这块牌子上的，是在二战和越战期间战死者的名单。
和之前经过的安吉尔西等小镇一样，罗恩也有许多经营冲浪的店铺。
下一站是阿波罗湾（Apollo Bay），距罗恩只有44公里。
从Apollo Bay到Pt Campbell的100公里是大洋路美景最集中的地方，许多自驾者往往天不亮就从墨尔本出发，只为能在光线最好的时候到达这些景点。骑自行车就没所谓了，可以把时间拖得很长，尽情看个够。
自行车道变窄了，海岸也从沙滩变成了礁石。看来这里是大洋路地势险要之处。
经过坎伯雷河（发源于奥特威山脉、汇入大海的一条河流），淡水和海的交汇之处。
海边一棵树。
纪念传奇人物威廉·巴克利（William Buckley）的解说牌。
威廉·巴克利是一名英国囚犯。当年他被流放到Port Philip Bay（在墨尔本南部），由于无法忍受缺衣少食的生活，巴克利逃离了殖民地，跑到维州南边（也就是这个牌子的附近），遇到了澳洲的原住民Wathaurung人，加入了他们的部族与他们一起生活。
在白人眼里，澳洲土著居民过的日子也没比流放生活好多少。所以后来澳洲俚语里就有一句话叫做“Buckley's chance（巴克利逃离流放的机遇）”，指的就是巴克利虽然成功结束了非人的流放生活，但在常人眼中，这种成功微不足道，没有人愿意象他一样获得如此“成功”机遇。
不过巴克利的晚景不错，在澳洲政府与原住民展开对话之后，熟悉土著人语言的巴克利就成了翻译。他在80岁上去世，在那个年代，也算是高寿了。
海边一丛树。
骑到这里……咦？自行车道没有了？？
定睛一看，有，只剩下半米宽。从此我要和飞驰的汽车们同行了。
骑到了戈弗雷湾（Godfrey creek）。大洋路沿线的海湾见证了无数海难，以至于澳洲的国家遗产中都专门辟出一项“沉船遗产”。
1891年8月3日，从旧金山出发向墨尔本运送货物的 戈弗雷号（W.B.Godfrey）帆船在这里触礁沉没，当时并没有人员伤亡。但幸存的船员试图打捞沉船上的货物，结果五名海员淹死，其中两名被埋葬在戈弗雷湾的低地。
不过照片上的是衣冠冢，真正的墓地在大洋路的路基下面。
