[AUTO]A0级两厢小车求推荐 [复制链接]

女朋友工作1年了，因为工作性质要频繁奔波于市区两端，打算买辆小车，但是她自己不是很懂于是让我帮他参考。
要求如下：两厢，必需自动挡，且至少5-6前速吧；动力和油门不能太肉；油耗要低一些；视野要好(姑娘很娇小)；最好能有点运动感(我个人的希望)，后排空间和内饰用料不是首要考虑因素。
目前最心仪的：新嘉年华(1.5两厢劲动版)，还看过POLO，还打算去看一下MG3。
之前在网上看各种评测倒是很多，都推荐新嘉年华，但是没有实际开过终归不能下定论。
还希望各路大神能出出主意啦，小弟在此谢过~

频繁换挡省油啊，为啥8速系统要换9速10速呢？

自行车变速 8、9、10、11压马路用  412最好。

引用第45楼xsdjm1于2013-08-07 12:19发表的 Re:回 41楼(mindflayer) 的帖子 :

综合路况4AT完胜。

引用第44楼Dr.Brother于2013-08-07 11:06发表的 回 41楼(mindflayer) 的帖子 :
首先，频繁换挡未必省油，知不知道AT有档位锁止？ 其次，频繁换挡影响加速连贯性和平顺性
很显然市区4AT好，6AT更适合高速

首先，频繁换挡未必省油，知不知道AT有档位锁止？ 其次，频繁换挡影响加速连贯性和平顺性
很显然市区4AT好，6AT更适合高速

http://bbs.gxsky.com/thread-11070551-1-1.html女人开自动档，确定不会像这女的吗？

09款嘉年华用户觉得还是新嘉年华有诱惑力！！！油耗也不算高，市区综合8升左右，极堵路段要到9.5左右去！

引用第38楼xsdjm1于2013-08-06 14:40发表的 Re:回 16楼(莫的ge) 的帖子 :
4AT  很差吗，经常市区开，我宁可选择4AT，我的汉兰达市区开，我就切到4AT，比6AT好用的多。频繁换挡毫无意义。

频繁换挡省油啊，为啥8速系统要换9速10速呢？

要强调动力和油门的话,晶锐不如雨燕.其它方面 就不比了哈.

polo   1.4T     真心不错的

引用第21楼滴答钟于2013-08-05 15:02发表的 回 16楼(莫的ge) 的帖子 :
雨燕万年不变的4AT我只能呵呵……

4AT  很差吗，经常市区开，我宁可选择4AT，我的汉兰达市区开，我就切到4AT，比6AT好用的多。频繁换挡毫无意义。

可以考虑东风日产的新车启辰R啊。哈哈。

要说省心少修还是肥肚。

fiat 500. 貌似这段时间在清仓。10w出头能拿下。

引用第29楼coolsear于2013-08-05 16:49发表的 Re:回 24楼(coolsear) 的帖子 :
10W买A0本来就很贵呀~~高配A0其实很鸡肋。
非豪华品牌是个车都比欧洲便宜得多。

小钢炮才是城市车的王道，神码空间都是浮云。

mazda 2

smart也不错哦，预算也能上低配了吧，就是实用性差了点

可以去看看长城c20

内容飞度 雅力士 小车没必要纠结几前速

引用第27楼azuretears于2013-08-05 16:42发表的 回 24楼(coolsear) 的帖子 :
其实嘉年华根本不贵，别说A0了，看看高一级的A级车，6气囊+ESP有几个车有，高六全军覆没了，英朗全军覆没了，轩逸全军覆没了，大多数也只是顶配才能提供，但是价格没有低于15w的。。。 别忘了嘉年华还有不低于1w的优惠，也就是10w就能买6气囊+ESP的自动挡，比欧洲更便宜哦

10W买A0本来就很贵呀~~高配A0其实很鸡肋。

非豪华品牌是个车都比欧洲便宜得多。

引用第26楼firebll于2013-08-05 16:38发表的  :
为什么我觉得嘉年华内饰很丑啊。。。果然每个人审美都不一样的。

请把高配嘉年华的配色内饰和“对女人”的内在含义联系起来理解。

其实嘉年华根本不贵，别说A0了，看看高一级的A级车，6气囊+ESP有几个车有，高六全军覆没了，英朗全军覆没了，轩逸全军覆没了，大多数也只是顶配才能提供，但是价格没有低于15w的。。。 别忘了嘉年华还有不低于1w的优惠，也就是10w就能买6气囊+ESP的自动挡，比欧洲更便宜哦

引用第24楼coolsear于2013-08-05 16:25发表的  :
除了完全不是一个风格的飞度，嘉年华没有任何对手，神马破骡晶锐都可以退散了。选外在的话嘉年华的内饰对女人来讲是秒杀级别的。不过价格确实有点小贵了。

为什么我觉得嘉年华内饰很丑啊。。。果然每个人审美都不一样的。

飞度啦，不二的选择~

除了完全不是一个风格的飞度，嘉年华没有任何对手，神马破骡晶锐都可以退散了。选外在的话嘉年华的内饰对女人来讲是秒杀级别的。不过价格确实有点小贵了。

自己买了新骐达，但经常回老家带些土产，还要放2轮，感觉后备箱还是小。
不如现在的新骊威实惠。

校长亲自回复深感荣幸，我也就是冲着嘉年华从4AT直接跳到Powershift还有配了ESP去的，而且顶配的劲动比次顶配的多几千块钱但是多了大灯透镜、运动包围、日间行车灯、SYNC系统这样的配置，我觉得还是值得买顶配的。
综合一下应该还是会去试一下Fit和嘉年华再做定夺，POLO上周末试过了……感觉不值那个价，头顶空间差、座椅不舒服、妹子还说油门肉~

雨燕万年不变的4AT我只能呵呵……

还是倾向于外形小巧一点的车子，FOCUS这么大的不考虑了~

引用第3楼滴答钟于2013-08-05 12:23发表的 回 2楼(hffhg) 的帖子 :
[表情] 多谢，也不用烦神去试驾了……我有个同学买的MG3 1.5手自一体，动力没怎么听他说过，但是就说很省油。
之前本来不纠结的，嘉年华没有中央手枕箱也不是问题可以加装，但是就听说嘉年华很耗油就纠结了……

嘉年华今年改款了，4AT改为了双离合，油耗一定会好很多，但是市区堵车的话双离合频繁起步不如AT平顺，甚至容易过热。

另外值得一提的是改款后的嘉年华自动挡都配上了ESP，运动和劲动版还有6气囊，同时具备ESP和6气囊的A0级车除了嘉年华没有其他选择。

如果对安全配置不那么看重，也可以选飞度，空间更大，顶配还有全景天窗，操控也不错，但高速稳定性会差一点。

如果希望外形成熟庄重点，那就只有选POLO了，配置无亮点，价格不便宜，唯一好处是残值高。

晶锐性价比和双色车顶有一定吸引力，但嘉年华改款之后性价比远超晶锐了，所以也不推荐，另外晶锐的悬挂比较软，过大的起伏路面弹跳感很明显。

MG3自动挡是AMT变速箱，起步比双离合更顿挫，要买就买手动的吧。