tikit修复头管铰链，以及碗组 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

光光

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只看该作者 30楼发表于: 2013-08-26

Re:回 28楼(光光) 的帖子

引用第29楼欲穷困于2013-08-26 00:07发表的回 28楼(光光) 的帖子 :
光斑这么一说，tikit确实有他的不同之处，但值不值一两万那就见仁见智了

关键我觉得还是订制这一点是重大卖点

比如130/135开档自选
快折还是慢折自选
v刹，d刹，c夹自选
或者变速尾钩还是单速尾钩自选
再就是车架尺寸自选，鹅颈尺寸自选（包括单钉和4钉两款），碗组自选
车架也可以做加强处理
颜色也是自选

其实到了这个层面，说多少钱已经意义不大了。
这种接近于一对一的专属订制服务贵是肯定的。
一般有定制服务的品牌都很贵，比如seven。

[ 此帖被光光在2013-08-26 12:42重新编辑 ]

warpblade

副教授

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只看该作者 31楼发表于: 2013-08-26

如果我有别人没有的东西，哪怕卖1亿都是合理的，只要有人买

一定境界以上的东西，价格不能用性能来衡量，任何领域都是这个道理

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今日我至叻

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只看该作者 32楼发表于: 2013-08-26

顶一顶定制，解决了我这样不是标准身板标准身高的车友，或者我们这样对比吧，首先，全手工和机械化生产不能比较。您可以试试和国外一套全手工西装比较。国外各行业现在有很多大品牌都没有在本土生产了，例如包包，手机等等，基本找东南亚工厂代工了，利润最大化，暂且按材料，人工（最贵就是人工）等方面说，本土生产怎么说也贵一些，总比找了代工还继续卖那么贵的强，所以说这个贵真是见仁见智，贵嘛，就不考虑好了，理解者有能力可以买，没有能力的期待国内能够有更好的又更亲民的好东西出现也不错

zhangt71

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只看该作者 33楼发表于: 2013-08-26

回 30楼(光光) 的帖子

　　BF的订制服务好象是要另收费的吧？

　　不过说实在的，象这样一个结构复杂、工艺精度要求很高，应用了极薄管材、做到足够轻量化以及出色折叠性能和骑乘路感的折叠钢架，本身的制作成本就是相当高的。

wapsaras

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只看该作者 34楼发表于: 2013-08-26

就像做工粗糙的f22和做工精致的f15的差别，技术层次的差距决定价格差距，工艺上的精细无法弥补这个差距。

vtecfc81

高一

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只看该作者 35楼发表于: 2013-08-26

引用第28楼光光于2013-08-25 23:50发表的 :
卖点3个
1是折叠设计，纵折不需伸缩坐管，不走寻常路
2是路感，tikit柔和的路感有点不可思议，滤震效果媲美我的碳架公路
3是订制尺寸服务。哪怕是3b1a里也只有bf能做到
.......

其实TIKIT是相对靠谱的。我自己踩了快2年，每天都折叠几次，只要头管螺丝和折叠位锁的紧一下，到现在没什么异响。我体重180斤。也经常爆一下短距离。

Bikefriday Family 广州群：28682444

落星

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只看该作者 36楼发表于: 2013-08-26

才发现新款的前叉是这样的~~我的腕组系统一共61g,我好高兴啊

my bike,my way~~

almk

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只看该作者 37楼发表于: 2013-08-26

呵呵，选KING碗组还是保险滴

落星

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只看该作者 38楼发表于: 2013-08-26

引用第35楼vtecfc81于2013-08-26 10:26发表的 :
其实TIKIT是相对靠谱的。我自己踩了快2年，每天都折叠几次，只要头管螺丝和折叠位锁的紧一下，到现在没什么异响。我体重180斤。也经常爆一下短距离。

很少有人把钢架骑出异响~~

my bike,my way~~

光光

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只看该作者 39楼发表于: 2013-08-26

Re:回 30楼(光光) 的帖子

引用第33楼zhangt71于2013-08-26 09:22发表的回 30楼(光光) 的帖子 :
　　BF的订制服务好象是要另收费的吧？
　　不过说实在的，象这样一个结构复杂、工艺精度要求很高，应用了极薄管材、做到足够轻量化以及出色折叠性能和骑乘路感的折叠钢架，本身的制作成本就是相当高的。

或者可以理解为bf的高价是提供一个可订制的平台，后续的订制收费相对倒不贵了

harvey.hung

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只看该作者 40楼发表于: 2013-08-26

Re:Re:回 30楼(光光) 的帖子

引用第39楼光光于2013-08-26 12:45发表的 Re:回 30楼(光光) 的帖子 :
或者可以理解为bf的高价是提供一个可订制的平台，后续的订制收费相对倒不贵了

160~180的身高，一般都容易找到合適的車架。
我是這區間以外的，訂製顯得格外重要。
光版應該不需訂製，也可以選到車架吧! M號。

雷鸣

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只看该作者 41楼发表于: 2013-08-26

什么车到你手上问题就一大堆！

FIXED GEAR BIKE 死飞工厂店
http://airwalk.taobao.com/

zhangt71

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只看该作者 42楼发表于: 2013-08-26

回 39楼(光光) 的帖子

　　订制服务只是一种附加值，基本价值仍主要体现于其平台本身，否则量产款Tikit就变得无意义了。。。订制服务往往以大量的手工制作为基本前提，恰好PRP、TIKIT的工艺能够符合这个前提，不至于因为个性化订制而提升太大成本。至于太平洋的鸟车，车架必须模具化生产，不可能要求每个用户承担每套个性化模具的成本，因而订制服务也就不具现实可行性。