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[综合讨论]BRUNO 26TOUR [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2013-08-31
去年在淘宝买来的车架   一直都没装为成车    挂交易区也没卖出去    决定装一辆旅行车参加本地的300公里耐力赛

在装这个车架的过程中遇到不少问题   这个车架一些特殊规格非常让人头疼   为此想了很多零件方案去装车  利用手头的零件去尝试达到最佳性能


车架原厂整车就是走的复古旅行车路线  而且出于预算的考虑    尽量用一些低档的老款零件    淘宝上还是很容易找到各种老件的  





车架篇

车架非原厂烤漆    蓝色的烤漆质量也不错  先装完整车  再考虑去做个便池绿色


重量突破2000g    作为520钢架  正常吧


后下叉LUG套管    一体尾钩  开档是130的公路开档


纤细的后上叉  略带弯曲   想来吸震效果一定不错


带吊刹座   如果走复古风 吊刹是必须的    是否装吊刹  还在考虑之中

一英寸头管  这是最让人头疼的地方   后面会讲到


一英寸头管前叉     质量还算可以


车架装上前叉    前叉是偏移量比一般硬叉大    
[ 此帖被不沉的振远在2013-09-05 12:36重新编辑 ]

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只看该作者 46楼 发表于: 2014-08-18
我怎么老觉得这个车架上管挺长的?不止51的感觉
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 45楼 发表于: 2014-08-18
回 兰豆苗 的帖子
兰豆苗:我目前的解决方法,是不用他配的那个前叉,另外买个700C的有牙前叉,用700C轮组来装
[图片]
 (2013-09-05 16:58) 

  这个很不错,有创意。只是不能用泥挡了吧。
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只看该作者 44楼 发表于: 2014-06-16
最终结果呢,我也想入手这个架子呢。
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只看该作者 43楼 发表于: 2013-10-12
R440很好,我在用

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只看该作者 42楼 发表于: 2013-10-11
这车吊刹搭配手变,完美了!!!
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-10-11
装上700C的前叉,五通还低?

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只看该作者 40楼 发表于: 2013-10-11
引用第19楼book7于2013-09-01 07:03发表的  :
去年装过这个车,碗组不难买,1一寸把立也有,无需改有牙,但是这个车架问题是五通偏低,建议换避振叉抬高车头

五通确实低 我的过弯的时候脚踏都有要接地的感觉
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-09-12
回 31楼(兰豆苗) 的帖子
好办法
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-09-12
回 32楼(兰豆苗) 的帖子
可惜这些老牙盘要不断货。。。要不涨价很多了。。。
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-09-12
回 32楼(兰豆苗) 的帖子
我倒是觉得把后面那个V刹柱锯掉更好看,支棱着总有点别扭

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只看该作者 36楼 发表于: 2013-09-12
Re:回 31楼(兰豆苗) 的帖子
引用第34楼mustadio于2013-09-07 11:15发表的 回 31楼(兰豆苗) 的帖子 :
配700c的前叉看起来也不错,上管基本还是水平的,很有复古范。
可惜没有V刹柱,只能用夹器了。

V刹柱可以买到  找个地方焊接一下   钢架处理很方便的

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-09-07
看了lz的帖子想在X宝上找找类似的车架,搜出来一个不死骑,不知道有没有人玩过~

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只看该作者 34楼 发表于: 2013-09-07
回 31楼(兰豆苗) 的帖子
配700c的前叉看起来也不错,上管基本还是水平的,很有复古范。

可惜没有V刹柱,只能用夹器了。
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-09-06
好蓝好蓝好蓝的车架啊。。很期待看成品
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-09-05
最开心是淘到这个牙盘,跟这架子很搭,42-32-20 还带护盘,旅行车用很合适
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-09-05
我目前的解决方法,是不用他配的那个前叉,另外买个700C的有牙前叉,用700C轮组来装


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只看该作者 30楼 发表于: 2013-09-05
曾经很想弄这个车架来装,权衡再三最后还是入了个风速的旅行车架

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-09-05
引用第27楼兰豆苗于2013-09-04 19:34发表的  :
这个车架的最大问题,我个人觉得是没有好看的一寸有牙套管山地前叉。原厂的前叉符合要求,可是没有卖


想买个死飞用的一寸有牙套管前叉  然后焊V刹座   以后再折腾吧

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-09-05
顶楼无法编辑了   车架把立的安装就在这里更新

今天中午快递送来包裹   买的小头管把立   22.2有牙可调把立   把立转接器 都到了

为什么说这个车架最麻烦的是头管     原厂是有牙前叉  装的有牙把立       而淘宝卖的车架配的是无牙碗组
  
虽然25.4立管的把立能买到 但是提升高度很低    装那种攀爬角度的把立又很丑   所以必须提升把立高度   用把立增高器 还要用转接环 我试过 框量很大  所以只有有牙把立

要装有牙把立    一般要给前叉攻牙 把无牙改有牙   因为没有专门的攻牙工具  所以只能放弃这个办法

我琢磨出来的法子就是先用25.4的把立 固定好前叉和碗组  然后在立管里安装有牙把立  

25.4把立     有牙把立   把立转接座


前叉头管里装有吊芯  用长螺丝把砸下去

  

然后正常安装25.4把立


再在立管里装有牙把立   图上看上去很难看          还要把25.4把立的前半截锯掉    吊芯再打低一下  有牙把立再下去一点    再统一一下颜色  就会好看多了





买可调的有牙把立  奇重无比  等找到合适的角度  再换个不可调的7字鹅颈把立   会感觉好点



25.4把立  也轻不到哪去    
  

准备的另外一套法子 就是用转接器装普通把立   长度和角度选择面很大
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-09-04
这个车架的最大问题,我个人觉得是没有好看的一寸有牙套管山地前叉。原厂的前叉符合要求,可是没有卖
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-09-04
我用同样的车架,牙盘我淘到了一个喜玛诺的5爪山地三盘,非常合适这车,价格才140,可惜现在卖完了。
个人认为,这车用有牙前叉配鹅颈把立最好看,无牙叉配普通把立没那么好看,跟你满车的老件不搭调

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-09-03
引用第24楼三坨屎于2013-09-03 18:32发表的  :
我也有这个车,装出来10kg刚刚好,换超轻的外胎会减重很多,现在用的一条有700g,坑死了。
价格也就3000


能上个图吗?  这个车架最烦人的地方就是前叉龙头的高度问题
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-09-03
我也有这个车,装出来10kg刚刚好,换超轻的外胎会减重很多,现在用的一条有700g,坑死了。
价格也就3000
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-03
标记。。等看整车
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-03
引用第21楼toto0408于2013-09-03 12:24发表的  :
26寸的钢架2000克已经算非常轻量了,这个车架是全车520管,4130做不到用26.6座管还是这个重量。这个车子我有一部,舒适度是一流的。2000块装车性价比超高的架子。轮胎用1.5的巡航轻松到25以上。

个人手上有三个钢管公路架,尺寸或许是小一点,可是,最重那一台也但没超2KG的,所以觉得这车架偏重
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-03
26寸的钢架2000克已经算非常轻量了,这个车架是全车520管,4130做不到用26.6座管还是这个重量。这个车子我有一部,舒适度是一流的。2000块装车性价比超高的架子。轮胎用1.5的巡航轻松到25以上。
QQ:9240977 TEL:15390435817
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-01
引用第19楼book7于2013-09-01 07:03发表的  :
去年装过这个车,碗组不难买,1一寸把立也有,无需改有牙,但是这个车架问题是五通偏低,建议换避振叉抬高车头



在没上公路车前,也曾有冲动要弄一台回来搅搅的,现在看过秤重,意欲全消了,虽然只用上一根520抽拉管,但是,车架有那么重

如许果五通偏低,可考虑装700c用的公路前叉了,1寸有牙公路叉,不会太便宜,但也较好找
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-09-01
去年装过这个车,碗组不难买,1一寸把立也有,无需改有牙,但是这个车架问题是五通偏低,建议换避振叉抬高车头
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-09-01
引用第17楼ggnext于2013-08-31 23:53发表的  :
前叉头管如果不够厚还是不要攻牙,否则杯具

1寸头管,攻M25,应没什么问题的,况且LZ那前叉超900克,那管薄也不会怎薄,一般靠谱的公路钢前叉,重量都只有600~700克重而已