[折叠秀车]求大行TS510改内三变速的具体方案，谢谢 [复制链接]

老婆自己跑去入了辆TS510周末踏青玩玩，结果买后悔了，速度实在太慢了，稍微骑快一点，踏频就超她的极限了。


网上看到有前辈改TS510为内三变速，且换了52的牙盘，这样三档速度差不多和我SP8的7、5、3档速度差不多了。


网上的改车方案都太语焉不详，对新手菜鸟无爱，恳请大大们给列个采购清单，另外装内三变速时，需要撑开后架么？


我大概知道，要入指拨或者旋把、链条、牙盘、内变花鼓，但是具体型号啥的就不知道了。另外，辐条要入么？

速联的不错，你在淘宝看看，有成套的。

内三的重死。而且是毫无意义的三变

怎么个无意义法，给展开分析下呗。恕愚昧

呵呵 不要太武断了 有没有意义那要看根什么比了 要是跟外九 外十速来比那是没意义 单是跟单速花鼓来比那可是太有意义了 重那是你要为多出的两速所付出的代价 有得有失才是正常不过。

内三花鼓对16寸来说我觉得实用意义大于花鼓的缺点。本来16寸就不大，要不了太细腻的齿比，而通常内变花鼓都是110或者120的开档，略撑点后开档问题不大，有爬坡，有起步，有巡航，没什么不合适的。
LZ需要确定的是你花鼓准备买多少孔，轮圈买多少孔的，又或者能否直接沿用510的轮圈（这个是不建议操作的选项）。sa的内三花鼓还是shimano，sram的内三花鼓。区别在于sa的内三花鼓后开档是110，而shimano，sram的花鼓开档是120.
清单：花鼓套装（包括转把/指拨含线，花鼓鼓体，拉线盒），链条，牙盘，轮圈，以及辐条。
建议问下卖花鼓套装的地方能否代为编圈。如果可以，恭喜你。只需要撑开档了。撑开档坛子内有教程，照做即可。其他的没什么了

引用第3楼nosson于2013-05-29 21:08发表的 回 2楼(明微子) 的帖子 :
怎么个无意义法，给展开分析下呗。恕愚昧

车子我装过，现在装回单速了。现在速比是52：14＝3.7
下面是以前写的，看下吧。
52:10、52:14、52:17这种齿比完全就是坑爹
5.2、骑起来要命
3.7、这玩意儿骑起来正常
3.0、这玩意就是个废材，跟走路一个速，平时市区骑骑，完全无用。
而且还死重，真不如弄个单速培林花鼓。

引用第4楼xf8630于2013-05-29 21:32发表的 回 2楼(明微子) 的帖子 :
呵呵 不要太武断了 有没有意义那要看根什么比了 要是跟外九 外十速来比那是没意义 单是跟单速花鼓来比那可是太有意义了 重那是你要为多出的两速所付出的代价 有得有失才是正常不过。

武不武断，装了才知道
来论坛表达观点而已，爱听听不听拉倒。别扯武不武听，少用带色彩的词汇，写着又没非得让你照做，兼听则明，偏听则暗，懂？