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[不懂就问]公路车放坡握下把感觉方向控制感和上把相比弱很多,怎么破? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2013-08-25
自从换了小弯把后,可以握下把了。看网上都建议下坡时握下把,但是不知是不习惯还是怎样,过弯时握下把感觉进弯角度控制没有握上把自如,今天几次过弯握下把都过中间黄线了。还有就是握下把放坡反而不快,因为进弯没把握基本都是减速后再进弯的。不知这种情况如何改变?
顺带问一下,正常握下把骑行时,手指带着刹车感觉手指很累很别扭啊,只握弯把不用手指带刹车感觉很舒服。你们一般握下把骑行是一直带着点刹车还是纯粹只握弯把?
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!

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只看该作者 34楼 发表于: 2013-08-30
引用第23楼warpblade于2013-08-25 17:49发表的  :
40以速度进回头弯内都不需要刹车吧。。。这是我18寸的感觉,似乎大公路应该可以更快点

回头弯和回头弯也是有区别的
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-08-30
不是有个反向脚切弯的方法么,我都这样比较好进。

4.反向转把过弯(译注:强烈推荐!)

想要高速过弯吗?那就从现在起忘掉所有你已经知道的!

职业车手:Davis Phinney

秘诀:我过去总是以传统方式过弯:我的内侧膝盖(译著:指转弯侧的膝盖)伸出去,在转弯处转动车把。但是现在我发现了一个在高速下过弯更安全更快速的方法。现在我们在自行车训练营中教授这种方法。它叫做“反向转弯”。使用这种方法,在弯道上我可以高速掠过以前必须要减速的地方。同样的,它也更安全,因为它提供了更多控制性。

……此处省略传统过弯方法的不安全性n字……

你能做些什么呢?

下面是如何在弯道上运用“反向转弯法”。当你知道它行之有效时,你会笑得合不拢嘴。

(1)将外侧踏板踩下去。(在左转时,外侧踏板就是右边的踏板)

(2)“站”在踏板上,将你的体重压在踏板上,就好像你要踩断它一样。这样可以降低你的重心,使车子更稳定。(译注:重心从车座下降到了踏板上)

(3)握住车把的下弯部。

(4)把你的屁股移到车座的后部。

(5)沿着车架上管下弯你的躯干。拉长身子使重量平均分布在轮距上。

(6)当你开始过弯,将内侧腿靠在车架上管上(左转弯时内侧腿就是左腿)。不要像摩托车手那样将内侧腿伸出去指向地面。在将内侧腿靠向车架上管的同时,屁股会自然的移向外侧。这样车子便会高速扎进弯道,但还是处于完全的控制之中。

(7)用你的外侧大腿内侧靠住车座,向转弯侧压低车子,抵住你外侧脚施加的力量。(译注:简单的说,就是过弯时车斜人正,用外侧脚对踏板施加的体重控制住车子的平衡)

(8)同时,用外侧手臂轻轻拉动车把。Phinney曾经告诉车手们用内侧手去推动车把,两种方法结果是一样的,但是现在的新方法可以不给车把施加压力而且提高了控制性。

车子将会流畅地切过弯道,它可以按照你的需要尽可能倾斜,而你的身体保持相对直立。

因为路上有沙砾或积水需要改变路线?只要放松外侧手臂,而不是非常用力地拉动车把。这样车就会直行,你便可以躲开那些障碍物。之后,外侧手臂加力拉动车把,让车子倾斜,以完成过弯。

练习:在一片空地上摆放一些路桩,做绕桩练习,桩子之间的距离越近,就要求你越快地切换动作,对这项技术的掌握也就越熟练。

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只看该作者 32楼 发表于: 2013-08-26
第一,握下把不握刹车,你是握的弯把尾端还是中段,应该是握中段的。
第二,我认为 除了长下坡是肯定要制动以外,平路或者上坡握下把没有必要捏刹车。来得及总归是来得及,来不及怎样都来不及。开车的时候也是先松油门再踩刹车的,一个道理。

握下把舒适才是最重要的。是不是座舱空间太小了,最好发图上来大家好给意见

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只看该作者 31楼 发表于: 2013-08-26
放坡上把刹车有点压不住哦,下把有状况时安全得多
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 30楼 发表于: 2013-08-26
下把不只是下坡用的,平路也有很多機會用得著。
頂風時用下把會風阻低一點,多在平路練習下把的姿勢,對下坡的操控有好處。
已故的意大利車手macro pantani的絕技就是下把抽車爬坡!!
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-08-26
下把不只是下坡用的,平路也有很多機會用得著。
頂風時用下把會風阻低一點,多在平路練習下把的姿勢,對下坡的操控有好處。
已故的意大利車手macro pantani的絕技就是下把抽車爬坡!!
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-08-26
下把不只是下坡用的,平路也有很多機會用得著。
頂風時用下把會風阻低一點,多在平路練習下把的姿勢,對下坡的操控有好處。
已故的意大利車手macro pantani的絕技就是下把抽車爬坡!!
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-08-25
引用第23楼warpblade于2013-08-25 17:49发表的  :
40以速度进回头弯内都不需要刹车吧。。。这是我18寸的感觉,似乎大公路应该可以更快点

40的速度过发卡弯不刹车。。。。注意安全
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-08-25
我一般都是下把位放坡,手指不搭在刹车柄上,看到转弯标志才伸手捏刹车柄减速,山里一般遇到急弯或连续弯提前几十米都会有明显的路牌提示的
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-08-25
觉得下坡握下把不舒服的,就是落差设置得太大了。

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-08-25
引用第23楼warpblade于2013-08-25 17:49发表的  :
40以速度进回头弯内都不需要刹车吧。。。这是我18寸的感觉,似乎大公路应该可以更快点

我骑700C乖乖 180°大弯 控制车速25

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-25
40以速度进回头弯内都不需要刹车吧。。。这是我18寸的感觉,似乎大公路应该可以更快点
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-08-25
引用第21楼warpblade于2013-08-25 17:36发表的  :
一般5%坡度的山路,回头弯是不需要刹车的

我还是觉得先看看入弯前的速度比较好

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-08-25
引用第17楼ac_ne于2013-08-25 14:33发表的  :
手指勾着刹把感觉有点不自然,还有就是过弯角度不好掌握?
你们放坡进急弯一般速度多少?


一般5%坡度的山路,回头弯是不需要刹车的
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-08-25
x下坡这些反应都是正常的
多练练  多走走就行了

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-08-25
引用第18楼9912811于2013-08-25 15:09发表的 :
如果你戴了手套的话……
建议要检讨你的骑姿,重心是否太靠前

应该就是这个问题,下坡的时候容易疼,爬坡就没事,平路大概二三十公里后就有感觉了。
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-25
引用第5楼ac_ne于2013-08-25 01:01发表的  :
还有,握上把位,手掌、虎口容易疼,是胎压高在加铝架不吸震的原因吗?

如果你戴了手套的话……
建议要检讨你的骑姿,重心是否太靠前
骑记FITTING实验室

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-25
引用第16楼li691830于2013-08-25 14:18发表的 :
弯把的角度不对,正常压下把下坡过弯是最舒服的时候。。。

手指勾着刹把感觉有点不自然,还有就是过弯角度不好掌握?
你们放坡进急弯一般速度多少?
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-25
弯把的角度不对,正常压下把下坡过弯是最舒服的时候。。。

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-25
下把多下几次山就好了

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-25
一是可能手变角度不对,二是压弯技术有待提高

我这辈子第一次用手变放坡的时候就觉得握下把放坡好爽啊
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-25
引用第5楼ac_ne于2013-08-25 01:01发表的  :
还有,握上把位,手掌、虎口容易疼,是胎压高在加铝架不吸震的原因吗?

我换了个长指手套虎口不疼了,原来是短指手套,握上把的时候有位移卡卡的虎口疼。
反正弯把相比以前用平把各种舒服

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-25
高速下坡握手变,一是刹车力度不够,或者长时间捏刹把手酸,虎口疼,二是坐姿较直,重心高,不利于转向和压弯。
至于操控,我觉得下坡握手变反而不好操控

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-25
公路车还真不太适合慢速下坡

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-25
引用第5楼ac_ne于2013-08-25 01:01发表的  :
还有,握上把位,手掌、虎口容易疼,是胎压高在加铝架不吸震的原因吗?

手变都这样,换平把刹把就淡定了,换个油碟更淡定

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-25
总结来说  就是不习惯
还是骑车好玩,折叠车群368871610
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-25
多练习,慢慢就会掌握技巧了。
握下把比较靠后的部分确实操控更差,尤其是低速情况下。但握得靠前一点就好得多,我下坡的时候都是握下把,这样比较好掌控刹车,一根指头就能控制。
多看看比赛吧,关注细节,能涨很多姿势的,现在正在环西,风云直播,欧洲体育台,你懂的。

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-25
引用第5楼ac_ne于2013-08-25 01:01发表的  :
还有,握上把位,手掌、虎口容易疼,是胎压高在加铝架不吸震的原因吗?

会是弯把没有调好或把的角度不好?
俺喜欢700c ~ ~ ~
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-25
多适应适应吧    我是肚子大  哈哈