货架和后泥档、有牙双节头管、复古把套、皮坐垫+复古尾包、论坛里收的16寸轮组（安装了8速中的5片小飞）、CAPREO后拔（因为全新的，觉得没意思，还是用了4500）、罕见的大行规格避震坐杆、M510指拨。基本如此，其他都是小配件，也不提了。
七、结尾
拉锯般的来回折腾，也算完成了一个心愿，打量着自己的作品，舒坦至于，不免想到一句话，“装好也得出了”，不由菊花一紧，难道每辆被操过的小车，都落得如此下场。换位一思考，感性的我不免眼泪打转。哈哈说笑了！其实每个人玩车的玩家出发点不一样，我属于那种喜欢装车不大喜欢骑的，而且喜欢强烈的拥有感和跃跃欲试的动手能力，所以注定有这样的经历，目前为止，操了也有10多量小车了，而且还会继续，也祝各位车友玩车愉快！

[ 此帖被edisoncwb在2013-04-16 16:37重新编辑 ]