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[AUTO]4S店=黑店 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-07-18
高速方向小抖.档杆高速(扣牙)响(110公里/小时)
4S店维修
拆箱检测
档杆断了.过保一天.向厂家申请免费维修(厂家给钱).
修完了.扣牙依旧

方向检测.四轮定位四轮.动平衡.
收费两项.其实只做了两轮动平衡.(我没事就在附近看着)和维修人员理论后只收了个动平衡的钱.
修完了..高速照抖


理论...店周边没有能跑110以上的路.故无法认定.

有高手知道这两项咋弄..支个招...

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-07-18
自己去做轮胎平衡吧。。4S基本等同扯淡

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-07-18
我们公司的起亚佳乐,以前也是开高速到110抖的厉害,应该要做动平衡
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只看该作者 地板  发表于: 2013-07-18
只做平衡?不用做定位吗?

档拨杆高速抖呢...

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-07-18
回 3楼(云水) 的帖子
排挡抖?自动手动?

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-07-18
查看下节气门是不是有积炭
my bike,my way~~

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-07-18
如果4S真有那么好的技术与好的服务的话,我想大家都是喜欢去的,但是往往事与愿违,收那么高的工时费却只干十分之一的活,每次给我加机油没有不多加的,其他复杂点的我就不吐槽了,当然我只去过一家店,不代表广大4S的真实水平……

楼主说的情况我也遇见过,四个轮换位,说要做动平衡,花了4个轮的钱,只做了2个前轮,悲剧的是原来高速不抖的变成120抖……

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-07-18
4s店有时候还会偷偷换件。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-07-18
回 7楼(oaker) 的帖子
太多了。。。记住4S最好不要把车留过夜
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-07-18
出保后就再也没去过4S了

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-07-18
呵呵••• 110方向盘抖动有很多原因,光动平衡就能解决还要修车的干嘛?轮胎店就能搞定。给你举几个例子吧,抖动可能存在几种原因:
1• 动平衡超过40克
2• 钢圈变形,需要在平衡机上检查
3• 转向系统控制臂,球头间隙过大
4• 底盘数据改变太大了
5• 轮胎本身出了问题
具体什么修要看你遇到什么人了,和4S本身无多大关系,如比较负责的4S店会给你检查出哪里问题,就解决问题的收费,其它附查项目一般不收费。
当然你也可以投诉他们,问题没有解决还收费,一般费用都会退还给你,当然还可以选择和他们沟通,把问题解决了,再解决费用问题,万事都可以商量解决的,没有绝对的,希望能对你问题解决有帮助。
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-07-18
身为4s店员工顶一个
改自己的车,让别人说去

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-07-19
就楼主的标题发几句牢骚吧,因我本人一直在4S做,有接近20年了。从奔驰,本田,到现在的BMW,从维修到现在管理,见过太多汽车维修不合理的存在,甚至不顾客户的死活来谋求利润,举几个例子吧,在日常工作中碰到的。
1• 一客户来报修安全气襄灯亮了,要求修好。检查发现车子事故在外面修了,气襄已经引爆了,你知道他们什么修吗?把气襄给你割了,把外皮给你包回去,喷漆,不仔细看还看不出来,这不要人命吗?
2• 一客户来报修车子到处响,要求修好。检查发现还是事故没修好,高端车一般都是铝车身,换钣金件是不焊接的,都是用专业胶水加钢铆钉铆的,你看他们维修你会吐血死了,国产玻璃胶加国产铝铆钉,开了几天,全部处理脱离状态,能不响吗?无知者无谓,什么都敢干,过家家呢?单铝合金胶一组份成本都需要2K多,还需要受过培训的修理工来施工呢。当然也不排除修理厂为了节约成本野蛮施工。重新维修比第一次事故维修金额还要高呢,好好的一部车子废了。

这种案例很多很多,一年总要碰到几起,有几家4S敢这么干吗?用ipad写太累了,不多写了。谢谢你们听我唠叨。
[ 此帖被jianpingbmw在2013-07-19 00:12重新编辑 ]

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-07-19
4s只 是要钱相对规范 点 ,外头的店是要钱还 瞎鸡巴 修,懂又不懂  ,
现金买单车送车险 长沙车险,单车优惠群:179946766  业务范围:折叠单车销售,车险寿险销售,旧货回收

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-07-19
回 12楼(jianpingbmw) 的帖子
本地东昌大众的老鼠被我抓住一次。做保养不换机油。自己把机油撸了。
东昌在上海也算不小的业界大户,可老鼠总会有的。没有绝对的放心,没有绝对的安全.
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-07-19
多谢楼上各位指点.

排挡抖?自动手动?......手档.两年三万公里,新换拨杆,入三档进档不实,要有意识推档,小托档抖的更厉害

查看下节气门是不是有积炭 .......定期4S店保养.每次都加清除剂.怠速平稳,加油不托拉.

1• 动平衡超过40克
2• 钢圈变形,需要在平衡机上检查
3• 转向系统控制臂,球头间隙过大
4• 底盘数据改变太大了
5• 轮胎本身出了问题
估计问题第五项.细想抖方向是轮胎换位后出现的.

这两项基本放弃4S店检测了.
方向小抖怡情,就当按摩胳膊了.扣齿就当伴奏了,注意点.只要不在恶化就好.
实在没时间陪他们玩.你说一句他们有十句等你.






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只看该作者 16楼 发表于: 2013-07-19
本地东昌大众的老鼠被我抓住一次。做保养不换机油。自己把机油撸了。
东昌在上海也算不小的业界大户,可老鼠总会有的。没有绝对的放心,没有绝对的安全.

是的,问题还是会有的,比如修理工误判的,可能还会导致零件被换上去,客户花了冤枉钱,还有一些4S存在管理问题导致一些漏洞,修理工私自截留客户零件的。
我这边,我会把他掐死在他念头里,不定时检查他们工具箱和更衣柜,发现来历不明的东西又无法解释,直接回家吃自己的。
现在4S店都害怕出这种事,一般都会管控很严的。
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-07-19
楼上的,我有钱的话开个修理厂。你来给我当老板吧,哈哈
只是BMW级别的修理厂开不起啊,专修QQ这类的还行

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-07-19
俺QQ以后有地方修了,呵呵•••

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-07-19
大家换个思维,如果4S店类似,dahon专卖店,大家还敢去修车么。
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-07-19
哈哈自行车专卖店一样不怎么靠谱。
都说男人不容易,其实女人更不容易
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-07-19
引用第12楼jianpingbmw于2013-07-19 00:05发表的  :
就楼主的标题发几句牢骚吧,因我本人一直在4S做,有接近20年了。从奔驰,本田,到现在的BMW,从维修到现在管理,见过太多汽车维修不合理的存在,甚至不顾客户的死活来谋求利润,举几个例子吧,在日常工作中碰到的。
1• 一客户来报修安全气襄灯亮了,要求修好。检查发现车子事故在外面修了,气襄已经引爆了,你知道他们什么修吗?把气襄给你割了,把外皮给你包回去,喷漆,不仔细看还看不出来,这不要人命吗?
2• 一客户来报修车子到处响,要求修好。检查发现还是事故没修好,高端车一般都是铝车身,换钣金件是不焊接的,都是用专业胶水加钢铆钉铆的,你看他们维修你会吐血死了,国产玻璃胶加国产铝铆钉,开了几天,全部处理脱离状态,能不响吗?无知者无谓,什么都敢干,过家家呢?单铝合金胶一组份成本都需要2K多,还需要受过培训的修理工来施工呢。当然也不排除修理厂为了节约成本野蛮施工。重新维修比第一次事故维修金额还要高呢,好好的一部车子废了。
这种案例很多很多,一年总要碰到几起,有几家4S敢这么干吗?用ipad写太累了,不多写了。谢谢你们听我唠叨。
.......

遇到前辈了!握个爪哈!!其实SSSS店也不完全是黑的,但是也避免不了会有负面的新闻!借用一句电影台词就是"人一生这么长,总会遇到几个人渣的",这里不是说楼主是人渣哈,但有的车主确实很操蛋,其实反过来站在楼主的角度说也可以:一部车开这么久,总会遇上几家人渣修理厂!哈哈,其实楼主说的那件不算太黑吧?起码协商了以后刚过保可以申请厂家付钱,多付的动平衡费也退了!只能说技术不行,
同样iPad码字好累
目标是853钢架公路!!!

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-07-30
还有是不是 改过轮毂··那个中心环有没有··· 轮胎打气的时候 里面有没有水?
http://shop60794664.taobao.com
主业单车骑行装备
~~~车买来洗的~~~

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-10
回 12楼(jianpingbmw) 的帖子
同是4S店做的,帮顶,赶脚自己躺箭无数
幸福就是猫吃鱼,狗吃肉,凹凸曼打小怪兽.

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-08-10
4S 就是设备和资源广,很多问题不去不行.听海树哥的别过夜
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人