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[451]跟随与不跟随，YR弯把第一版 [复制链接]

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纯黑棒棒糖

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2013-08-25

— 本帖被光光设置为精华(2013-08-27) —

先是第一版的平把版，链接在此。。http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=102730

不要再吐槽混搭版套件，这只是一个过渡版，最终版的配置还没定稿

一楼放整车，这次终于提高觉悟，把车子放到这面墙前来拍

这是77最有名的一堵墙

改弯把其实是准备去参加中秋节的千里马比赛的，由于没骑过长途比赛，暂且报了个半程组，15小时300KM，弯把在握下把位的时候风阻优势明显。。。。
重量依旧不忍直视，勉强10以内。。。。对于该电子称的精度表示很是怀疑。。。拆除了水壶架轻了90克，坐管轻了100来克，后拨轻60克前拨轻20克，结果刚换上弯把称的是1021克，换了一大堆东西居然才轻了71克？明明同一把称啊。。。。。

[ 此帖被纯黑棒棒糖在2013-08-25 14:36重新编辑 ]

小学三年级

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只看该作者 44楼发表于: 2013-09-01

车车很好看

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只看该作者 43楼发表于: 2013-09-01

我觉得如果真的预算紧张 7900的前拨和kcnc的快拆都没有把好钢用到刀刃上啊
想要称重精确的话需要用那个在地上的称我的小布每次都是那样称的要不然会经常莫名的轻或者重很多

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

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只看该作者 42楼发表于: 2013-08-28

呵呵，来踩踩！

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只看该作者 41楼发表于: 2013-08-27

说真。。。之前也十分看中这台大y，可惜重量真的有点让人望而却步。。

如此配置，才刚进9，对于预算不高的我来讲，真是鸭梨好大啊

纯黑棒棒糖

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只看该作者 40楼发表于: 2013-08-27

回 39楼(光光) 的帖子

张力螺丝已经松到极限了。。。但是无奈小日本的后拨调这颗螺丝基本没太大作用，不像SRAM后拨那么直接，之前的平把版用X9后拨变速精准无比。。。

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只看该作者 39楼发表于: 2013-08-27

进退档不顺的问题，我觉得是这个架子的后爪勾做的偏长，于是后拨天生就离飞轮远

可以调一下张力螺丝，让后拨接近飞轮

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只看该作者 38楼发表于: 2013-08-26

看来YR确实减重艰难啊。顺便告诉LZ我也在用这款电子秤，相当的不准，偏重挺多！

纯黑棒棒糖

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只看该作者 37楼发表于: 2013-08-26

Re:Re:Re:回 26楼(zhangt71) 的帖子

引用第36楼zhangt71于2013-08-26 13:41发表的 Re:Re:回 26楼(zhangt71) 的帖子 :

棒棒糖的身高是多少？看这张图中的设定，似乎S码车架也够适用：座杆改后飘，把立稍加长，就以调整到理想状态了。
.......

我身高177，之前平把状态用的是11cm把立，考虑到弯把太舒展需要时间适应暂时用了一个8cm的，其实我倒是想换一根S码的头管，弯把没点落差不幸福~

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Re:Re:回 26楼(zhangt71) 的帖子

引用第34楼纯黑棒棒糖于2013-08-25 20:53发表的 Re:回 26楼(zhangt71) 的帖子 :
这个正解了。。。。S码2880克，L码3130克。。。。

棒棒糖的身高是多少？看这张图中的设定，似乎S码车架也够适用：座杆改后飘，把立稍加长，就以调整到理想状态了。

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只看该作者 35楼发表于: 2013-08-26

引用第4楼光光于2013-08-25 04:59发表的 :
这配置，79 ，red ，还这么重，why[表情]

我也很想知道，WHY~

纯黑棒棒糖

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只看该作者 34楼发表于: 2013-08-25

Re:回 26楼(zhangt71) 的帖子

引用第32楼su5176于2013-08-25 20:27发表的回 26楼(zhangt71) 的帖子 :
张老师你是S架子，他是L架子~这差别大了

这个正解了。。。。S码2880克，L码3130克。。。。

小学六年级

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只看该作者 33楼发表于: 2013-08-25

弯把还是比直把感觉好点

小学四年级

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回 26楼(zhangt71) 的帖子

张老师你是S架子，他是L架子~这差别大了

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只看该作者 31楼发表于: 2013-08-25

老板多少钱一斤

别TM叫我骑车，我戒了

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只看该作者 30楼发表于: 2013-08-25

没看出来哪个拖累了体重

纯黑棒棒糖

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只看该作者 29楼发表于: 2013-08-25

引用第18楼harvey.hung于2013-08-25 10:36发表的 :
這種盲目的減重方式，花錢效果又不好。
應該先把重量信息列在excel上，這樣不用實際組車，整車重也差不多知道了。
相關零件重量，77上幾乎都找的到。
例
[图片]

也不能算盲目，牙盘，飞轮，链条是原来就有的，比起专门再去买整套套件还是要省了不少钱的。。。也是预算不够的无奈选择

纯黑棒棒糖

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只看该作者 28楼发表于: 2013-08-25

回 26楼(zhangt71) 的帖子

所以我觉得那个称有问题。。。。

纯黑棒棒糖

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只看该作者 27楼发表于: 2013-08-25

回 16楼(harvey.hung) 的帖子

本来想买黑的，说是要等一个半月才有货，而且黑色要贵200块。。。

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只看该作者 26楼发表于: 2013-08-25

这配置够乱。。。花的代价不小，但减重效果不够理想。

我的YR只用了5600套件，9.7公斤很轻松的事情么。

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只看该作者 25楼发表于: 2013-08-25

这个什么钛座管。不是天平头的？

木叶卡卡西

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只看该作者 24楼发表于: 2013-08-25

一直觉得这个折的时候要拔头管实在有点难过~~~~~~~

记住那一刻的荣耀忘却永恒

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只看该作者 23楼发表于: 2013-08-25

非折叠的小轮车架做成这个样子毫无疑问就是败笔

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只看该作者 22楼发表于: 2013-08-25

没买黑色的坐杆是败笔啊。。。变速系统要轻量还是搞SRAM的

轮组似乎减重空间巨大

ORI交流群：312718762

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只看该作者 21楼发表于: 2013-08-25

手变不搭日后可以上RIVAL变速套其他完美等道行深了直接换个碳架杠杠滴

一个年轻的老汉

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只看该作者 20楼发表于: 2013-08-25

把立也真该换换

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只看该作者 19楼发表于: 2013-08-25

手变太掉档次

red搞起

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只看该作者 18楼发表于: 2013-08-25

這種盲目的減重方式，花錢效果又不好。
應該先把重量信息列在excel上，這樣不用實際組車，整車重也差不多知道了。
相關零件重量，77上幾乎都找的到。
例

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只看该作者 17楼发表于: 2013-08-25

手变上SORA，这价格这重量
还真不如微转了

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只看该作者 16楼发表于: 2013-08-25

Stan的座桿不是有黑的嗎?為啥要買銀的再貼膠帶，有點多此一舉的感覺。

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