Tikit轻量化插入式头管折叠方案 [复制链接]

引用第27楼coolsear于2013-09-04 23:59发表的  :

裸版記性不錯啊! 我完全忘了。

三年前就覺得不好看，所以我想法一直沒變過嘛。

引用第30楼harvey.hung于2013-09-05 00:07发表的  :
裸版記性不錯啊! 我完全忘了。
三年前就覺得不好看，所以我想法一直沒變過嘛。[表情]

我也是搜出来的。看到你的回帖的时候，我和我的小伙伴都震精了。

引用第31楼coolsear于2013-09-05 00:19发表的  :
我也是搜出来的。看到你的回帖的时候，我和我的小伙伴都震精了。

第一种有可能被指为抄袭。
第二种可是原创应该找不到了吧!
不过第一种我连做的兴趣都没有，第二种可以考虑一下。

引用第11楼harvey.hung于2013-09-04 21:59发表的 :
方案成不成熟需要实际验证，张老师顾虑的。
1．折叠后的头管处于松散状态，这个应该不会，原来的车架上的头管固定点完全可以沿用，而连接处经调整长度将松散状态降至最低。
[图片]
.......

虽然车架上可以固定一处，但折叠的根部并没有铰链将断开的两部分头管固定连接，仍处于松散状态：


另外，中间那根拉杆或可能造成骑行中的异响。

引用第33楼zhangt71于2013-09-05 00:49发表的  :
虽然车架上可以固定一处，但折叠的根部并没有铰链将断开的两部分头管固定连接，仍处于松散状态：
.......

这个方案最主要是要解决散开的问题，用上表链的结构是防止旋转，避免车架上那个扣点旋转错位。

因结构关系，轻微松散，是避免不了的。要轻、又要好看、结构又要稳固，这种十全十美的事，不容易办到。做这个的主要诉求是：
1．    轻
2．    头管强度
3．    可折迭
剩下我认为是可取舍的。

异响要实作后解决，直觉上不难，调整间隙或上黄油。

第二夜没有白失眠，不错的。建议尝试下。


另，照这个效率， 可以多熬几宿，多出精品~

我觉得用有牙前叉+ KHS T2那种头管是王道啊

好贴！再等下文！LZ赶紧订制TIKIT回来！

引用第37楼狗车于2013-09-06 06:02发表的  :
[表情] 好贴！再等下文！LZ赶紧订制TIKIT回来！

有得等了，这车，应该又是1年的长期计划!

看到新人提问区有人的KHS T3F的折迭头管有异响解决不了。

看来插拔头管才是王道啊!

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