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[游记大片]新鲜出炉—2013上海自行车展走马观花之一:折叠/小轮径篇 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2013-05-07
挺有意思的哈
@谁是塔塔
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只看该作者 91楼 发表于: 2013-05-07
回 73楼(jeffery99) 的帖子
小恶魔上,纷纷认为风行超过大行简直是不可思议的事情,可是风行做到了,这个得拜大行的工程师还有流失的图纸,不知道他儿子搞的按个tern这次来了没有,之前不是说一直在昆山制造吗,怎么现在全都是made in taiwan
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只看该作者 92楼 发表于: 2013-05-08
LZ 快更新~

听说有4.XX 的公路?
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只看该作者 93楼 发表于: 2013-05-08
LZ辛苦,小轮公路的感觉真心不错
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只看该作者 94楼 发表于: 2013-05-08
引用第12楼叶建羽燎于2013-05-06 20:12发表的  :
你们都插了,我也就好意思了[表情]


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只看该作者 95楼 发表于: 2013-05-08
回 91楼(hellolife) 的帖子
感觉tern的渠道比dahon还要混乱,我看也搞不好
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只看该作者 96楼 发表于: 2013-05-09
Re:回 73楼(jeffery99) 的帖子
引用第91楼hellolife于2013-05-07 22:25发表的 回 73楼(jeffery99) 的帖子 :
小恶魔上,纷纷认为风行超过大行简直是不可思议的事情,可是风行做到了,这个得拜大行的工程师还有流失的图纸,不知道他儿子搞的按个tern这次来了没有,之前不是说一直在昆山制造吗,怎么现在全都是made in taiwan

tern没有展位,但有些贸易商的展位倒是见到一辆,风行好像也没有来,至少我逛了一圈没看到,不过太平洋我也注意到,当时也忘记找了
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只看该作者 97楼 发表于: 2013-05-09
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只看该作者 98楼 发表于: 2013-05-09
目不暇接,眼花缭乱

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只看该作者 99楼 发表于: 2013-05-10
  楼主辛苦了,很丰富的图片,这个必须赞!

  不过你所看中的那个16寸狼途,车架折叠关节看上去让人完全没信心--太纤细了!

  单梁横向折叠结构,最容易出问题的就是这个部位,而这个部位只能靠增大接合面来实现强度与刚性,一味追求外观会吃苦头的,这方面已经有过很多先例。

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只看该作者 100楼 发表于: 2013-05-10
倒是全面山寨大行的国产大厂凤凰,仿得有模有样,如果技术工艺方面能有保障,有可能分得一杯羹。

从这些图片看,这次车展在小轮折叠车方面似乎亮点不多。

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只看该作者 101楼 发表于: 2013-05-10
回 99楼(zhangt71) 的帖子
没错,张老师。我也发现这个问题了,但毕竟是一款不错的16寸设计。

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只看该作者 102楼 发表于: 2013-05-10
几年前看好的品牌发展的不错!大行继续烂下去吧!还真把自己当回事!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 103楼 发表于: 2013-05-10
Re:回 99楼(zhangt71) 的帖子
引用第101楼jeffery99于2013-05-10 09:37发表的 回 99楼(zhangt71) 的帖子 :
没错,张老师。我也发现这个问题了,但毕竟是一款不错的16寸设计。


折叠车,其强项与弱项,其实都在于“折叠”二字。折叠机构一旦出了问题,整个车架都废了。。。“木桶效应”的原理,在这里表现得尤为突出。

也是出于同样原因,对HASA的那款钛合金折叠车架无法产生兴趣--材料应用及制作工艺不错,但缺乏对于折叠设计理念的认识。
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只看该作者 104楼 发表于: 2013-05-22
我好喜欢那辆全钛折叠。
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只看该作者 105楼 发表于: 2013-06-15
Re:Re:回 99楼(zhangt71) 的帖子
引用第103楼zhangt71于2013-05-10 13:08发表的 Re:回 99楼(zhangt71) 的帖子 :
折叠车,其强项与弱项,其实都在于“折叠”二字。折叠机构一旦出了问题,整个车架都废了。。。“木桶效应”的原理,在这里表现得尤为突出。
也是出于同样原因,对HASA的那款钛合金折叠车架无法产生兴趣--材料应用及制作工艺不错,但缺乏对于折叠设计理念的认识。
.......




钛合金担心强度完全是多余的.
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只看该作者 106楼 发表于: 2013-06-16
很多靓车