这块牌子上的,是在二战和越战期间战死者的名单。
和之前经过的安吉尔西等小镇一样,罗恩也有许多经营冲浪的店铺。
下一站是阿波罗湾(Apollo Bay),距罗恩只有44公里。
从Apollo Bay到Pt Campbell的100公里是大洋路美景最集中的地方,许多自驾者往往天不亮就从墨尔本出发,只为能在光线最好的时候到达这些景点。骑自行车就没所谓了,可以把时间拖得很长,尽情看个够。
自行车道变窄了,海岸也从沙滩变成了礁石。看来这里是大洋路地势险要之处。
经过坎伯雷河(发源于奥特威山脉、汇入大海的一条河流),淡水和海的交汇之处。
海边一棵树。
纪念传奇人物威廉·巴克利(William Buckley)的解说牌。
威廉·巴克利是一名英国囚犯。当年他被流放到Port Philip Bay(在墨尔本南部),由于无法忍受缺衣少食的生活,巴克利逃离了殖民地,跑到维州南边(也就是这个牌子的附近),遇到了澳洲的原住民Wathaurung人,加入了他们的部族与他们一起生活。
在白人眼里,澳洲土著居民过的日子也没比流放生活好多少。所以后来澳洲俚语里就有一句话叫做“Buckley's chance(巴克利逃离流放的机遇)”,指的就是巴克利虽然成功结束了非人的流放生活,但在常人眼中,这种成功微不足道,没有人愿意象他一样获得如此“成功”机遇。
不过巴克利的晚景不错,在澳洲政府与原住民展开对话之后,熟悉土著人语言的巴克利就成了翻译。他在80岁上去世,在那个年代,也算是高寿了。
海边一丛树。
骑到这里……咦?自行车道没有了??
定睛一看,有,只剩下半米宽。从此我要和飞驰的汽车们同行了。
骑到了戈弗雷湾(Godfrey creek)。大洋路沿线的海湾见证了无数海难,以至于澳洲的国家遗产中都专门辟出一项“沉船遗产”。
1891年8月3日,从旧金山出发向墨尔本运送货物的 戈弗雷号(W.B.Godfrey)帆船在这里触礁沉没,当时并没有人员伤亡。但幸存的船员试图打捞沉船上的货物,结果五名海员淹死,其中两名被埋葬在戈弗雷湾的低地。
不过照片上的是衣冠冢,真正的墓地在大洋路的路基下面。